Zapalovací svíčka NGK 6588

Informace o produktu

Tento produkt je originální zapalovací svíčka NGK s výrobním označením 6588, která slouží jako klíčová součást zapalovacího systému v moderních spalovacích motorech. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přivádět vysoké napětí do spalovacího prostoru, kde vzniká jiskra potřebná k zapálení směsi paliva a vzduchu. Díky použití iridiové střední elektrody je zajištěna dlouhá životnost a spolehlivý chod motoru i v náročných provozních podmínkách. Iridium, jakožto jeden z nejtvrdších a nejodolnějších kovů, umožňuje výrobu velmi tenké elektrody, což vede k přesnějšímu a stabilnějšímu jiskření. Tento náhradní díl je vybaven pevnou SAE koncovkou, což usnadňuje jeho připojení k zapalovacímu kabelu nebo cívce bez nutnosti použití speciálních adaptérů. Konstrukce s plochým těsnicím sedlem zajišťuje těsnost v hlavě motoru a spolehlivý přenos tepla, což je zásadní pro prevenci přehřívání a předčasného opotřebení. Vnější závit o průměru 14,0 mm a délce 19,0 mm odpovídá standardním rozměrům používaným u mnoha typů motorů, přičemž rozteč závitů je navržena tak, aby zajišťovala pevné uchycení. Rozměr klíče 16 mm je standardní pro montáž a demontáž tohoto typu svíček běžnými nástroji v dílnách. Interferenční odpor 5 kOhm, zabudovaný přímo v těle svíčky, tlumí elektromagnetické rušení, které by mohlo ovlivnit funkci elektronických systémů vozu, jako je řídicí jednotka motoru nebo rádiový přijímač. Umístění jiskry ve vzdálenosti 2,0 mm je kritický parametr, který ovlivňuje efektivitu hoření a výkon motoru. Při výměně je důležité ověřit kompatibilitu tohoto kódu dílu s konkrétním modelem vozidla, protože i malé odchylky v rozměrech nebo tepelné hodnotě mohou vést k problémům s chodem motoru. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav stávajících svíček a porovnat je s technickými parametry uvedené zapalovací svíčky NGK 6588. Správná instalace a dodržení doporučeného momentu utahování jsou nezbytné pro dlouhodobou funkčnost. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení optimálního výkonu motoru a snížení emisí. Vždy se ujistěte, že vybraný OEM kód nebo ekvivalent odpovídá specifikacím výrobce vozidla, abyste předešli nežádoucím komplikacím při provozu.

Technicke specifikace

• Vnější závit: 14,0 mm
• Průměr vlákna: 19,0 mm
• Rozměr klíče: 16 mm
• Střední elektroda: Iridium
• Interferenční odpor: 5 kOhm
• Typ koncovky: Pevná SAE
• Typ těsnění: Ploché těsnicí sedlo
• Umístění jiskry: 2,0 mm

Vlastnosti a vyhody

• Iridiová střední elektroda zajišťuje dlouhou životnost a stabilní jiskření i při vysokých otáčkách motoru.
• Interferenční odpor 5 kOhm chrání elektronické systémy vozu před elektromagnetickým rušením.
• Pevná SAE koncovka umožňuje rychlou a bezpečnou montáž bez nutnosti speciálních nástrojů.
• Ploché těsnicí sedlo zajišťuje spolehlivou těsnost a efektivní odvod tepla z motoru.
• Standardní rozměry závitů a klíče usnadňují výměnu v běžných servisních podmínkách.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro závit 14 mm, aby nedošlo k poškození závitů v hlavě motoru nebo k netěsnosti. Před instalací zkontrolujte stav závitů a čistotu závitového otvoru. Ujistěte se, že je svíčka správně zarovnána s osou závitového otvoru před zahájením utahování. Po montáži připojte zapalovací kabel nebo cívku k pevné SAE koncovce a zkontrolujte pevnost spoje.