Zapalovací svíčka NGK 5685

Informace o produktu

Zapalovací svíčka NGK 5685 je klíčovou součástí zapalovacího systému, která zajišťuje spolehlivé vznícení směsi v motoru. Tento autodíl je navržen pro dlouhodobou životnost a stabilní chod spalovacího motoru. Vstupní data potvrzují, že se jedná o svíčku s odsroubovatelnou SAE-koncovkou, což usnadňuje montáž a demontáž při běžné údržbě. Konstrukce využívá niklovou střední elektrodu a dva vnější elektrody, což přispívá k rovnoměrnému rozložení jiskry a lepšímu hoření směsi. Pro snížení rušení rádiového příjmu je v konstrukci integrován interferenční odpor o hodnotě 5 kOhm, což je standardní hodnota pro moderní zapalovací systémy. Těsnění je řešeno pomocí plochého těsnicího sedla, které zajišťuje těsnost v hlavě motoru a předchází úniku spalin. Technické parametry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními typy motorů. Vnější závit má průměr 14,0 mm, což je běžný rozměr pro mnoho benzinových motorů. Klíčový rozměr pro montáž je 20,8 mm, což odpovídá standardnímu nástroji pro výměnu svíček. Průměr vlákna dosahuje 19,0 mm a umístění jiskry je nastaveno na 4,7 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou funkci a je nutné je ověřit před instalací, aby nedošlo k poškození motoru nebo nesprávnému zapalování. Pokud hledáte zapalovací svíčku s kódem NGK 5685, ujistěte se, že odpovídá specifikacím vašeho vozidla, zejména pokud jde o typ závitu a rozměr klíče. Při výběru autodílu pro výměnu je důležité brát v úvahu nejen označení výrobce, ale i technické vlastnosti, jako je materiál elektrod a typ těsnění. Niklová střední elektroda zajišťuje dobrou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost svíčky. Dvě vnější elektrody pomáhají udržet stabilní jiskru i při vyšších otáčkách motoru. Interferenční odpor 5 kOhm chrání elektroniku vozidla před elektromagnetickými vlivy. Ploché těsnicí sedlo zajišťuje bezpečné upevnění a těsnost v hlavě motoru. Pro správnou funkci je nutné dodržet doporučený moment utahování a použít vhodný nástroj o rozměru 20,8 mm. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav závitů v hlavě motoru a případně je vyčistit. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, ověřte si OEM kód nebo technické parametry přímo u výrobce nebo v manuálu vozidla. Tento náhradní díl je vhodný pro řadu benzinových motorů, kde je vyžadována spolehlivá jiskra a dlouhá životnost.

Technicke specifikace

• Rozměr klíče: 20,8 mm
• Vnější závit: 14,0 mm
• Průměr vlákna: 19,0 mm
• Umístění jiskry: 4,7 mm
• Interferenční odpor: 5 kOhm
• Typ těsnění: Ploché těsnicí sedlo
• Konstrukce elektrod: Nikl střední, 2 vnější elektrody
• Typ koncovky: Odsroubovatelná SAE

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý start a stabilní chod motoru díky přesnému umístění jiskry a dvou vnějším elektrodám
• Dlouhá životnost díky niklové střední elektrodě a odolné konstrukci
• Ochrana elektroniky vozidla před rušením díky integrovanému odporu 5 kOhm
• Snadná montáž a demontáž díky odsroubovatelné SAE-koncovce
• Zajištění těsnosti v hlavě motoru pomocí plochého těsnicího sedla

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 20,8 mm. Před instalací zkontrolujte stav závitů v hlavě motoru a vyčistěte je. Dodržujte doporučený moment utahování pro daný typ motoru. Ujistěte se, že odpovídá rozměr závitu 14,0 mm a umístění jiskry 4,7 mm specifikacím vašeho vozidla.