Zapalovací svíčka NGK 4922

Informace o produktu

Tento produkt je originální zapalovací svíčka NGK s výrobním označením 4922, která slouží jako klíčová součástka pro spolehlivý chod benzínového motoru. Je navržena tak, aby zajistila optimální jiskru pro efektivní spalování směsi v každém válci. Tento autodíl od renomovaného výrobce NGK je vybaven niklovou střední elektrodou a vnější elektrodou, což přispívá k dlouhé životnosti a stabilnímu výkonu při různých jízdních podmínkách. Konstrukce svíčky zahrnuje ploché těsnicí sedlo, které zajišťuje těsnost v hlavě motoru a předchází úniku spalin. Důležitým technickým prvkem je také zabudovaný interferenční odpor 5 kOhm, který tlumí elektromagnetické rušení a chrání citlivou elektroniku vozidla před nežádoucími signály. Technické parametry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány pro snadnou identifikaci a montáž. Vnější závit má rozměr 14,0 mm, což je standardní velikost pro mnoho moderních motorů. Průměr šestihranného dílu pro montážní klíč činí 19,0 mm, zatímco celková výška pro nasazení klíče je 20,8 mm. Délka jiskry je nastavena na 1,0 mm, což je kritický parametr pro správné zapálení směsi. Svíčka je vybavena odsroubovatelnou SAE-koncovkou, což usnadňuje připojení svíček a jejich výměnu při údržbě. Tento OEM kód 4922 je specifický pro určité typy motorů, proto je před nákupem nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. Při výběru zapalovací svíčky je důležité dbát na přesné dodržení rozměrů a materiálů, aby nedošlo k poškození motoru. Niklová střední elektroda zajišťuje dobrou odolnost proti opotřebení a koroznímu působení. Interferenční odpor 5 kOhm je standardem pro moderní systémy zapalování, kde je nutná vysoká přesnost signálu. Ploché těsnicí sedlo zajišťuje rovnoměrné rozložení tlaku a těsnost, což je zásadní pro správnou kompresi. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat stav všech svíček a případně je vyměnit najednou pro zachování vyváženého chodu motoru. Vždy se ujistěte, že nový autodíl odpovídá specifikacím výrobce vozidla, zejména pokud jde o délku závitu a typ těsnění. Správná montáž a dodržení doporučeného momentu utahování jsou klíčové pro dlouhodobou spolehlivost celého zapalovacího systému.

Technicke specifikace

• Vnější závit: 14,0 mm
• Průměr šestihranu (klíč): 19,0 mm
• Rozměr klíče (výška): 20,8 mm
• Délka jiskry: 1,0 mm
• Interferenční odpor: 5 kOhm
• Střední elektroda: Nikl
• Typ těsnění: Ploché sedlo
• Koncovka: Odsroubovatelná SAE

Vlastnosti a vyhody

• Niklová střední elektroda zajišťuje dlouhou životnost a stabilní jiskru při různých jízdních režimech.
• Interferenční odpor 5 kOhm chrání elektroniku vozidla před elektromagnetickým rušením.
• Ploché těsnicí sedlo zajišťuje spolehlivou těsnost a rovnoměrné rozložení tlaku v hlavě motoru.
• Odsroubovatelná SAE-koncovka usnadňuje montáž a výměnu svíčky při běžné údržbě.
• Přesné rozměry závitu a jiskry odpovídají původním specifikacím výrobce pro bezproblémový chod motoru.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený utahovací moment pro daný typ motoru. Před nasazením zkontrolujte stav závitů v hlavě motoru a čistotu závitů svíčky. Ujistěte se, že ploché těsnicí sedlo je nepoškozené a správně usazené. Pro správnou funkci je nutné připojit svíčku k odpovídajícímu kabelu nebo cívce s ohledem na odsroubovatelnou SAE-koncovku. Po montáži doporučujeme zkontrolovat chod motoru a případně nastavit zapalování.