Zapalovací svíčka NGK 3546
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:3546
- EAN:087295135464
- Užitná čísla: PFR6N-11
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 25.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 25.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 26.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 24.8.2026 |
- Vaše cena: 172,60 Kč / ks
- 208,80 Kč s DPH
- 7,22 € / 8,74 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální zapalovací svíčka NGK s výrobním označením 3546, která slouží jako klíčová součástka pro správnou funkci zapalovacího systému v benzinových motorech. Hlavním úkolem tohoto autodílu je generování elektrické jiskry potřebné k zapálení směsi paliva a vzduchu ve spalovacím prostoru, což přímo ovlivňuje výkon motoru, jeho hladký chod a spotřebu pohonných hmot. Model 3546 od značky NGK je navržen s pevnou SAE koncovkou, což zajišťuje spolehlivé a bezpečné připojení k zapalovacímu kabelu nebo cívce bez nutnosti dodatečných adaptérů. Střední elektroda je vyrobena z platiny, což je materiál známý svou odolností vůči opotřebení a dlouhou životností, zatímco vnější elektroda je standardně umístěna pro efektivní přenos jiskry. Konstrukce dílu zahrnuje ploché tesnicí sedlo, které zajišťuje těsnost v hlavě motoru a zabraňuje úniku spalin. Pro správnou montáž je nutné znát rozměr klíče, který u tohoto náhradního dílu činí 16 mm. Vnější závit má průměr 14,0 mm a průměr vlákna je 19,0 mm, což jsou standardní rozměry pro mnoho moderních motorů. Důležitým parametrem je i umístění jiskry, které je nastaveno na 3,5 mm, a přítomnost interferenčního odporu 5 kOhm, který tlumí elektromagnetické rušení a chrání citlivou elektroniku vozidla. Před výměnou je vždy vhodné ověřit kompatibilitu tohoto zapalovacího dílu podle konkrétního typu vozidla a roku výroby, případně porovnat s původním OEM kódem. Použití originálního kusu NGK 3546 pomáhá udržet motor v optimálním stavu a minimalizuje riziko problémů s chodem, jako jsou záškuby nebo těžké startování. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důvěryhodnou životností a přesnou geometrií, která odpovídá původním specifikacím výrobce.
Technicke specifikace
- Rozměr klíče: 16 mm
- Vnější závit: 14,0 mm
- Průměr vlákna: 19,0 mm
- Typ koncovky: Pevná SAE
- Materiál střední elektrody: Platina
- Interferenční odpor: 5 kOhm
- Typ těsnění: Ploché tesnicí sedlo
- Umístění jiskry: 3,5 mm
Vlastnosti a vyhody
- Použití platiny ve střední elektrodě pro prodlouženou životnost a stabilní jiskru
- Pevná SAE koncovka zajišťuje bezpečné a bezproblémové připojení zapalovacího kabelu
- Integrovaný odpor 5 kOhm tlumí elektromagnetické rušení a chrání elektroniku vozu
- Přesná geometrie s plochým sedlem zaručuje spolehlivé utěsnění v hlavě motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži použijte klíč o rozměru 16 mm a dodržujte doporučený moment dotahování pro daný typ motoru. Před instalací zkontrolujte stav zapalovacích kabelů a ujistěte se, že jsou kontakty čisté. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s vozidlem podle kódu 3546 nebo OEM čísla před finální montáží.
- Hmotnost (kg):0,05
- velikost závitu:M14 x 1,25
- průměr vlákna [mm]:19,0
- Rozměr klíče:16 mm
- Umisteni jiskry [mm]:3,5
- Zapalovací svíčka:Platina - stredni elektroda, Vnejsi elektroda, interferenční odpor 5kOhm, s plochym tesnicim sedlem, pevna SAE - koncovka
- HONDA98079-5617T
- HYUNDAI0K558-18110
- KIA0K558-18-110
- MGNLP100290
- ROVERNLP100290
- BOSCH0242235690
- BOSCHFR7DPP22U
- KIA CARNIVAL I (UP, FL) 2.5 V6 (121kW)
- KIA CARNIVAL II (GQ) 2.5 V6 (110kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 16V 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.5 V6 4x4 (130kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER II (P38A) 4.6 4x4 (160kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (90kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (88kW)
- LOTUS ELISE 111 S (107kW)
- MG MGF (RD) 1,8 i VVC (118kW)
- MG MGF (RD) 1.6 (82kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i 16V (88kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i VVC (107kW)
- MG TF 115 (85kW)
- MG TF 120 (88kW)
- MG TF 135 (100kW)
- MG TF 160 (118kW)
- MG ZR 105 (76kW)
- MG ZR 120 (86kW)
- MG ZR 160 (118kW)
- MG ZS 120 (86kW)
- MG ZS 180 (130kW)
- MG ZS Hatchback 120 (86kW)
- MG ZS Hatchback 180 (130kW)
- MG ZT 1.8 16V (88kW)
- MG ZT 1.8 T 16V (118kW)
- MG ZT 160 (118kW)
- MG ZT 180 (130kW)
- MG ZT 190 (140kW)
- MG ZT- T 1.8 16V (88kW)
- MG ZT- T 1.8 T 16V (118kW)
- MG ZT- T 160 (118kW)
- MG ZT- T 180 (130kW)
- MG ZT- T 190 (140kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 1.4 (66kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 K Vi (107kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 Si (88kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 216 (82kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.1 16V (55kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (62kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.4 16V (76kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.6 16V (80kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (107kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (85kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i (107kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 Turbo (110kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.5 V6 (129kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.5 V6 (130kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 Turbo (110kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.5 V6 (130kW)
- ROVER COUPE 1.6 16 V (82kW)
- ROVER COUPE 1.8 16 V (107kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (76kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 1.4 (62kW)