Zapalovací svíčka NGK 2828
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:2828
- EAN:087295128282
- Užitná čísla: BPR5EY
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 59,90 Kč / ks
- 72,50 Kč s DPH
- 2,51 € / 3,03 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací svíčka NGK s výrobním číslem 2828 je klíčovou součástí zapalovacího systému, která zajišťuje spolehlivé vznícení směsi v motoru. Tento náhradní díl je navržen pro motory vyžadující specifické rozměry a konstrukci, aby byla zaručena optimální funkce a dlouhá životnost. Hlavním úkolem svíčky je přivést elektrickou jiskru do spalovacího prostoru, čímž umožňuje efektivní hoření paliva a udržení hladkého chodu motoru. Model 2828 disponuje pevnou SAE koncovkou, což usnadňuje připojení vysokonapěťového kabelu a zajišťuje stabilní kontakt. Střední elektroda je vyrobena z niklu, což přispívá k odolnosti vůči vysokým teplotám a korozi, zatímco vnější elektroda je navržena pro efektivní generování jiskry. Mezi další technické vlastnosti patří přítomnost interenčního odporu o hodnotě 5 kOhm, který slouží k potlačení rádiového rušení a chrání elektroniku vozu před nežádoucími interferencemi. Konstrukce s plochým těsnicím sedlem zajišťuje těsnost v hlavě motoru a předchází úniku spalin. Pro správnou montáž je důležité znát rozměry klíče, který musí mít velikost 20,8 mm, aby bylo možné svíčku bezpečně utáhnout. Vnější závit má průměr 14,0 mm a průměr vlákna dosahuje 19,0 mm. Umístění jiskry je nastaveno na 4,0 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci zapalování. Před instalací nového autodílu doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 2828 nebo OEM čísla. Je vhodné zkontrolovat, zda motor vyžaduje právě tento typ svíčky s pevnou koncovkou a niklovou střední elektrodou. Nesprávná volba může vést k problémům s chodem motoru, vyšší spotřebě paliva nebo selhání zapalování. Při výměně je třeba dbát na to, aby byla svíčka dotažena s odpovídajícím momentem, aby nedošlo k poškození závitů nebo těsnění. Tento NGK díl je vhodný pro řadu motorů, kde je požadována spolehlivost a přesné parametry jiskry. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo využijte katalogové vyhledávání podle modelu vozu. Správně zvolená zapalovací svíčka je základem pro dlouhodobou spolehlivost celého motoru a jeho výkon. Při nákupu vždy kontrolujte, zda balení obsahuje originální produkt s uvedeným kódem 2828, abyste předešli problémům s nevhodnými náhradními díly. Tento typ svíčky je často vyhledáván majiteli vozů, kteří hledají osvědčené řešení pro udržení motoru v optimálním stavu. Díky svým technickým parametrům, jako je odpor 5 kOhm a specifické rozměry, se tento díl osvědčil v mnoha aplikacích. Je důležité si uvědomit, že každá svíčka má své specifické využití a není univerzální pro všechny motory. Proto je klíčové dodržovat technické specifikace uvedené výrobcem. Pokud plánujete výměnu, připravte si vhodný nástroj s rozměrem klíče 20,8 mm a ujistěte se, že nový díl odpovídá požadavkům vašeho vozu. Výměna svíček by měla být prováděna pravidelně podle servisního plánu, aby se předešlo zbytečným poruchám. Tento NGK produkt představuje spolehlivou volbu pro ty, kteří hledají kvalitní autodíl s přesnými rozměry a ověřenou funkcí. Nezapomeňte při montáži dbát na čistotu závitů a správné utahování, což prodlouží životnost jak svíčky, tak celého zapalovacího systému.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 2828
- Rozměr klíče: 20,8 mm
- Vnější závit: 14,0 mm
- Průměr vlákna: 19,0 mm
- Konstrukce: Pevná SAE koncovka
- Střední elektroda: Nikl
- Interferenční odpor: 5 kOhm
- Těsnění: Ploché těsnicí sedlo
- Umístění jiskry: 4,0 mm
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé vznícení směsi díky niklové střední elektrodě a přesnému umístění jiskry
- Potlačení rádiového rušení díky integrovanému odporu 5 kOhm
- Zajištění těsnosti v hlavě motoru díky plochému těsnicímu sedlu
- Kompatibilita s motory vyžadujícími specifické rozměry a pevnou SAE koncovku
Poznamky k instalaci
Při montáži použijte klíč o rozměru 20,8 mm. Před instalací zkontrolujte čistotu závitů v hlavě motoru a ujistěte se, že nový díl odpovídá specifikacemi vašeho vozu. Dodržujte doporučený utahovací moment, aby nedošlo k poškození závitů nebo těsnění. Před výměnou ověřte kompatibilitu podle kódu dílu 2828 nebo OEM čísla.
- velikost závitu:M14 x 1,25
- průměr vlákna [mm]:19,0
- Rozměr klíče:20,8 mm
- Umisteni jiskry [mm]:4,0
- Zapalovací svíčka:Nikl - stredni elektroda, Vnejsi elektroda, interferenční odpor 5kOhm, s plochym tesnicim sedlem, pevna SAE - koncovka
- DAIHATSU90048-51044-000
- DAIHATSU90048-51048-000
- DAIHATSU90048-51054
- DAIHATSU90048-51054-000
- DAIHATSU90048-51082-000
- DAIHATSU90048-51101-000
- HONDA98079-55946
- HYUNDAI0K2A1-18110
- INFINITIB2401-89908
- KIA0K2A1-18110
- LEXUS04195-34280
- LEXUS08922-01016-83
- LEXUS90048-51054
- LEXUS90098-16425
- LEXUS90098-16675
- LEXUS90919-01064
- LEXUS90919-01065
- LEXUS90919-01091
- LEXUS90919-01102
- MAZDA3953-18-110
- MAZDAZZS3-18-110
- MAZDAZZS4-18-110
- NISSANB2401-89908
- SUBARU49001-0082
- SUZUKI09482-00167
- SUZUKI09482-00167-000
- SUZUKI09482-00363
- SUZUKI09482-00454
- SUZUKI09482-00504
- TOYOTA04195-34280
- TOYOTA08922-01016-83
- TOYOTA90048-51054
- TOYOTA90098-16425
- TOYOTA90098-16675
- TOYOTA90919-01064
- TOYOTA90919-01065
- TOYOTA90919-01091
- TOYOTA90919-01102
- YAMAHA90793-20065
- DAIHATSU HIJET autobus 0.8 (29kW)
- DAIHATSU HIJET autobus 1.0 (S85) (33kW)
- DAIHATSU HIJET autobus (S85) 1.0 i (35kW)
- DAIHATSU HIJET Krabice (S8_) 0.8 (29kW)
- DAIHATSU HIJET Krabice (S8_) 1.0 (33kW)
- DAIHATSU HIJET Krabice (S8_) 1.0 (S85) (33kW)
- DAIHATSU HIJET Krabice (S8_) 1.0 i (35kW)
- DAIHATSU CHARADE II (G11, G30) 1.0 (G11) (38kW)
- DAIHATSU CHARADE II (G11, G30) 1.0 Turbo (G11, G11R) (50kW)
- DAIHATSU CHARADE III (G100, G101, G102) 1.0 (G100) (38kW)
- DAIHATSU CHARMANT (A) 1.6 (A60) (57kW)
- DAIHATSU ROCKY Hard Top (F7, F8) 2.0 4x4 (F70, F75, F80, F85) (65kW)
- DAIHATSU SPARCAR autobus (S7_) 1.0 (S75) (33kW)
- DAIHATSU SPARCAR Krabice (S7_) 1.0 (S75) (33kW)
- HONDA ACTY (TN) 0.6 (TN) (23kW)
- SUZUKI ALTO IV (EF, SH410_) 1.0 (SH410) (39kW)
- TOYOTA 4 RUNNER I (_N5_, _N6_, _N7_) 2.4 4WD (RN50, RN55, RN60) (82kW)
- TOYOTA CAMRY (_V2_) 1.8 (SV20_, SV20R) (66kW)
- TOYOTA CAMRY kombi (_V2_) 1.8 (SV20_, SV20RG) (66kW)
- TOYOTA CAMRY Liftback (_V1_) 1.8 (SV10_, SV10R) (66kW)
- TOYOTA CAMRY limuzína (_V1_) 1.8 (SV10_, SV10R) (66kW)
- TOYOTA CAMRY limuzína (_V1_) 2.0 (SV11_, SV11R) (79kW)
- TOYOTA CARINA II (TA4_, TA6_) 1.6 (TA40, TA60) (55kW)
- TOYOTA CARINA III kombi (_A6_) 1.6 (TA60_, TA60R) (54kW)
- TOYOTA CARINA IV (_T15_) 1.6 (AT151_, AT151R) (55kW)
- TOYOTA CARINA IV (_T15_) 1.6 (AT151_, AT151R) (62kW)
- TOYOTA CARINA IV (_T15_) 1.6 (AT151_, AT151R) (63kW)
- TOYOTA CARINA IV (_T15_) 1.8 GLI (ST150) (74kW)
- TOYOTA CARINA IV limuzína (_T15_) 1.6 (AT151_, AT151R) (62kW)
- TOYOTA CARINA IV limuzína (_T15_) 1.8 GLI (ST150) (74kW)
- TOYOTA CELICA (_A4_) 1.6 ST (TA40_, TA40R) (63kW)
- TOYOTA CELICA (_A4_) 1.6 ST (TA40_, TA40R) (66kW)
- TOYOTA CELICA kupé (_A4_) 1.6 LT (TA4C) (55kW)
- TOYOTA CELICA kupé (_A4_) 1.6 ST (TA40) (63kW)
- TOYOTA CELICA kupé (_A4_) 1.6 ST (TA40) (66kW)
- TOYOTA CELICA kupé (_T16_) 1.6 (AT160_, AT160R) (63kW)
- TOYOTA CELICA Šikmá zadní část (_T16_) 1.6 (AT160_, AT160R) (63kW)
- TOYOTA COROLLA (_E7_) 1.3 (KE70) (44kW)
- TOYOTA COROLLA (_E7_) 1.3 (KE70) (48kW)
- TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.3 (AE80) (51kW)
- TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.6 (AE82_, AE82R) (54kW)
- TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.6 (AE82) (53kW)
- TOYOTA COROLLA (_E8_) 1.6 (AE82) (62kW)
- TOYOTA COROLLA (_E9_) 1.3 i (EE90) (55kW)
- TOYOTA COROLLA kombi (_E7_) 1.3 (KE70) (48kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E8_) 1.3 (AE80) (51kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E8_) 1.6 (AE82) (54kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E8_) 1.6 (AE82) (62kW)
- TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.3 i (EE90) (55kW)
- TOYOTA COROLLA Šikmá zadní část (_E7_) 1.3 (KE70) (44kW)
- TOYOTA COROLLA Šikmá zadní část (_E7_) 1.3 (KE70) (48kW)
- TOYOTA COROLLA Šikmá zadní část (_E7_) 1.6 (TE71) (63kW)
- TOYOTA CORONA (_T1_) 1.8 (TT1) (63kW)
- TOYOTA CORONA Šikmá zadní část (_T13_) 1.8 (TT132_, TT132R) (63kW)
- TOYOTA CROWN (_S1_) 2.8 SI (MS112) (107kW)
- TOYOTA CROWN Station Wagon (_S1_) 2.8 (MS1K) (107kW)
- TOYOTA HIACE II autobus (_H11, _H2_, _H3_, _H4_) 1.6 (RH20, RH30) (49kW)
- TOYOTA HIACE III autobus (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 1.8 (YH50, YH60) (58kW)
- TOYOTA HIACE III autobus (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 2.0 (YH51, YH61) (65kW)
- TOYOTA HIACE III Krabice (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 1.8 (YH50, YH60) (58kW)
- TOYOTA HIACE III Krabice (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 2.0 (YH51, YH61) (65kW)
- TOYOTA HIACE IV autobus (_H1_) 2.0 (RZH102, RZH112) (74kW)
- TOYOTA HIACE IV autobus (_H1_) 2.4 (RZH183, RZH113, RZH115) (88kW)
- TOYOTA HIACE IV Krabice (_H1_) 2.0 (RZH102, RZH112) (74kW)
- TOYOTA HILUX IV pick-up (_N5_, _N6_) 2.0 (YN57, YN60) (65kW)
- TOYOTA HILUX V pick-up (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 1.8 (YN85, YN90) (61kW)
- TOYOTA HILUX V pick-up (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 2.4 EFI 4WD (RN106_, RN110_, RN106R, RN110R) (84kW)
- TOYOTA LAND CRUISER (_J6_) 4.0 (FJ62_G, FJ62RG) (115kW)
- TOYOTA LAND CRUISER (_J7_, _JL7_) 2.4 (RJ70_, RJ73_, RJ70RV) (81kW)
- TOYOTA LAND CRUISER (_J7_, _JL7_) 2.4 (RJ70_, RJ73_) (77kW)
- TOYOTA LAND CRUISER (_J7_, _JL7_) 2.4 (RJ70_V, RJ73_V) (84kW)
- TOYOTA LITEACE autobus (_M3_, _M4_) 1.5 (KM30LG) (52kW)
- TOYOTA LITEACE autobus (_M3_, _M4_) 1.5 (KM30LG) (51kW)
- TOYOTA LITEACE autobus (_R2_) 1.5 (KR21LG) (52kW)
- TOYOTA LITEACE Krabice (_M3_, _M4_) 1.5 (KM31_V, KM36_V, KM31RV, KM36RV) (51kW)
- TOYOTA LITEACE Krabice (_R2__V) 1.5 (KR27_V, KR27RV) (52kW)
- TOYOTA MODEL F (CR2_, YR2_, YR3_) 1.8 De Luxe (YR20_, YR20RG) (58kW)
- TOYOTA MODEL F (CR2_, YR2_, YR3_) 2.0 (YR21_G, YR21RG) (66kW)
- TOYOTA MODEL F (CR2_, YR2_, YR3_) 2.0 Super (YR21) (65kW)
- TOYOTA STARLET (_P8_) 1.3 12V (EP81_, EP81R) (55kW)
- TOYOTA STARLET (_P8_) 1.3 12V Cat (EP81) (55kW)
- TOYOTA TERCEL (_L1_, _L2_) 1.3 (AL20, AL11) (48kW)
- TOYOTA TERCEL (AL2_) 1.5 4WD (AL25_, AL25) (52kW)
- TOYOTA TERCEL (AL2_) 1.5 4WD (AL25) (50kW)
- VW TARO 2.2 (69kW)
- VW TARO 2.4 i 4x4 (84kW)



