Zapalovací svíčka NGK 2741

Informace o produktu

Zapalovací svíčka NGK s výrobním označením 2741 je klíčovou součástí zapalovacího systému, která zajišťuje spolehlivé vznícení směsi v spalovacím motoru. Tento náhradní díl je navržen pro použití ve vozidlech, kde je vyžadována přesná jiskra pro optimální chod motoru a minimalizaci emisí. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přivést vysoké napětí do spalovacího prostoru, kde vytvoří jiskru mezi elektrodami. Konstrukce s pevnou SAE koncovkou usnadňuje připojení kabelu zapalování a zajišťuje stabilní kontakt. Střední elektroda je vyrobena z niklu, což přispívá k dlouhé životnosti a odolnosti vůči vysokým teplotám a korozi. Vnější elektroda je umístěna tak, aby umožnila efektivní přenos jiskry. Součástí konstrukce je i integrovaný interferenční odpor 5 kOhm, který tlumí elektromagnetické rušení a chrání elektronická zařízení ve vozidle před nežádoucími signály. Těsnění je řešeno pomocí plochého těsnicího sedla, které zajišťuje těsnost v hlavě motoru a zabraňuje úniku spalin. Pro správnou montáž je důležité znát rozměry dílu. Vnější závit má průměr 14,0 mm, což je standardní velikost pro mnoho typů motorů. Délka závitové části a celková konstrukce odpovídají specifikaci s průměrem vlákna 19,0 mm. Pro utahování je nutné použít klíč o rozměru 20,8 mm. Umístění jiskry je u tohoto modelu definováno jako 0,0 mm, což odpovídá standardnímu nastavení pro daný typ konstrukce. Při výběru tohoto zapalovacího dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. I když jsou parametry jako rozměr klíče a závit obecně standardizované, vždy doporučujeme porovnat původní kód dílu nebo OEM číslo s údajem 2741. Správná volba svíčky NGK je základem pro hladký chod motoru, snadný start a úspornou jízdu. Nedostatečná kvalita nebo nesprávný typ může vést k chybám v zapalování, vyšší spotřebě paliva nebo problémům s emisemi. Tento produkt je vhodnou volbou pro náhradní díl, který splňuje požadavky na spolehlivost a přesnost. Při montáži dběte na dodržení doporučeného momentu utahování, aby nedošlo k poškození závitů v hlavě motoru nebo k netěsnosti. Výměna zapalovacích svíček by měla být prováděna pravidelně podle servisního plánu výrobce vozidla, aby se zachovala maximální účinnost motoru.

Technicke specifikace

• Vnější závit: 14,0 mm
• Průměr šestihranu (klíč): 20,8 mm
• Průměr vlákna: 19,0 mm
• Interferenční odpor: 5 kOhm
• Typ koncovky: Pevná SAE
• Materiál střední elektrody: Nikl
• Typ těsnění: Ploché těsnicí sedlo
• Umístění jiskry: 0,0 mm

Vlastnosti a vyhody

• Integrovaný odpor 5 kOhm tlumí elektromagnetické rušení a chrání elektroniku vozidla
• Niklová střední elektroda zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým teplotám
• Pevná SAE koncovka umožňuje rychlé a bezpečné připojení zapalovacího kabelu
• Ploché těsnicí sedlo zajišťuje spolehlivou těsnost v hlavě motoru a zabraňuje úniku spalin
• Standardní rozměry závitů a šestihranu usnadňují montáž běžným nářadím

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 20,8 mm. Před nasazením nového dílu zkontrolujte stav závitů v hlavě motoru a vyčistěte je. Ujistěte se, že ploché těsnicí sedlo je v pořádku a nepoškozené. Utáhněte svíčku s doporučeným momentem podle specifikací výrobce motoru, aby nedošlo k poškození závitů nebo netěsnosti. Po montáži připojte zapalovací kabel k pevné SAE koncovce až do uslyšení klapnutí.