Zapalovací svíčka NGK 2645

Informace o produktu

Zapalovací svíčka NGK 2645 je klíčovou součástí zapalovacího systému, která zajišťuje spolehlivé vznícení směsi v motoru. Tento autodíl od renomovaného výrobce NGK je navržen pro dlouhodobý provoz a přesné fungování v širokém spektru jízdních podmínek. Hlavním úkolem tohoto náhradního dílu je přeměna vysokého napětí z cívky na elektrickou jiskru, která spálí palivovou směs v spalovacím prostoru. Díky konstrukci s pevnou SAE koncovkou a střední elektrodou z platiny je zajištěna vysoká odolnost vůči opotřebení a stabilní jiskra i při vyšších nárocích na motor. Zapalovací svíčka NGK 2645 disponuje vnějším závitem o průměru 14,0 mm a celkovým průměrem vlákna 19,0 mm, což odpovídá standardním montážním rozměrům pro mnoho typů motorů. Důležitým parametrem je umístění jiskry ve vzdálenosti 3,5 mm, které optimalizuje hoření směsi a přispívá k efektivnímu spalování. Konstrukce s plochým těsnicím sedlem zajišťuje těsnost v hlavě motoru a předchází úniku spalin. Vnitřní konstrukce obsahuje vnější elektrodu a je vybavena interferenčním odporem 5 kOhm, který tlumí elektromagnetické rušení a chrání ostatní elektronické systémy vozu. Pro správnou montáž je nutné použít klíč o rozměru 16 mm. Před výměnou tohoto náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu NGK 2645 nebo OEM čísla vašeho vozidla, aby byla zajištěna bezproblémová funkce. Tento autodíl je vhodný pro náhradu opotřebovaných svíček, které mohou způsobovat problémy se startováním, nerovnoměrný chod motoru nebo zvýšenou spotřebu paliva. Při výměně doporučujeme dodržovat doporučený moment dotahování a zkontrolovat stav dalších součástí zapalovacího systému. Správně zvolená a namontovaná zapalovací svíčka NGK 2645 přispívá k hladkému chodu motoru, nižšímu emisnímu zatížení a lepšímu výkonu vozu. Je důležité si uvědomit, že každý motor má specifické požadavky na tepelnou hodnotu a rozměry svíčky, proto je klíčové vybrat správný typ. Tento model s pevnou SAE koncovkou a platínovou střední elektrodou představuje vyvážené řešení pro běžné i náročnější provozní režimy. Interferenční odpor 5 kOhm je standardem pro moderní motory s elektronickým řízením, kde je nutné minimalizovat rušení signálů. Ploché těsnicí sedlo zajišťuje rovnoměrné rozložení tlaku a spolehlivé utěsnění bez nutnosti dodatečných těsnicích prvků. Při výběru náhradního dílu pro váš vůz věnujte pozornost technickým parametrům, jako je rozměr klíče 16 mm a průměr závitu 14,0 mm, které musí přesně odpovídat původnímu provedení. NGK 2645 je osvědčený typ, který najde uplatnění v mnoha vozidlech, kde je vyžadována spolehlivost a dlouhá životnost zapalovacího systému. Pravidelná kontrola a včasná výměna těchto autodílů je základem pro udržení motoru v dobrém technickém stavu a prevenci vážnějších poruch.

Technicke specifikace

• Rozměr klíče: 16 mm
• Vnější závit: 14,0 mm
• Průměr vlákna: 19,0 mm
• Typ elektrody: Platina - střední elektroda
• Koncovka: Pevná SAE
• Interferenční odpor: 5 kOhm
• Těsnění: Ploché těsnicí sedlo
• Umístění jiskry: 3,5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Střední elektroda z platiny zajišťuje dlouhou životnost a stabilní jiskru
• Interferenční odpor 5 kOhm chrání elektroniku vozu před rušením
• Pevná SAE koncovka umožňuje snadnou a bezpečnou montáž
• Ploché těsnicí sedlo zajišťuje spolehlivé utěsnění v hlavě motoru
• Optimalizované umístění jiskry 3,5 mm pro efektivní spalování směsi

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 16 mm. Před výměnou vždy ověřte kompatibilitu podle kódu NGK 2645 nebo OEM čísla vozidla. Dodržujte doporučený moment dotahování a zkontrolujte stav zapalovacích kabelů.