Zapalovací svíčka NGK 2287

Informace o produktu

Tento produkt je originální zapalovací svíčka NGK s výrobním označením 2287, která slouží jako klíčová součástka v zapalovacím systému benzinových motorů. Její hlavní funkcí je generování elektrické jiskry potřebné k zapálení směsi paliva a vzduchu v spalovacím prostoru válce, čímž zajišťuje hladký chod motoru a správný výkon. Konstrukce svíčky je navržena s ohledem na dlouhodobou spolehlivost a efektivitu spalování. Výrobce použil střední elektrodu z niklu, což je materiál známý svou odolností vůči vysokým teplotám a erozi. Zvláštností tohoto modelu je použití tří vnějších elektrod, což umožňuje lepší rozložení jiskry a stabilnější zapálení směsi i v náročnějších provozních podmínkách. Svíčka je vybavena odsroubovatelnou SAE-koncovkou, což usnadňuje její montáž a demontáž při servisních zásazích. Dále je konstruována s plochým těsnicím sedlem, které zajišťuje těsnost v hlavě motoru a zabraňuje úniku spalin. Mezi další technické parametry patří vnější závit o průměru 14,0 mm a délce, která odpovídá standardním požadavkům pro dané aplikace. Průměr vlákna je 19,0 mm a rozměr klíče pro montáž činí 20,8 mm. Umístění jiskry je nastaveno na vzdálenost 5,2 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci zapalování. Tato zapalovací svíčka je vhodná pro vozidla, která vyžadují specifické parametry odpovídající kódu 2287. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu a typem motoru. Pokud si nejste jisti, zda je tento autodíl vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat kódy na stávající svíčce s uvedeným označením NGK 2287 nebo konzultovat technickou dokumentaci vozidla. Svíčka neobsahuje interferenční odpor, což je důležité pro aplikace, kde je vyžadován čistý signál bez rušení. Díky své konstrukci s třemi vnějšími elektrodami nabízí tento typ svíčky vyšší odolnost proti opotřebení a může přispět k delší životnosti celého zapalovacího systému. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu svíček jsou nezbytné pro udržení optimálního výkonu motoru a snížení emisí. Tento náhradní díl představuje spolehlivé řešení pro udržení správného chodu vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: NGK 2287
• Rozměr klíče: 20,8 mm
• Vnější závit: 14,0 mm
• Průměr vlákna: 19,0 mm
• Umístění jiskry: 5,2 mm
• Materiál střední elektrody: Nikl
• Konstrukce: 3 vnější elektrody
• Typ těsnění: Ploché těsnicí sedlo
• Konektor: Odsroubovatelná SAE-koncovka
• Odpor: Bez interferenčního odporu

Vlastnosti a vyhody

• Tři vnější elektrody zajišťují stabilnější jiskru a lepší zapálení směsi
• Niklová střední elektroda poskytuje vysokou odolnost vůči teplotám a opotřebení
• Odsroubovatelná SAE-koncovka usnadňuje rychlou a bezpečnou montáž i demontáž
• Ploché těsnicí sedlo zaručuje spolehlivé utěsnění proti úniku spalin
• Bez interferenčního odporu minimalizuje riziko rušení elektronických systémů vozu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment utahování pro závit 14 mm. Před instalací zkontrolujte stav závitové díry v hlavě motoru a ujistěte se, že je ploché těsnicí sedlo čistý a nepoškozený. Použijte klíč o rozměru 20,8 mm. Ujistěte se, že SAE-koncovka je správně nasazena a pevně dotažena.