Zapalovací svíčka NGK 1961

Informace o produktu

Tento produkt je originální zapalovací svíčka NGK s výrobním číslem 1961, která slouží jako klíčová součást v zapalovacím systému benzinových motorů. Její hlavní funkcí je generování elektrické jiskry potřebné k zapálení směsi paliva a vzduchu v spalovacím prostoru válce, čímž zajišťuje hladký chod motoru a správný výkon. Svíčka je vybavena iridium střední elektrodou, což je materiál známý svou dlouhou životností a schopností udržet stabilní jiskru i při vyšších nárocích na motor. Konstrukce s pevnou SAE koncovkou usnadňuje připojení zapalovacího kabelu a zajišťuje spolehlivý elektrický kontakt bez nutnosti dodatečných adaptérů. Vnější závit o průměru 12,0 mm a rozměr klíče 16 mm odpovídají standardním montážním požadavkům pro mnoho moderních vozů. Důležitým prvkem je také interferenční odpor 1 kOhm, který chrání elektronická zařízení vozu před rušením vznikajícím při jiskření, a ploché těsnicí sedlo, které zajišťuje těsnost v hlavě motoru. Umístění jiskry ve vzdálenosti 6,5 mm od konce závitu je kritický parametr pro správnou funkci spalování. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud se liší délka závitu nebo typ závitu. Pro správnou funkci je důležité dodržet doporučený moment dotahování při montáži, aby nedošlo k poškození závitu v hlavě motoru nebo k netěsnosti. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti tohoto autodílu pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat původní číslo dílu nebo konzultovat kompatibilitu s technickými specifikacemi vozu. Použití správné zapalovací svíčky přímo ovlivňuje spotřebu paliva, emise výfukových plynů a celkovou spolehlivost jízdy. Tento model NGK 1961 je navržen tak, aby splňoval přísné výrobní normy a poskytoval dlouhodobou stabilitu v náročných provozních podmínkách. Díky preciznímu zpracování a použití iridia je tato svíčka vhodná i pro motory s přímým vstřikováním paliva, kde jsou kladeny vysoké nároky na spolehlivost jiskření. Výměna opotřebovaných svíček za tento typ může výrazně zlepšit chod motoru a eliminovat problémy jako je chvění motoru nebo ztráta výkonu.

Technicke specifikace

• Vnější závit: 12,0 mm
• Rozměr klíče: 16 mm
• Průměr vlákna: 26,5 mm
• Umístění jiskry: 6,5 mm
• Interferenční odpor: 1 kOhm
• Typ střední elektrody: Iridium
• Typ koncovky: Pevná SAE
• Těsnění: Ploché sedlo

Vlastnosti a vyhody

• Dlouhá životnost díky použití iridia ve střední elektrodě
• Stabilní jiskra pro spolehlivý start a hladký chod motoru
• Ochrana elektroniky vozu před rušením díky 1 kOhm odporu
• Spolehlivé těsnění díky plochému sedlu
• Kompatibilita s moderními motory s přímým vstřikováním

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte doporučený moment dotahování pro závit 12 mm. Před instalací zkontrolujte stav závitů v hlavě motoru a ujistěte se, že je svíčka čistá. Použijte klíč o rozměru 16 mm. Zkontrolujte správné umístění zapalovacího kabelu na pevné SAE koncovce.