Zapalovací svíčka NGK 1669

Informace o produktu

Tento produkt je originální zapalovací svíčka NGK s výrobním označením 1669, která slouží jako klíčová součástka pro správnou funkci zapalovacího systému v benzinových motorech. Hlavním úkolem tohoto autodílu je generování elektrické jiskry potřebné k zapálení směsi paliva a vzduchu v spalovacím prostoru válce. Díky preciznímu provedení zajišťuje spolehlivý start motoru, hladký chod na volnoběh i stabilní výkon při vyšších otáčkách. Konkrétní model 1669 od výrobce NGK je navržen s pevnou SAE koncovkou, což usnadňuje její připojení k zapalovacímu kabelu nebo cívce. Střední elektroda je vyrobena z niklu, což přispívá k dlouhé životnosti a odolnosti vůči vysokým teplotám a korozi. Součástí konstrukce je vnější elektroda a integrovaný interferenční odpor 5 kOhm, který tlumí elektromagnetické rušení a chrání ostatní elektronické systémy vozu před nežádoucími signály. Pro správnou montáž je důležité znát rozměry: vnější závit má průměr 14,0 mm, což je standardní velikost pro mnoho motorů, a délka závitu je přizpůsobena tak, aby se svíčka správně usadila ve hlavě motoru. Klíčový rozměr pro montážní klíč je 16 mm, což odpovídá běžným nástrojům používaným v autoservisech. Ploché těsnicí sedlo zajišťuje těsnost a zabraňuje úniku spalin. Umístění jiskry je nastaveno na vzdálenost 3,0 mm, což je kritický parametr pro efektivitu zapálení. Průměr vlákna 26,5 mm určuje prostor potřebný pro instalaci. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem, a to buď podle původního kódu dílu, nebo pomocí katalogu podle modelu a roku výroby. Použití nesprávného typu může vést k problémům s chodem motoru nebo poškození zapalovacího systému. Tento NGK 1669 je vhodnou volbou pro řidiče hledající spolehlivou náhradu, která splňuje původní specifikace výrobce vozu.

Technicke specifikace

• Vnější závit: 14,0 mm
• Rozměr klíče: 16 mm
• Průměr vlákna: 26,5 mm
• Umístění jiskry: 3,0 mm
• Interferenční odpor: 5 kOhm
• Typ koncovky: Pevná SAE
• Materiál střední elektrody: Nikl
• Typ těsnění: Ploché těsnicí sedlo

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý start a hladký chod motoru díky přesnému umístění jiskry 3,0 mm
• Dlouhá životnost a odolnost díky niklové střední elektrodě
• Ochrana elektronických systémů vozu před rušením díky integrovanému odporu 5 kOhm
• Snadná montáž pomocí standardního klíče o rozměru 16 mm
• Zaručená těsnost a bezpečnost provozu díky plochému těsnicímu sedlu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav závitového otvoru ve hlavě motoru a ujistěte se, že je čistý. Při utahování používejte momentový klíč s nastavením dle specifikací výrobce motoru, abyste předešli poškození závitů nebo prasknutí keramické části. Používejte pouze klíč o rozměru 16 mm. Po výměně vždy ověřte správné zapojení kabeláže a funkčnost zapalování.