Zapalovací svíčka NGK 1637

Informace o produktu

Zapalovací svíčka NGK s výrobním označením 1637 představuje spolehlivý náhradní díl pro udržení optimálního chodu benzinového motoru. Tento konkrétní typ je vybaven střední elektrodou z iridia, což je materiál známý svou dlouhou životností a schopností udržet stabilní jiskru i při vyšších nárocích na výkon. Hlavní funkcí tohoto autodílu je efektivní přenos elektrického výboje do spalovacího prostoru, kde dochází k zapálení směsi paliva a vzduchu. Díky použití iridia je zajištěna přesná jiskra, která přispívá k hladšímu chodu motoru, lepšímu startování za studena a snížení emisí. Konstrukce svíčky zahrnuje pevnou SAE koncovku, která usnadňuje bezpečné a pevné připojení kabelu zapalování, a ploché těsnicí sedlo, které zaručuje těsnost v hlavě motoru a zabraňuje úniku spalin. Technické parametry tohoto modelu jsou přesně definovány pro kompatibilitu s konkrétními motory. Vnější závit má rozměr 14,0 mm, což je standardní velikost pro mnoho moderních benzinových motorů. Délka závitu a celková konstrukce odpovídají rozměru klíče 16 mm, což je důležité pro správnou montáž a demontáž bez rizika poškození. Průměr vlákna (těsnicí plochy) činí 26,5 mm a umístění jiskry je nastaveno na 3,5 mm, což jsou kritické hodnoty pro správnou funkci zapalovacího systému. Součástí konstrukce je také integrovaný interferenční odpor 5 kOhm, který tlumí elektromagnetické rušení a chrání ostatní elektronické systémy vozu před nežádoucími signály. Při výběru tohoto náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem. I když jsou rozměry a typ elektrody standardizovány, vždy doporučujeme porovnat výrobní číslo 1637 s původním dílem ve vašem automobilu nebo konzultovat kompatibilitu podle typu motoru a roku výroby. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného typu svíčky může vést k problémům s chodem motoru, vyšší spotřebou paliva nebo poškození katalyzátoru. Tento NGK 1637 je navržen tak, aby nahradil originální díl a zajistil dlouhodobou spolehlivost zapalovacího systému. Při instalaci je nutné dbát na správný moment utahování, aby nedošlo k poškození závitu v hlavě motoru nebo k netěsnosti. Použití správného nástroje s rozměrem klíče 16 mm je nezbytné pro bezpečnou práci. Tento díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní řešení pro údržbu svého vozu a chtějí zajistit, aby motor pracoval v optimálních podmínkách s minimálními emisemi a maximální efektivitou spalování.

Technicke specifikace

• Vnější závit: 14,0 mm
• Rozměr klíče: 16 mm
• Průměr vlákna: 26,5 mm
• Materiál střední elektrody: Iridium
• Interferenční odpor: 5 kOhm
• Typ koncovky: Pevná SAE
• Umístění jiskry: 3,5 mm
• Typ těsnění: Ploché těsnicí sedlo

Vlastnosti a vyhody

• Střední elektroda z iridia zajišťuje dlouhou životnost a stabilní jiskru pro spolehlivý start motoru.
• Integrovaný odpor 5 kOhm tlumí elektromagnetické rušení a chrání elektroniku vozu.
• Pevná SAE koncovka usnadňuje bezpečnou montáž a zajišťuje pevné spojení s kabeláží.
• Přesné rozměry závitu a těsnicího sedla garantují těsnost a správnou funkci v hlavě motoru.

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 16 mm. Před instalací zkontrolujte stav závitů v hlavě motoru a dodržujte doporučený moment utahování. Ujistěte se, že je svíčka kompatibilní s vaším motorem podle kódu 1637.