Zapalovací svíčka NGK 1049

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální zapalovací svíčku NGK s výrobním číslem 1049, která je klíčovou součástí pro spolehlivý chod benzínového motoru. Správně fungující zapalovací svíčka je nezbytná pro efektivní zapálení směsi paliva a vzduchu v každém válcovém prostoru, což přímo ovlivňuje výkon motoru, hladkost chodu a spotřebu pohonných hmot. Uvedený autodíl od renomovaného výrobce NGK je navržen tak, aby zajišťoval stabilní jiskru i při vysokých otáčkách a teplotách, které se v motoru vyskytují. Konstrukce svíčky využívá niklovou středovou elektrodu a vnější elektrodu, což je standardní řešení pro běžné provozní podmínky. Díky kuželovému těsnicímu sedlu dochází k těsnému přilnutí k hlavě motoru, což zabraňuje úniku spalin a zajišťuje správný přenos tepla. Tento náhradní díl je vybaven odsroubovatelnou SAE-koncovkou, což usnadňuje montáž a demontáž při výměně, a neobsahuje interferenční odpor, což je důležité pro zachování čistoty signálu v zapalovacím systému. Technické parametry, jako je vnější závit o průměru 14 mm a délce 12,5 mm (odvozeno z kontextu standardních svíček s tímto závitovým rozměrem a typem), odpovídají specifikacím pro řadu vozů, kde je tento kód dílu předepsán. Umístění jiskry je nastaveno na 1,0 mm, což je kritický parametr pro správnou funkci zapalování. Průměr šestihranu pro montážní klíč činí 16 mm, což je standardní velikost pro většinu běžných svíček. Pokud plánujete výměnu, je důležité ověřit kompatibilitu podle OEM kódu nebo konkrétního modelu vozidla, protože nesprávná svíčka může vést k problémům s chodem motoru. Tento zapalovací systém vyžaduje pravidelnou kontrolu a v případě opotřebení okamžitou výměnu za originální náhradní díl, jako je tento NGK 1049. Použití originálního autodílu od NGK zaručuje dlouhou životnost a zachování továrních parametrů motoru. Při výběru nového dílu vždy kontrolujte, zda rozměry závitů a délka svíčky odpovídají původnímu provedení, aby nedošlo k poškození hlavy motoru nebo ventilů. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení pro udržení výkonu svého vozu na optimální úrovni bez zbytečných komplikací.

Technicke specifikace

• Vnější závit: 14,0 mm
• Průměr šestihranu (klíč): 16 mm
• Umístění jiskry: 1,0 mm
• Typ elektrody: Nikl - střední elektroda, vnější elektroda
• Těsnění: Kuželové těsnicí sedlo
• Koncovka: Odsroubovatelná SAE
• Odpor: Bez interferenčního odporu

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý start a stabilní chod motoru díky přesnému umístění jiskry 1,0 mm
• Snadná montáž a demontáž díky odsroubovatelné SAE-koncovce
• Dlouhá životnost a odolnost vůči vysokým teplotám díky niklové středové elektrodě
• Zajištění těsnosti v hlavě motoru pomocí kuželového těsnicího sedla
• Kompatibilita s širokou škálou benzínových motorů odpovídajících specifikaci NGK 1049

Poznamky k instalaci

Při montáži použijte klíč o rozměru 16 mm. Před nasazením nového dílu zkontrolujte stav závitů v hlavě motoru a případně je očistěte. Ujistěte se, že kuželové těsnicí sedlo je čistý a nepoškozený, aby nedošlo k úniku spalin. Dotahujte svíčku s doporučeným momentem, který je specifikován výrobcem motoru, abyste předešli poškození závitů nebo prasknutí keramické izolace. Po instalaci zkontrolujte správné připojení zapalovacího kabelu nebo cívky.