Zapalovací svíčka BOSCH 0 242 335 504
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 242 335 504
- EAN:3165141051537
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 36,20 Kč / ks
- 43,80 Kč s DPH
- 1,51 € / 1,83 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální zapalovací svíčku BOSCH s výrobním číslem 0 242 335 504, která je klíčovou součástí spalovacího motoru pro spolehlivý start a plynulý chod vozu. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce zajišťuje přesné vytvoření jiskry potřebné k zapálení směsi paliva a vzduchu v spalovacím prostoru. Uvedený model BOSCH 0 242 335 504 je konstruován s ohledem na dlouhou životnost a stabilní výkon při různých provozních podmínkách. Jedním z důležitých parametrů je vzdálenost elektrod, která u tohoto dílu činí 0,8 mm. Tato hodnota je kritická pro správnou intenzitu jiskry a efektivitu spalování. Svíčka disponuje jedním pólem, což odpovídá standardní konstrukci pro mnoho typů motorů, a umístění jiskry je nastaveno na 3 mm od konce závitu, což je důležité pro správnou funkci v hlavičce motoru. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení technických parametrů, aby nedošlo k poškození motoru nebo samotného dílu. Velikost závitu je M 18 x 1,5 a průměr vlákna činí 10,9 mm, což určuje kompatibilitu s konkrétními typy motorů. Pro správnou instalaci je nezbytné použít klíč o velikosti 20,8 mm. Klíčovým údajem pro montáž je utahovací moment, který musí být nastaven na 20 Nm. Nedostatečné utažení může vést k úniku spalin a přehřívání, zatímco nadměrné síly mohou způsobit prasknutí keramické izolace nebo poškození závitů v hlavě motoru. Proto je při výměně doporučeno použít momentový klíč a ověřit správnost nastavení. Tento autodíl je vhodný pro vozidla, která vyžadují originální specifikaci nebo její přesnou náhradu. Před nákupem vždy zkontrolujte kompatibilitu podle kódu dílu 0 242 335 504 nebo podle konkrétního modelu vašeho vozu. Výrobce BOSCH garantuje vysokou přesnost výroby, což se projevuje v dlouhé životnosti a spolehlivosti při každém startu. Správně zvolená zapalovací svíčka přispívá k nižší spotřebě paliva, snižuje emise škodlivin a zajišťuje hladší chod motoru. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, poraďte se s odborníkem nebo ověřte parametry ve služebním manuálu vašeho vozidla. Tento produkt je ideální volbou pro majitele, kteří hledají ověřenou náhradu s důrazem na bezpečnost a technickou správnost.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 0 242 335 504
- Vzdálenost elektrod: 0,8 mm
- Utahovací moment: 20 Nm
- Velikost závitu: M 18 x 1,5
- Průměr vlákna: 10,9 mm
- Rozměr klíče: 20,8 mm
- Umístění jiskry: 3 mm
- Počet polů: 1
Vlastnosti a vyhody
- Přesná vzdálenost elektrod 0,8 mm zajišťuje optimální jiskru pro efektivní spalování
- Ověřený utahovací moment 20 Nm chrání motor před poškozením při montáži
- Standardní velikost závitu M 18 x 1,5 zajišťuje kompatibilitu s širokou škálou motorů
- Jeden pól odpovídá běžným konstrukčním požadavkům moderních spalovacích motorů
- Originální kvalita BOSCH pro dlouhou životnost a spolehlivý start motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži zapalovací svíčky BOSCH 0 242 335 504 použijte klíč o velikosti 20,8 mm a dodržte přesný utahovací moment 20 Nm. Před instalací zkontrolujte stav závitů v hlavě motoru a ujistěte se, že vzdálenost elektrod odpovídá specifikaci 0,8 mm. Nesprávné utažení může vést k úniku spalin nebo poškození keramické izolace.
- velikost závitu:M 18 x 1,5
- Utahovaci moment [Nm]:20
- vzdálenost elektrod:0,8
- průměr vlákna [mm]:10,9
- Rozměr klíče:20,8
- Umisteni jiskry [mm]:3
- pocet polu:1
- FORD CAPRI I (ECJ) 1300 (40kW)
- FORD CAPRI I (ECJ) 1300 (43kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.3 (40kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.6 (50kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 2.0 (72kW)
- FORD CONSUL (GGFL) 2000 (73kW)
- FORD CONSUL kupé (GGCL) 2000 (73kW)
- FORD CONSUL Turnier (GGNL) 2000 (73kW)
- FORD GRANADA I kupé (GGCL) 2.0 (73kW)
- FORD GRANADA II (GU) 2.0 (74kW)
- FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.0 (74kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 1.8 (66kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 1.3 (44kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 1.6 (55kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.0 i (85kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 (59kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.0 i (85kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 (59kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.0 i (85kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 (59kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.0 i (85kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 1.6 (55kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 1.8 (66kW)
- FORD SIERRA Turnier (BNC) 2.0 (85kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.3 (40kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.3 (41kW)
- FORD TAUNUS (GBTS, GBFS, CBTS) 1.3 (CBTS) (40kW)
- FORD TAUNUS III Turnier (GBNS) 2.0 (74kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNK) 1300 (40kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.3 (40kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.3 (43kW)
- FORD TAUNUS Turnier (GBNS) 1.3 (41kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 1.3 (46kW)
- FORD TAUNUS V (GBS, GBNS) 2.0 (74kW)



