Zapalovací svíčka BOSCH 0 242 240 656
- Kategorie: Zapalovaci svicka
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 242 240 656
- EAN:4047024278257
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 100,70 Kč / ks
- 121,90 Kč s DPH
- 4,21 € / 5,10 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální zapalovací svíčka BOSCH s výrobním označením 0 242 240 656, která slouží jako klíčová součást v systému vznícení směsi u benzinových motorů. Její hlavní funkcí je generování elektrické jiskry potřebné k efektivnímu spálení palivové směsi v pracovním prostoru motoru, což přímo ovlivňuje výkon, spotřebu paliva a hladinu emisí. Uvedený autodíl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozu, a je vhodný pro náhradu opotřebovaných nebo vadných svíček v systémech, kde jsou požadovány přesné rozměry a materiálové vlastnosti. Pro správnou funkci je zásadní dodržení technických parametrů, jako je například vzdálenost elektrod, která u tohoto modelu činí 0,7 mm. Tato hodnota je kritická pro správný průběh jiskrového výboje a zajištění spolehlivého startu i chodu motoru v různých provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost rozměrům závitu a velikosti hlavice. Tento model disponuje závitem o rozměru M 14 x 1,25 a průměrem vlákna 17,5 mm, což určuje jeho kompatibilitu s konkrétními typy motorů. Pro montáž je nezbytné použít klíč o rozměru 16 mm, který zajistí bezpečné a přesné dotažení svíčky do hlavy motoru. Důležitým parametrem pro správnou instalaci je také utahovací moment, který by měl být nastaven na 20 Nm. Nedodržení této hodnoty může vést k poškození závitu v hlavě motoru nebo k netěsnosti, což by mohlo způsobit únik spalin a snížení výkonu motoru. Umístění jiskry je u tohoto OEM kódu 0 242 240 656 nastaveno ve vzdálenosti 4 mm od spodní roviny závitu, což je další parametr, který musí odpovídat konstrukci spalovacího prostoru daného vozidla. Při výměně zapalovacích svíček je vhodné kontrolovat stav celého zapalovacího systému, včetně kabeláže a cívek, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost. Tento autodíl s jedním pólem je navržen pro standardní provozní režimy a poskytuje stabilní jiskru potřebnou pro plynulý chod motoru. Před zakoupením a montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 0 242 240 656 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozidla. Použití správného náhradního dílu s přesnými rozměry závitu a správnou vzdáleností elektrod je základem pro dlouhou životnost motoru a jeho optimální výkon. Pokud si nejste jisti výběrem, poraďte se s odborníkem nebo ověřte kompatibilitu pomocí OEM čísla, abyste předešli problémům s montáží nebo provozem vozidla.
Technicke specifikace
- Vzdálenost elektrod: 0,7 mm
- Utahovací moment: 20 Nm
- Velikost závitu: M 14 x 1,25
- Průměr vlákna: 17,5 mm
- Rozměr klíče: 16 mm
- Umístění jiskry: 4 mm
- Počet pólů: 1
Vlastnosti a vyhody
- Přesná vzdálenost elektrod 0,7 mm zajišťuje spolehlivý jiskrový výboj a efektivní spalování směsi.
- Kompatibilita s původními specifikacemi motoru díky rozměru závitu M 14 x 1,25 a průměru 17,5 mm.
- Optimální umístění jiskry ve vzdálenosti 4 mm pro správnou funkci v pracovním prostoru motoru.
- Jednoduchá montáž pomocí standardního klíče o rozměru 16 mm s definovaným utahovacím momentem 20 Nm.
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte utahovací moment 20 Nm a použijte klíč o rozměru 16 mm. Před instalací zkontrolujte stav závitu v hlavě motoru a ujistěte se, že vzdálenost elektrod odpovídá specifikaci 0,7 mm. Doporučujeme vyměňovat svíčky v sadě pro zachování vyváženého chodu motoru.
- velikost závitu:M 14 x 1,25
- Utahovaci moment [Nm]:20
- vzdálenost elektrod:0,7
- průměr vlákna [mm]:17,5
- Rozměr klíče:16
- Umisteni jiskry [mm]:4
- pocet polu:1
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) S4 V8 quattro (206kW)
- AUDI 100 C4 limuzína (4A2) S4 V8 quattro (206kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) S6 4.2 quattro (213kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) S6 4.2 quattro (213kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 (169kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 3.7 quattro (169kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro (220kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro (180kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.1 (37kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.3 (44kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.3 i (37kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.3 i (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.3 (44kW)
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 CNG (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 Flex (107kW)
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 LPG (107kW)
- FORD FOCUS II limuzína (DB_, FCH, DH) 2.0 (107kW)
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 LPG (107kW)
- FORD KA (RB_) 1.3 i (36kW)
- FORD KA (RB_) 1.3 i (37kW)
- FORD KA (RB_) 1.3 i (44kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.3 (44kW)
- JAGUAR S-TYPE II (X200) 2.5 V6 (147kW)
- JAGUAR S-TYPE II (X200) 3.0 V6 (175kW)
- JAGUAR X-TYPE I (X400) 2.1 V6 (115kW)
- JAGUAR X-TYPE I (X400) 2.5 V6 pohon na 4 kola (144kW)
- JAGUAR X-TYPE I (X400) 3.0 V6 pohon na 4 kola (169kW)
- JAGUAR X-TYPE I kombi (X400) 2.1 V6 (115kW)
- JAGUAR X-TYPE I kombi (X400) 2.5 (144kW)
- JAGUAR X-TYPE I kombi (X400) 3.0 (169kW)
- JAGUAR XJ (X350, X358) 3.0 (175kW)
- MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) 230 GE (461) (92kW)
- RENAULT 21 kombi (K48_) 2.2 (K48K) (79kW)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.2 4x4 (J/S637, J63G) (79kW)
- RENAULT ESPACE II (J/S63_) 2.8 V6 (J638, J63J) (110kW)
- RENAULT MASTER I autobus (T__) 30 2.2 (67kW)
- RENAULT MASTER I Krabice (T__) 30 2.2 (67kW)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.0 (B540) (77kW)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.2 (B541) (79kW)
- RENAULT TRAFIC autobus (T_, P_, V_) 2.2 (74kW)
- RENAULT TRAFIC autobus (T_, P_, V_) 2.2 4x4 (74kW)
- RENAULT TRAFIC Krabice (T_, P_, V_) 2.2 (74kW)
- RENAULT TRAFIC Krabice (T_, P_, V_) 2.2 4x4 (74kW)
- RENAULT TRAFIC valník/podvozek (T_, P_, V_) 2.2 (74kW)
- RENAULT TRAFIC valník/podvozek (T_, P_, V_) 2.2 4x4 (74kW)

