Zapalovací svíčka BOSCH 0 242 230 599

Informace o produktu

Zapalovací svíčka BOSCH 0 242 230 599 je komponenta určená pro spalovací motory, jejímž účelem je iniciace směsi paliva a vzduchu elektrickým výbojem. Tato svíčka je navržena pro spolehlivé a efektivní zapalování, čímž přispívá k optimálnímu výkonu a hospodárnosti motoru. Zapalovací svíčka BOSCH 0 242 230 599 je vybavena závitem M 14 x 1.25 a klíčem o velikosti 20.8 mm. Důležitým parametrem je vzdálenost elektrod, která činí 0.9 mm, a umístění jiskry, které je specifikováno hodnotou 3 mm. Svíčka disponuje jedním pólem. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je doporučeno dodržovat předepsaný utahovací moment, který pro tento model činí 28 Nm. Průměr vlákna svíčky je 19 mm. Při výměně zapalovacích svíček je nezbytné dbát na správné dotažení, aby nedošlo k poškození závitu hlavy válců nebo k úniku komprese. Použití kvalitních zapalovacích svíček, jako je BOSCH 0 242 230 599, má pozitivní vliv na emise a celkovou spolehlivost motoru. Pravidelná kontrola a výměna zapalovacích svíček je součástí preventivní údržby a přispívá k udržení optimálního výkonu vozidla. Tato zapalovací svíčka je vhodná pro širokou škálu motorů a zajišťuje spolehlivé zapalování i v náročných provozních podmínkách. Díky preciznímu zpracování a kvalitním materiálům zaručuje dlouhou životnost a minimální opotřebení.

Technicke specifikace

• Závit: M 14 x 1.25
• Utahovací moment: 28 Nm
• Průměr vlákna: 19 mm
• Rozměr klíče: 20.8 mm
• Vzdálenost elektrod: 0.9 mm
• Umístění jiskry: 3 mm
• Počet pólů: 1

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivé zapalování směsi paliva a vzduchu.
• Optimální výkon a hospodárnost motoru.
• Dlouhá životnost a minimální opotřebení.

Poznamky k instalaci

Při instalaci zapalovací svíčky BOSCH 0 242 230 599 dbejte na dodržení správného utahovacího momentu 28 Nm. Před instalací zkontrolujte stav závitu v hlavě válců a ujistěte se, že je čistý a nepoškozený. Doporučuje se použít dynamický klíč pro zajištění přesného utažení. Po instalaci zkontrolujte správné usazení svíčky a připojení vysokonapěťového kabelu. Při výměně svíček vždy pracujte s vypnutým motorem a odpojenou baterií.