Zapalovací svíčka BOSCH 0 242 040 502
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 242 040 502
- EAN:3165143533079
- Užitná čísla: UR 6 DE, 79056
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 13.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 13.11.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 16.11.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 16.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 13.11.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 16.11.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 12.11.2026 |
- Vaše cena: 132,10 Kč / ks
- 159,90 Kč s DPH
- 5,53 € / 6,69 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací svíčka BOSCH s označením 0 242 040 502 je klíčovou součástí pro spolehlivý chod benzínových motorů, kde zajišťuje přesné a stabilní zapálení směsi. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce a poskytoval dlouhodobou funkčnost v různých provozních podmínkách. Hlavním úkolem tohoto autodílu je vytvořit jiskru potřebnou k iniciaci spalovacího cyklu v každém válci motoru. Správná funkce zapalovací svíčky BOSCH přímo ovlivňuje hladkost chodu motoru, spotřebu paliva i emise výfukových plynů. V případě opotřebení nebo poškození může dojít k neúplnému spalování, což se projeví jako chvění motoru, ztráta výkonu nebo zvýšená spotřeba. Tento konkrétní model je vybaven jedním pólem, což je standardní konstrukce pro mnoho moderních motorů, a zajišťuje efektivní přenos jiskry mezi elektrodami. Vzdálenost elektrod u tohoto dílu je nastavena na 0,7 mm, což je kritický parametr pro správnou velikost jiskry a její schopnost spolehlivě zapálit směs. Pro montáž je důležité dodržet správný utahovací moment, který u tohoto typu činí 12 Nm. Nadměrné utažení může poškodit závit v hlavě motoru, zatímco nedostatečné utažení může vést k úniku spalin a přehřívání svíčky. Velikost závitu je M 10 x 1 a průměr vlákna dosahuje 19 mm, což určuje kompatibilitu s konkrétními typy motorů. Pro instalaci je nutný klíč o rozměru 16 mm. Umístění jiskry je nastaveno ve vzdálenosti 3 mm, což zajišťuje optimální polohu pro spalovací proces. Při výběru tohoto autodílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 0 242 040 502 nebo OEM čísla vašeho vozidla. I když jsou parametry jako počet polů nebo rozměry závitu standardizované, vždy doporučujeme porovnat technické údaje s původním dílem ve vozidle před výměnou. Pravidelná kontrola a včasná výměna zapalovacích svíček přispívá k prodloužení životnosti celého zapalovacího systému a motoru jako takového. Tento produkt je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na přesné technické parametry a dodržení výrobních norem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu od značky BOSCH minimalizuje riziko poruch a zajišťuje, že motor bude pracovat v optimálním režimu. Při montáži je třeba dbát na čistotu závitů a zkontrolovat stav přívodních kabelů, aby nedošlo k přerušení elektrického obvodu. Správně namontovaná svíčka s dodržením všech technických parametrů, včetně vzdálenosti elektrod a utahovacího momentu, je zárukou bezproblémového startování a plynulého chodu motoru v každém ročním období.
Technicke specifikace
- Kód dílu: 0 242 040 502
- Vzdálenost elektrod: 0,7 mm
- Utahovací moment: 12 Nm
- Velikost závitu: M 10 x 1
- Průměr vlákna: 19 mm
- Rozměr klíče: 16 mm
- Umístění jiskry: 3 mm
- Počet polů: 1
Vlastnosti a vyhody
- Přesná vzdálenost elektrod 0,7 mm zajišťuje spolehlivé zapálení směsi a stabilní chod motoru.
- Dodržení utahovacího momentu 12 Nm chrání závit v hlavě motoru před poškozením při montáži.
- Konstrukce s jedním pólem odpovídá standardním požadavkům moderních benzínových motorů.
- Kompatibilita s rozměrem klíče 16 mm usnadňuje rychlou a bezproblémovou výměnu v servisu.
- Optimální umístění jiskry ve vzdálenosti 3 mm přispívá k efektivnímu spalování paliva.
Poznamky k instalaci
Při montáži dodržujte utahovací moment 12 Nm a použijte klíč o rozměru 16 mm. Před instalací zkontrolujte stav závitů a přívodních kabelů. Vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 0 242 040 502 s vaším vozidlem.
- Hmotnost (kg):0,03
- velikost závitu:M 10 x 1
- Utahovaci moment [Nm]:12
- vzdálenost elektrod:0,7
- průměr vlákna [mm]:19
- Rozměr klíče:16
- Umisteni jiskry [mm]:3
- pocet polu:1
- BorgWarner (BERU)Z210
- BorgWarner (BERU)0 002 140 900
- BorgWarner (BERU)10FR6CPU03
- BOSCHUR6DE
- NGKPMR7A
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.A3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 16V T.S. (930.A2C) (82kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.A2) (88kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V (930.A1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V (930.A5) (114kW)
- ALFA ROMEO 145 (930_) 2.0 16V T.S. (930.A5) (110kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) (76kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 16V T.S. (930.B2C) (82kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 i.e. 16V T.S. (930.B2B, 930.B2C) (88kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (106kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A) (103kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V (930.B5) (114kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 2.0 16V T.S. (930.B5) (110kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) (88kW)
- ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) (110kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.6 16V T.S. (167.A6A) (88kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. 16V (167.A4N) (103kW)
- ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 T.S. 16V (167.A2G) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (82kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (82kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) (88kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932A3) (106kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932B31__) (103kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114kW)
- ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932B21__) (110kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3A__) (114kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) (110kW)
- ALFA ROMEO GT (937_) 1.8 TS (937CXR1A) (103kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 1.8 16V (916C3) (106kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) (110kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 1.8 16V (916S3) (106kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) (114kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (110kW)
- FERRARI F355 Berlinetta 3.5 (280kW)
- FERRARI F355 GTS 3.5 (280kW)
- FERRARI F355 Spider 3.5 (280kW)
