Zapalovací svíčka BOSCH 0 241 245 641
- Kategorie: Zapalovaci svicka
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 241 245 641
- EAN:3165141049411
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 335,90 Kč / ks
- 406,40 Kč s DPH
- 14,05 € / 17,00 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací svíčka BOSCH s označením 0 241 245 641 je klíčovou součástí spalovacího motoru, která zajišťuje spolehlivé vznícení směsi paliva a vzduchu v každém válci. Tento konkrétní autodíl od renomovaného výrobce Bosch je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla a poskytoval stabilní jiskru pro hladký chod motoru. Vzdálenost elektrod u tohoto modelu je přesně nastavena na 0,6 mm, což je kritický parametr pro správnou intenzitu jiskry a efektivní hoření. Svíčka disponuje jedním pólem, což je standardní konstrukce pro mnoho moderních benzinových motorů, a zaručuje dlouhou životnost při běžném provozu. Při výběru náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým rozměrům, které musí přesně sedět do hlavy motoru. Tento typ svíčky má závit o velikosti M 14 x 1,25 a průměr vlákna 19 mm, což určuje její kompatibilitu s konkrétními motory. Pro montáž je nezbytné použít správný nástroj, v tomto případě rozteč klíče 16 mm. Umístění jiskry ve vzdálenosti 3 mm od konce závitu je dalším důležitým rozměrem, který ovlivňuje, jak hluboko svíčka zasahuje do spalovacího prostoru. Dodržení těchto rozměrů je zásadní pro zabránění mechanického poškození motoru nebo nesprávného chodu. Pro správnou funkci a bezpečnost je nutné při výměně dodržet doporučený utahovací moment 28 Nm. Příliš silné utáhnutí může vést k poškození závitu v hlavě motoru, zatímco nedostatečné utažení může způsobit únik spalin a přehřívání svíčky. Tento OEM kód 0 241 245 641 slouží jako jednoznačný identifikátor pro ověření kompatibility s vaším vozidlem. Před zakoupením vždy porovnejte tento kód s původním dílem nebo technickou dokumentací vozu. Pokud máte pochybnosti, konzultujte kompatibilitu s prodejcem na základě typu motoru nebo VIN čísla. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento model Bosch přispívá k udržení optimálního výkonu motoru, nižší spotřeby paliva a snížení emisí. Pravidelná kontrola a včasná výměna zapalovacích svíček je jednou z nejdůležitějších údržbových prací pro dlouhou životnost vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Vzdálenost elektrod: 0,6 mm
- Utahovací moment: 28 Nm
- Velikost závitu: M 14 x 1,25
- Průměr vlákna: 19 mm
- Rozměr klíče: 16 mm
- Umístění jiskry: 3 mm
- Počet pólů: 1
Vlastnosti a vyhody
- Přesná vzdálenost elektrod 0,6 mm zajišťuje stabilní a spolehlivý vznik jiskry pro efektivní spalování.
- Dodržení utahovacího momentu 28 Nm chrání závit v hlavě motoru a zabraňuje úniku spalin.
- Kompatibilita s původními specifikacemi vozidla díky přesným rozměrům závitu M 14 x 1,25 a průměru 19 mm.
- Jednopólová konstrukce odpovídá standardním požadavkům mnoha benzinových motorů pro dlouhou životnost.
- Ověřený kód dílu 0 241 245 641 usnadňuje rychlou identifikaci a správnou montáž bez nutnosti složitých měření.
Poznamky k instalaci
Při montáži zapalovací svíčky BOSCH 0 241 245 641 je nutné použít správný nástroj o rozměru 16 mm. Svíčku utáhněte s přesným momentem 28 Nm, aby nedošlo k poškození závitu nebo těsnění. Před instalací zkontrolujte stav závitů v hlavě motoru a ujistěte se, že jsou čisté. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s vaším konkrétním modelem vozidla pomocí kódu dílu nebo VIN.
- velikost závitu:M 14 x 1,25
- Utahovaci moment [Nm]:28
- vzdálenost elektrod:0,6
- průměr vlákna [mm]:19
- Rozměr klíče:16
- Umisteni jiskry [mm]:3
- pocet polu:1
- ALFA ROMEO 145 (930_) 1.7 i.e. 16V (930.A1) (95kW)
- ALFA ROMEO 146 (930_) 1.7 i.e. 16V (930.B1) (95kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 (164H1) (168kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 24V (164.K1) (155kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 24V Q4 (164.K1M, 164.K1C) (170kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 24V QV (164.H1) (171kW)
- ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 24V QV pohon na 4 kola (164K1H) (171kW)
- ALFA ROMEO 166 (936_) 3.0 V6 24V (936A11__) (162kW)
- ALFA ROMEO GTV (916_) 3.0 V6 24V (916.C1B__) (160kW)
- ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.2 V6 24V (916SXB00) (176kW)
- ALPINA B7 (E65) 4.4 (368kW)
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) S4 Turbo quattro (169kW)
- AUDI 100 C4 limuzína (4A2) S4 Turbo quattro (169kW)
- AUDI 200 C3 Avant (447, 448) 2.2 20V Turbo quattro (162kW)
- AUDI 200 C3 limuzína (447, 448) 2.2 20V Turbo quattro (162kW)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) RS2 quattro (232kW)
- AUDI 80 B4 Avant (8C5) S2 quattro (169kW)
- AUDI 80 B4 limuzína (8C2) S2 quattro (169kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) S6 Turbo quattro (169kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) S6 Turbo quattro (169kW)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) S2 quattro (162kW)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) S2 quattro (169kW)
- AUDI QUATTRO (85) 2.2 20V Turbo (162kW)
- LANCIA KAPPA (838_) 3.0 24V (838AD1AA, 838AD11A, 838XD1AA, 838ZD1AA) (150kW)
- LANCIA KAPPA kupé (838_) 3.0 24V (838CD, 838CD11A) (150kW)
- LANCIA KAPPA SW (838_) 3.0 24V (838BD11A) (150kW)
- NISSAN SILVIA (S15) 2000 Turbo (165kW)
- NISSAN SILVIA (S15) 2000 Turbo (184kW)
- NISSAN SUNNY III Hatchback (N14) 2.0 GTI-R 4x4 (162kW)
- PORSCHE 911 2.7 SC Carrera RS (154kW)
- PORSCHE 911 3.0 SC Carrera (147kW)
- PORSCHE 911 3.3 SC Turbo (221kW)
- PORSCHE 911 Targa 2.7 SC Carrera RS (154kW)
- PORSCHE 911 Targa 3.0 SC Carrera (147kW)
- PORSCHE 924 2.0 Turbo (125kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 S (129kW)
- SAAB 900 I (AC4, AM4) 2.0 Turbo-16 S Cat (129kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 (132kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S (129kW)
- SAAB 900 I Combi Coupe 2.0 Turbo-16 S Cat (125kW)
- SAAB 900 I Kabriolet 2.0 Turbo-16 S (129kW)
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 2.0 i 16V (110kW)
- SEAT IBIZA II (6K1) 2.0 i 16V (110kW)
- SEAT TOLEDO I (1L2) 2.0 i 16V (110kW)



