zapalovací kabel NGK 36435
- Kategorie: Zapalovací kabel/napojovací díly
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:36435
- EAN:4010326364355
- Užitná čísla: 561 040
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 248,40 Kč / ks
- 300,60 Kč s DPH
- 10,39 € / 12,58 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý zapalovací kabel pro svůj vůz? Model NGK 36435 je náhradním dílem, který zajišťuje plynulý přenos vysokého napětí od rozvaděče k zapalovacím svíčkám. Tento konkrétní typ je vybaven integrováným odporem, což je klíčová vlastnost pro minimalizaci elektromagnetického rušení. Rušení může ovlivňovat fungování rádia, navigace či dalších citlivých elektronických systémů ve vozidle, proto je použití kabelu s integrovaným tlumením často doporučováno pro zachování čistého signálu a tichého chodu motoru. Délka tohoto kabelu činí 40 cm, což je standardní rozměr pro mnoho běžných automobilových aplikací. Při výběru náhradního dílu je však vždy nezbytné ověřit, zda se tato délka shoduje s původním vybavením vašeho konkrétního vozu. I když je kód dílu 36435 univerzálně používaný, konstrukce motoru a rozložení komor mohou u různých modelů vyžadovat mírně odlišné rozměry. Doporučujeme proto před koupí porovnat starý kabel s novým nebo ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla a konkrétního typu motoru. Zapalovací kabely patří mezi díly, které se s časem přirozeně opotřebovávají. Izolace může ztrácet pružnost, docházet může k mikrotrhlinám nebo k nárůstu vnitřního odporu, což se projevuje slabším plamenem, nespolehlivým startováním nebo vyšší spotřebou paliva. Výměna za nový kabel zapalovací svíčky od ověřeného výrobce, jako je NGK, je jednoduchým a cenově dostupným způsobem, jak obnovit optimální výkon motoru. NGK je dlouholetým specialistou na zapalovací systémy, a jejich díly jsou navrženy tak, aby odpovídaly původním specifikacím výrobců automobilů. Při montáži dbávejte na to, aby byly konektory pevně zasunuty a zaistěny. Volné připojení může vést k přeskakování jiskry mimo svíčku, což způsobuje další poškození okolních dílů. Tento náhradní díl je vhodný pro servisní výměnu, kdy je potřeba obnovit funkčnost zapalovacího okruhu. Pokud si nejste jisti, zda je tento konkrétní model určen pro vaše auto, neváhejte kontaktovat náš zákaznický servis s údaji o vašem vozidle. Správně zvolený zapalovací kabel přispívá k hladšímu chodu motoru a delší životnosti celého zapalovacího systému.
Technicke specifikace
- Výrobce: NGK
- Kód dílu: 36435
- Délka kabelu: 40 cm
- Typ: Zapalovací kabel s integrovaným odporem
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaný odpor snižuje elektromagnetické rušení, což chrání citlivou elektroniku ve vozidle.
- Spolehlivý přenos vysokého napětí pro stabilní a efektivní zapalování směsi v motoru.
- Ověřená kvalita výrobce NGK, specializujícího se na zapalovací systémy.
Poznamky k instalaci
Před montáží ověřte, zda délka 40 cm odpovídá původnímu kabelu ve vašem vozidle. Konektory musí být pevně zasunuty a zaistěny, aby nedocházelo k přeskakování jiskry. Doporučujeme vyměňovat kabely vždy v sadě pro rovnoměrné opotřebení.
- Kabel zapalovací svíčky:Kabel zapalovani s integr.odporem
- délka (v cm):40
- BREMI861/40
- FORD SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 2.0 (77kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 16V 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (88kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (90kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (118kW)
- MG MGF (RD) 1,8 i VVC (118kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i 16V (88kW)
- MG TF 115 (85kW)
- MG TF 120 (88kW)
- MG TF 135 (100kW)
- MG TF 160 (118kW)
- MG ZR 105 (76kW)
- MG ZR 120 (86kW)
- MG ZS 120 (86kW)
- MG ZS Hatchback 120 (86kW)
- ROVER 100 / METRO Hatchback (XP) 114 GSi (76kW)
- ROVER 100 / METRO Hatchback (XP) 114 GTI 16V (76kW)
- ROVER 100 / METRO Hatchback (XP) 114 GTI 16V (69kW)
- ROVER 100 / METRO Hatchback (XP) 114 GTI/GT 16V Cat (66kW)
- ROVER 100 Kabriolet (XP) 114 (75kW)
- ROVER 200 II Hatchback (RF) 214 Si (76kW)
- ROVER 200 II Hatchback (RF) 216 Si (82kW)
- ROVER 200 II Hatchback (XW) 214 GSi/Si (70kW)
- ROVER 200 II Hatchback (XW) 214 GSi/Si (76kW)
- ROVER 200 II Hatchback (XW) 214 Si/Gsi (66kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4 (70kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4 (66kW)
- ROVER 200 II Kabriolet (XW) 214 1.4i 16V (76kW)
- ROVER 25 I Hatchback (RF) 1.4 16V (62kW)
- ROVER 25 I Hatchback (RF) 1.4 16V (76kW)
- ROVER 25 I Hatchback (RF) 1.6 16V (80kW)
- ROVER 25 I Hatchback (RF) 1.8 16V (85kW)
- ROVER 400 II (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (83kW)
- ROVER 400 II (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI (66kW)
- ROVER 400 II (XW) 414 GSI/SI Cat (76kW)
- ROVER 400 II Hatchback (RT) 414 (55kW)
- ROVER 400 II Hatchback (RT) 414 Si (76kW)
- ROVER 400 II Hatchback (RT) 416 Si (82kW)
- ROVER 45 I Hatchback (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I Hatchback (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I Hatchback (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I Sedan (RT) 1.4 (76kW)
- ROVER 45 I Sedan (RT) 1.6 (80kW)
- ROVER 45 I Sedan (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 75 (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 (88kW)
- ROVER COUPE 1.6 16 V (82kW)



