zapalovací kabel BOSCH 0 986 357 769
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 357 769
- EAN:4047024053281
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:na dotaz
- Vaše cena: 208,20 Kč / ks
- 251,90 Kč s DPH
- 8,71 € / 10,54 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací kabel BOSCH 0 986 357 769 je komponenta systému zapalování spalovacího motoru. Slouží k přenosu vysokého napětí z rozdělovače zapalovací cívky ke svíčkám. Tento kabel je určen pro specifické modely vozidel a zajišťuje spolehlivé zapalování směsi paliva a vzduchu v motoru. Kabel je vyroben z kvalitních materiálů pro zajištění dlouhé životnosti a odolnosti vůči vysokým teplotám a elektrickému napětí. Použití kvalitního zapalovacího kabelu je zásadní pro optimální výkon motoru, snížení spotřeby paliva a minimalizaci emisí. Nesprávný stav zapalovacího kabelu může vést k problémům se startováním motoru, ztrátě výkonu, nepravidelnému chodu a zvýšené spotřebě paliva. Při výměně zapalovacího kabelu je důležité dodržovat správný postup a používat kvalitní náhradní díly. Tento kabel je navržen tak, aby splňoval požadavky moderních motorů a poskytoval spolehlivý výkon. Jeho konstrukce minimalizuje ztráty energie a zajišťuje efektivní přenos zapalovacího impulzu. Při instalaci je nutné zkontrolovat správné usazení konektorů a kabelu, aby nedošlo k úniku vysokého napětí. Pravidelná kontrola stavu zapalovacích kabelů je součástí preventivní údržby vozidla a přispívá k jeho spolehliznosti a bezpečnosti. Zapalovací kabel BOSCH 0 986 357 769 je vhodný pro náročné provozní podmínky a zajišťuje dlouhodobou funkčnost. Jeho instalace by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Číslo dílu: 0 986 357 769
- Montovací strana: rozdělovač zapalovací cívky
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivý přenos vysokého napětí.
- Odolnost vůči vysokým teplotám a elektrickému napětí.
- Zajištění optimálního výkonu motoru.
Poznamky k instalaci
Při instalaci zapalovacího kabelu BOSCH 0 986 357 769 je nutné dbát zvýšené opatrnosti. Před zahájením práce odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že konektory jsou čisté a suché. Kabel správně usazujte do konektorů, aby nedošlo k úniku vysokého napětí. Po instalaci zkontrolujte správné usazení a funkčnost. Doporučuje se provést kontrolu zapalování pomocí diagnostického přístroje.
- montovací strana:rozdělovač zapalovací cívky
- BorgWarner (BERU)M106D
- BorgWarner (BERU)0 300 811 378
- BorgWarner (BERU)0 300 811 380
- BOSCH0 356 904 059
- BOSCH74ML
- BREMI15980
- MERCEDES-BENZ 124 limuzína (W124) 400 E 4.2 (124.034) (205kW)
- MERCEDES-BENZ 124 limuzína (W124) 500 E (124.036) (240kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 420 (124.034) (205kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 500 (124.036) (235kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E 60 AMG (124.036) (280kW)
- MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E 420 (210.072) (205kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 420 SE, SEL (165kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 420 SE, SEL (170kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 420 SE, SEL (150kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 420 SE, SEL (126.034, 126.035) (150kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 420 SE, SEL (126.034) (160kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 500 SE, SEL (185kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 500 SE, SEL (195kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 500 SE, SEL (126.036) (164kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 500 SE, SEL (126.036) (180kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 500 SE, SEL Cat (185kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 560 SE, SEL (220kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 560 SE, SEL (205kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 560 SE, SEL (126.038, 126.039) (178kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W126) 560 SE, SEL (126.038) (200kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) 400 SE, SEL/S420 (140.042, 140.043) (210kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) 500 SE, SEL (140.050, 140.051) (240kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) S 420 (140.042, 140.043) (205kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) S 500 (140.050, 140.051) (235kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C126) 420 SEC (126.046) (150kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C126) 420 SEC (126.046) (160kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C126) 420 SEC (126.046) (165kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C126) 500 SEC (126.044) (185kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C126) 500 SEC (126.044) (195kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C126) 500 SEC (126.044) (164kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C126) 500 SEC (126.044) (180kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C126) 500 SEC Cat (185kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C126) 560 SEC (126.045) (178kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C126) 560 SEC (126.045) (200kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C126) 560 SEC (126.045) (205kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C126) 560 SEC (126.045) (220kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C140) 500 SEC / CL 500 (140.070) (235kW)
- MERCEDES-BENZ S-CLASS kupé (C140) SEC/CL 420 (140.063) (205kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 420 SL (107.047) (150kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 420 SL (107.047) (160kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 500 SL (107.046) (164kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R107) 500 SL (107.046) (180kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R129) 500 (129.067) (235kW)
- MERCEDES-BENZ SL (R129) 500 SL (129.066) (240kW)

