Zapalovací cívka VALEO 245228
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VALEO
- Katalogový kód:245228
- EAN:3276422452285
- V nabídce od:27.05.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 631,60 Kč / ks
- 764,20 Kč s DPH
- 26,43 € / 31,97 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální zapalovací cívka VALEO s výrobním označením 245228, která slouží jako klíčová součástka v systému zapalování motoru. Její hlavní funkcí je přeměna nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivý start a plynulý chod spalovacího motoru. Uvedený náhradní díl je navržen tak, aby odpovídal původním parametrům vozidla, což je u moderních motorů s elektronickým řízením zásadní pro správnou funkci celého systému. Konkrétně se jedná o cívku s 2 výstupy (polí), což znamená, že je určena pro zapalování dvou válců najednou, typicky v uspořádání, kde jedna cívka obsluhuje dva sousední válce. Tento typ konstrukce je běžný u mnoha moderních motorů, kde se snižuje počet potřebných kabelů a zvyšuje se spolehlivost celého zapalovacího okruhu. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost počtu výstupů, protože nesprávná volba by mohla vést k nefunkčnosti motoru nebo jeho nestabilnímu chodu. Hmotnost balení je přibližně 0,44 kg, což odpovídá standardnímu provedení těchto komponent. Před nákupem a montáží doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu podle OEM kódu 245228 nebo podle konkrétního modelu a roku výroby vašeho vozu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu značky VALEO přispívá k dlouhodobé stabilitě zapalování a minimalizuje riziko poruch spojených se slabou jiskrou nebo selháním jednotlivých válců. Pokud máte jakékoli pochybnosti o shodě, je nejlepší porovnat vizuální provedení a konektor s vaší původní součástkou nebo konzultovat technické údaje s odborníkem. Správně zvolená zapalovací cívka je zárukou efektivního spalování paliva a nižšího emisního zatížení, což je v dnešní době stále důležitější faktor pro provoz vozidla.
Technicke specifikace
- Výrobce: VALEO
- Kód dílu: 245228
- Počet výstupů (polí): 2
- Hmotnost: 0,44 kg
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí pro efektivní zapálení směsi ve válcích
- Přesná shoda s původními parametry vozidla díky označení 245228
- Konstrukce s 2 výstupy optimalizovaná pro moderní zapalovací systémy
- Snadná identifikace a montáž díky standardizovanému konektoru a rozměrům
Poznamky k instalaci
Před výměnou vždy odpojte záporný pól baterie. Zkontrolujte stav svíček a kabelů. Při montáži dodržujte momentové hodnoty a ujistěte se, že je konektor plně zasunut a uzamčen. Kompatibilitu ověřte podle kódu 245228.
- hmotnost ( v kg ):0,44
- pocet polu:2
- Pol-počet (výstup) [-polig]:2
- FORDF1CZ-12029-A
- FORDF1CZ12029A
- MAZDAB6S7-18-10XA
- MAZDAB6S718100
- MAZDAB6S71810XA
- MAZDAB6S8-18-10XA
- MAZDAB6S81810XA
- MAZDAF2G8-18-10X
- MAZDAF2G81810X
- MAZDAF2G9-18-10X
- MAZDAF2G91810X
- MAZDAFEJK-18-10X
- MAZDAFEJK1810X
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS279 vyprodáno | BorgWarner (BERU) |
2 208,90 Kč
1 825,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka KAVO PARTS ICC-4539 vyprodáno | KAVO PARTS |
515,60 Kč
426,10 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka KAVO PARTS ICC-4539 vyprodáno | KAVO PARTS |
515,60 Kč
426,10 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48158 vyprodáno | NGK |
1 524,50 Kč
1 259,90 Kč bez DPH
|
- ANGLI15320
- BorgWarner (BERU)0040100279
- BorgWarner (BERU)40100279
- BOSCHF 00E 140 248
- BOSCHF00E140248
- BREMI11885
- EFI AUTOMOTIVE155154
- EPS1.970.233
- EPS1970233
- ERA880054
- ERA880054A
- FACET9.6133
- FACET96133
- JP GROUP3891600400
- LUCAS ELECTRICALDLJ402
- MotorcraftDGE447
- NGKU1036
- NPSM536A04
- QUINTON HAZELLXIC8156
- STANDARD12624
- STANDARDCP211
- STANDARDCU1067
- STANDARDIIS207
- TESLACL506
- VEMOV32-70-0003
- VEMOV32700003
- WAICFD485
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) (65kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S) (76kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) (94kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (136kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (120kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) (65kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) (94kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 16V (BG6S) (65kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8R) (120kW)
- MAZDA B-SERIE (UN) 2.2 8V 4WD (68kW)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) (98kW)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6 (ECPSA) (95kW)



