Zapalovací cívka TESLA CL600
- Kategorie: Zapalovaci civka/jednotka zapalovaci civky
- Výrobce:TESLA
- Katalogový kód:CL600
- EAN:8595141023497
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 456,00 Kč / ks
- 551,80 Kč s DPH
- 19,08 € / 23,09 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro váš automobil? Zapalovací cívka TESLA CL600 je klíčovým komponentem, ale často opomíjeným prvkem, který přímo ovlivňuje plynulost chodu motoru a spotřebu paliva. Tento konkrétní model s označením CL600 slouží k přenosu vysokého napětí z zapalovacího modulu do svíčky, čímž zajišťuje spolehlivý jiskrový výboj v komoře spalování. Když cívka začne selhávat, motor může začít ztrácet výkon, chodit nerovnoměrně nebo se dokonce vypínat. Včasná výměna tohoto autodílu je proto jedním z nejefektivnějších způsobů, jak obnovit plynulý chod vozidla a předejít drahším škodám na dalších součástech motoru. Při výběru správné zapalovací cívky je zásadní přesné ověření kompatibility s vaším vozidlem. I když se zdá, že cívky vypadají podobně, liší se v rozměrech, typu připojení a elektrických parametrech. Proto doporučujeme před nákupem vždy zkontrolovat původní kód dílu na staré cívce nebo se poradit s katalogem podle typu a roku výroby vašeho auta. Správně zvolená cívka TESLA CL600 se snadno montuje a nepotřebuje žádné speciální nástroje kromě běžného sadu klíčů. Stačí odpojit elektrický konektor, odšroubovat cívku z hlavy válců a osadit novou. Při montáži dbávejte na čistotu kontaktních ploch a správné utažení, abyste předešli úniku kompresního vzduchu nebo poškození těsnění. Tento náhradní díl je vhodný pro řadu vozidel, kde se používá zapalovací systém s cívky na každém válci. Pokud si nejste jisti, zda je model CL600 pro vaše auto určený, neváhejte nás kontaktovat s informacemi o vašem vozidle. Rádi vám pomůžeme s ověřením. Kvalitní zapalovací cívka není jen o výkonu, ale i o spolehlivosti a dlouhé životnosti. S tímto dílem můžete očekávat stabilní chod motoru, nižší emise a lepší odezvu na plyn. Nečekejte, až se problém zhorší - vyměňte cívku včas a užívejte si plynulou jízdu bez zbytečných výpadků výkonu.
Technicke specifikace
- Typ dílu: Zapalovací cívka
- Označení modelu: TESLA CL600
- Kód dílu: CL600
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivý přenos vysokého napětí pro stabilní jiskrový výboj
- Snadná montáž bez nutnosti speciálních nástrojů
- Obnova plynulého chodu motoru a snížení spotřeby paliva
Poznamky k instalaci
Před montáží odpojte záporný pól akumulátoru. Odpojte elektrický konektor cívky a odšroubujte ji z hlavy válců. Při osazování nové cívky TESLA CL600 zajistěte čistotu kontaktních ploch a správné utažení šroubů, aby nedošlo k úniku kompresního vzduchu. Po montáži zkontrolujte, zda je konektor pevně zasunutý a cívka je správně usazená.
- BMW1703227
- BMW1703825
- BMW12 13 1 748 018
- BMW12 13 1 703 227
- BMW1404309
- BMW12 13 1 703 228
- BMW12 13 1 703 825
- BMW12 13 1 748 017
- BMW1748017
- BMW1748018
- BMW12131404309
- LAND ROVERNEC101000L
- LAND ROVERNEC000040
- ROVERGCL 307
- ROVERNEC000040
- ROVERNEC101000
- ROVERNEC101000L
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka NGK 48009 skladem 6 ks | NGK |
879,90 Kč
727,20 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 29147 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
652,60 Kč
539,30 Kč bez DPH
|
- ALPINA ROADSTER V8 (E52) 4.8 V8 (280kW)
- BMW 3 (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E36) 323 ti (125kW)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 kupé (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 kupé (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Touring (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 (E39) 535 i (180kW)
- BMW 5 (E39) 535 i (173kW)
- BMW 5 (E39) 540 i (210kW)
- BMW 5 (E39) M5 (294kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E39) 540 i (210kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW 7 (E38) 735 i, iL (173kW)
- BMW 7 (E38) 740 i, iL (210kW)
- BMW 7 (E38) 750 i, iL (240kW)
- BMW 8 (E31) 840 Ci (210kW)
- BMW 8 (E31) 850 Ci (240kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW X5 (E53) 4.4 i (210kW)
- BMW X5 (E53) 4.6 is (255kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) M (236kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.0 i (110kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.2 i (125kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) M 3.2 (236kW)
- BMW Z8 Roadster (E52) 4.9 (294kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER III (L322) 4.4 4x4 (210kW)
- ROVER 45 I Hatchback (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 45 I Sedan (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.5 V6 (130kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.5 V6 (129kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.5 V6 (130kW)



