Zapalovací cívka SASIC 9206055
- Kategorie: Zapalovaci civka/jednotka zapalovaci civky
- Výrobce:SASIC
- Katalogový kód:9206055
- EAN:3660872475978
- V nabídce od:04.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 616,90 Kč / ks
- 746,50 Kč s DPH
- 25,81 € / 31,23 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací cívka SASIC s označením 9206055 je klíčovou součástí systému vznícení směsi v benzínových motorech, která zajišťuje přeměnu nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách. Tento náhradní díl je přímo kompatibilní s originálním kódem 12137599219, což usnadňuje identifikaci při výběru správného komponentu pro váš vůz. Funkce cívky spočívá v generování dostatečného elektrického výboje, který spálí palivovou směs v každém válci v přesně stanovený okamžik, čímž udržuje hladký chod motoru, optimální výkon a nízkou spotřebu paliva. Pokud dojde k opotřebení nebo poruše původní cívky, může se projevit nerovnoměrný chod motoru, ztráta výkonu, vyšší emise nebo dokonce neschopnost motoru nastartovat. Výměna za nový zapalovací cívku SASIC 9206055 je efektivním řešením pro obnovení plné funkčnosti zapalovacího systému. Před montáží je vždy vhodné ověřit kompatibilitu dílu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby, případně porovnat číslo dílu s originálním OEM kódem 12137599219, abyste předešli nesprávné instalaci. Cívka SASIC je navržena tak, aby splňovala přísné požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v náročných podmínkách pod kapotou, kde je vystavena vysokým teplotám a vibracím. Použití tohoto autodílu je vhodné pro řidiče, kteří hledají osvědčenou náhradu za originální díl bez nutnosti investovat do dražších alternativ, přičemž zachovávají funkčnost a bezpečnost jízdy. Při výměně je důležité dbát na čistotu kontaktů a správné dotažení konektorů, aby nedocházelo k přerušování přenosu signálu. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení motoru v optimálním stavu a zajištění plynulého chodu vozu v každé jízdě.
Technicke specifikace
- Označení dílu: SASIC 9206055
- Kompatibilní s OE číslem: 12137599219
- Typ dílu: Zapalovací cívka pro benzínové motory
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí pro efektivní vznícení směsi
- Přímá náhrada za originální díl s kódem 12137599219
- Obnovuje hladký chod motoru a snižuje riziko selhání zapalování
Poznamky k instalaci
Před výměnou cívky odpojte záporný pól baterie. Opatrně odpojte elektrický konektor a uvolněte upevňovací šroub. Vyjměte starou cívku a vložte novou SASIC 9206055, přičemž zkontrolujte stav gumového těsnění. Připojte konektor a zajistěte šroub. Po montáži připojte baterii a proveďte zkušební start motoru.
- pro OE cislo:12137599219
- BMW12131404309
- BMW12131703227
- BMW12131703228
- BMW12131748017
- BMW12131748018
- BMW12137599219
- BMW12139067830
- LAND ROVERLR022494
- ROVERNEC101000
- ROVERNEC101010
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 221 504 029 skladem 6 ks | BOSCH |
805,60 Kč
665,80 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka DELPHI GN10016-12B1 skladem 6 ks | DELPHI |
684,60 Kč
565,80 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48009 skladem 6 ks | NGK |
878,40 Kč
726,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka SWAG 20 92 9147 skladem 4 ks | SWAG |
679,20 Kč
561,30 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka ASTEMO 2503804 vyprodáno | ASTEMO |
1 151,00 Kč
951,20 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FAE 80216 vyprodáno | FAE |
727,30 Kč
601,10 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 29147 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
651,60 Kč
538,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka MEYLE 314 131 0000 vyprodáno | MEYLE |
850,90 Kč
703,20 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245279 vyprodáno | VALEO |
650,30 Kč
537,40 Kč bez DPH
|
- ASTEMO133804
- BorgWarnerZS302
- DELPHIGN10016
- EFI AUTOMOTIVE155200
- EFI AUTOMOTIVE155800
- FACET96252
- CHAMPIONBAEA302
- MAGNETI MARELLI060717240012
- MAGNETI MARELLI060810172010
- MAGNETI MARELLI060810260010
- MAPCO80600
- METZGER AUTOTEILE0880252
- QUINTON HAZELLXIC8242
- BMW 3 (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E36) M3 3.0 (210kW)
- BMW 3 (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 323 i (125kW)
- BMW 3 (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Compact (E36) 323 ti (125kW)
- BMW 3 Compact (E46) 325 ti (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) M3 3.0 (210kW)
- BMW 3 Kabriolet (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 Kabriolet (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 kupé (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 kupé (E36) 325 i (141kW)
- BMW 3 kupé (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 kupé (E36) M3 3.0 (217kW)
- BMW 3 kupé (E36) M3 3.0 (210kW)
- BMW 3 kupé (E36) M3 3.2 (236kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 320 Ci (110kW)
- BMW 3 kupé (E46) 323 Ci (125kW)
- BMW 3 kupé (E46) 325 Ci (141kW)
- BMW 3 kupé (E46) 328 Ci (142kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 Ci (170kW)
- BMW 3 kupé (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 3 Touring (E36) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E36) 323 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E36) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (110kW)
- BMW 3 Touring (E46) 320 i (125kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 i (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 325 xi (141kW)
- BMW 3 Touring (E46) 328 i (142kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 i (170kW)
- BMW 3 Touring (E46) 330 xi (170kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 (E39) 535 i (173kW)
- BMW 5 (E39) 540 i (210kW)
- BMW 5 (E39) M5 (294kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (110kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i (100kW)
- BMW 5 Touring (E39) 523 i (125kW)
- BMW 5 Touring (E39) 525 i (141kW)
- BMW 5 Touring (E39) 528 i (142kW)
- BMW 5 Touring (E39) 530 i (170kW)
- BMW 5 Touring (E39) 540 i (210kW)
- BMW 7 (E38) 728 i, iL (142kW)
- BMW 7 (E38) 735 i, iL (173kW)
- BMW 7 (E38) 735 i, iL (175kW)
- BMW 7 (E38) 740 i, iL (210kW)
- BMW 7 (E38) 750 i, iL (240kW)
- BMW 8 (E31) 840 Ci (210kW)
- BMW 8 (E31) 850 Ci (240kW)
- BMW X5 (E53) 3.0 i (170kW)
- BMW X5 (E53) 4.4 i (210kW)
- BMW X5 (E53) 4.6 is (255kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 kupé (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 kupé (E36) M (236kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i (142kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i (170kW)
- BMW Z3 Roadster (E36) M 3.2 (236kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.5 V6 4x4 (130kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 2.5 V6 4x4 (130kW)
- LAND ROVER RANGE ROVER III (L322) 4.4 4x4 (210kW)
- ROVER 45 I Hatchback (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 45 I Sedan (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 75 (RJ) 2.5 V6 (130kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.5 V6 (130kW)



