Zapalovací cívka NGK 49549
- Kategorie: Zapalovaci civka/jednotka zapalovaci civky
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:49549
- EAN:4010326495493
- Užitná čísla: U5513
- V nabídce od:29.06.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 862,20 Kč / ks
- 1 043,30 Kč s DPH
- 36,08 € / 43,65 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro zapalovací systém svého vozidla? Zapalovací cívka NGK 49549 je konkrétní autodíl, který zajišťuje přenos vysokého napětí z rozvaděče do svíček. Tento komponent je klíčový pro správný chod motoru, protože bez funkční cívky nedojde k vytvoření jiskry potřebné pro zapálení směsi. Model s označením 49549 je navržen tak, aby odpovídal původnímu vybavení výrobce a zajistil plynulý provoz bez zbytečných výpadků výkonu nebo nerovnoměrného chodu. Konstrukce této cívky vychází ze standardů, které zaručují kompatibilitu s běžnými zapalovacími systémy. Provedení koncovky typu SAE usnadňuje připojení k rozvaděči a zajišťuje pevné spojení, které odolává vibracím a teplotním změnám v motorovém prostoru. Černý kryt cívky je typický pro mnoho aplikací a slouží jako ochrana vnitřních komponent před nečistotami a mechanickým poškozením. Technické parametry jsou laděny pro napájecí napětí 14 V, což odpovídá standardnímu napětí palubní sítě moderních automobilů. Tím se zajišťuje stabilní funkce bez ohledu na mírné výkyvy napětí v elektrické soustavě vozu. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit shodu kódu. Cívka NGK 49549 má tři pólů, což je důležité pro správné zapojení do elektrického schématu. Počet vstupů a výstupů je jeden, což odpovídá jednoduché a přehledné instalaci. Před koupí si vždy porovnejte OEM číslo nebo původní kód dílu na staré cívce s tímto označením. Správný výběr podle kódu 49549 eliminuje riziko nesprávného zapojení a zkracuje čas potřebný pro výměnu. Tento díl je vhodný pro servisní zásahy, kdy je nutná výměna opotřebované nebo nefunkční cívky. Zákazníci často hledají právě toto označení, protože NGK je známá značka v oblasti zapalovacích komponent. Pokud vaše vozidlo vyžaduje cívku s těmito parametry, tento produkt je přesně tím, co potřebujete pro obnovení plného výkonu motoru. Nečekejte na další problémy s rozjezdem nebo ztrátou výkonu a zajistěte si kvalitní náhradu, která bude spolehlivě sloužit po dlouhou dobu.
Technicke specifikace
- Kód dílu: NGK 49549
- Provedení koncovky: SAE
- Napětí: 14 V
- Počet pólů: 3
- Počet vstupů/výstupů: 1
- Barva krytu: černá
Vlastnosti a vyhody
- Provedení koncovky SAE zajišťuje standardní a snadné připojení k rozvaděči.
- Označení NGK 49549 umožňuje rychlé ověření kompatibility s konkrétním vozidlem.
- Černý kryt chrání vnitřní části cívky před nečistotami v motorovém prostoru.
Poznamky k instalaci
Před montáží nového dílu odpojte záporný pól akumulátoru, abyste předešli krátkému zkratování. Ověřte, že stará cívka odpovídá kódu 49549 a má stejné provedení koncovky SAE. Při zapojení dbajte na správné připojení všech tří pólů podle schématu. Po instalaci zkontrolujte, že kabely nejsou napnuté a kryt je čistý a suchý.
- napeti [V]:14
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky SAE
- pocet polu:3
- barva krytu:černá
- počet vstupů/výstupů:1
- CITROËN9808653680
- CITROËN/PEUGEOT9808653680
- DS9808653680
- OPEL3553459
- OPEL9808653680
- PEUGEOT9808653680
- VAUXHALL3553459
- VAUXHALL9808653680
- CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.2 PureTech 110 (81kW)
- CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (B9) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN BERLINGO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 110 (2RHNZB, 2RHNZW, 2RHNPX, 2RHNPJ) (81kW)
- CITROËN C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) 1.2 PureTech 130 (2RHNYH) (96kW)
- CITROËN C3 III (SX) 1.2 THP 110 (SXHNPS, SXHNZT, SXHNZ6) (81kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C4 CACTUS 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) PureTech 110 (81kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 100 (BAHNEA, BAHNKA) (74kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 130 (BAHNSA, BAHNSB) (96kW)
- CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) (114kW)
- CITROËN C4 PICASSO II 1.2 THP 110 (81kW)
- CITROËN C4 SPACETOURER (3D_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 100 (BDHNEA) (74kW)
- CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 130 (BDHNSB) (96kW)
- CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.2 PureTech 130 (ARHNSJ) (96kW)
- CITROËN GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- FIAT DOBLO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (510_, 511_) PureTech 110 (81kW)
- FIAT DOBLO Velkoprostorové vozidlo (510_, 511_, 360_, 361_) PureTech 110 (81kW)
- JEEP AVENGER (J2) 1.2 GSE T3 (74kW)
- OPEL COMBO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) 1.2 (81kW)
- OPEL COMBO Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) 1.2 (96kW)
- OPEL COMBO E Tour / Life (K9) 1.2 (96kW)
- OPEL COMBO E Tour / Life (K9) 1.2 (81kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (74kW)
- OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) (96kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (75) (96kW)
- OPEL CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2 (75) (81kW)
- OPEL CROSSLAND X Van 1.2 (75) (81kW)
- OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.2 (75) (96kW)
- OPEL GRANDLAND X Van 1.2 (75) (96kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (74kW)
- OPEL MOKKA 1.2 (76) (96kW)
- PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 THP 110 / PureTech 110 (81kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) (74kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) (96kW)
- PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... (114kW)
- PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (74kW)
- PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.2 THP/ PureTech 130 (MRHNSM, MRHNSU, MRHNSJ, MRHNYW,... (96kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2 THP 130 (96kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) PureTech 110 (FPHNPL) (81kW)
- PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) PureTech 130 (FPHNSL, FPHNST) (96kW)
- PEUGEOT 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.2 THP 110 (81kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 110 (FRHNPL) (81kW)
- PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 130 (FRHNSL, FRHNST) (96kW)
- PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.2 THP (MRHNYH, MRHNYW, MRHNSJ, MRHNSU, MRHNSM) (96kW)
- PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PureTech 130 (FBHNSR) (96kW)
- PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT PARTNER Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) 1.2 PureTech 110 (81kW)
- PEUGEOT PARTNER Dodávka/velkoprostorové vozidlo (K9) 1.2 PureTech 130 (96kW)
- PEUGEOT RIFTER 1.2 PureTech 110 (81kW)
- PEUGEOT RIFTER 1.2 PureTech 130 (96kW)



