Zapalovací cívka NGK 49456

Informace o produktu

Tento produkt je originální zapalovací cívka NGK s výrobním označením 49456, která slouží jako klíčová součástka v zapalovacím systému moderních spalovacích motorů. Její hlavní funkcí je přeměna nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, což je nezbytné pro spolehlivé a efektivní zapálení směsi paliva a vzduchu. Díky konstrukci s jedním výstupem a třemi vstupy je tento díl specificky navržen pro motory, kde jedna cívka obsluhuje tři svíčky, což je běžné u některých řadových čtyřválcových motorů. Černý kryt cívky zajišťuje odolnost vůči vnějším vlivům a teplotním výkyvům, zatímco provozní napětí 14 V odpovídá standardnímu elektrickému systému osobních automobilů. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem, protože i malé odchylky v konstrukci mohou vést k problémům s chodem motoru, vyšší spotřebou paliva nebo zhoršeným startováním. Model 49456 od značky NGK je známý svou spolehlivostí a dlouhou životností, což z něj činí vhodnou volbu pro udržení optimálního výkonu vašeho vozidla. Před montáží doporučujeme ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu pomocí VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu, abyste předešli nesprávné instalaci. Správně fungující zapalovací cívka je zárukou hladkého chodu motoru, nižších emisí a lepší dynamiky jízdy. Pokud hledáte kvalitní autodíl pro obnovu zapalovacího systému, tento produkt představuje osvědčené řešení, které splňuje přísné požadavky výrobců vozů. Nezapomeňte, že výměna opotřebené cívky může výrazně zlepšit celkový stav motoru a zabránit dalším komplikacím v elektrickém systému.

Technicke specifikace

• Počet vstupů: 3
• Počet výstupů: 1
• Provozní napětí: 14 V
• Barva krytu: černá
• Výrobce: NGK
• Kód dílu: 49456

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí pro efektivní zapálení směsi
• Konstrukce s jedním výstupem a třemi vstupy odpovídá specifickým motorům
• Odolný černý kryt chrání vnitřní komponenty před poškozením
• Přímá náhrada originálního dílu pro zachování továrního výkonu motoru

Poznamky k instalaci

Před výměnou vždy odpojte záporný pól baterie. Zkontrolujte stav přívodních kabelů a konektorů. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a ujistěte se, že je cívka správně zasazena do držáku. Kompatibilitu ověřte podle VIN čísla vozidla nebo původního OEM kódu.