Zapalovací cívka NGK 49414

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální zapalovací cívku NGK s výrobním označením 49414, která je klíčovou součástí zapalovacího systému moderních spalovacích motorů. Cívka slouží k přeměně nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivé a efektivní zapálení směsi v každém válci. Díky konstrukci s počtem polí 4 je tento díl určen pro motory s čtyřválcovým uspořádáním, kde jedna cívka obsluhuje všechny válce, což je běžné u řady moderních automobilů. Jednoduchá konfigurace s počtem vstupů a výstupů 1 usnadňuje montáž a zajišťuje přímé připojení k řídicí jednotce motoru. Cívka je vybavena černým krytem, který poskytuje dostatečnou ochranu vnitřních komponent před vlhkostí, prachem a mechanickým poškozením v náročných podmínkách podvozku. Pro správnou funkci je důležité, aby díl pracoval při standardním napětí 14 V, což odpovídá běžnému provoznímu režimu elektrické sítě v automobilu. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu 49414 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i drobné odchylky v konstrukci mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Instalace tohoto autodílu vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržení bezpečnostních postupů, zejména při manipulaci s vysokým napětím. Pokud si nejste jisti vhodností dílu pro konkrétní model vozu, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla. Použití originálního NGK produktu zaručuje dlouhou životnost a stabilitu zapalování, což se pozitivně projeví na výkonu motoru, spotřebě paliva a emisích. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy, kdy je nutné obnovit původní parametry zapalování a zajistit bezproblémový chod motoru v každém provozním režimu.

Technicke specifikace

• Počet polí: 4
• Počet vstupů/výstupů: 1
• Provozní napětí: 14 V
• Barva krytu: černá
• Výrobce: NGK
• Kód dílu: 49414

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí pro efektivní zapálení směsi ve všech čtyřech válcích
• Černý kryt poskytuje odolnou ochranu proti vlhkosti a mechanickému poškození v motorovém prostoru
• Přímá kompatibilita s řídicí jednotkou díky jednoduché konfiguraci jednoho vstupu a výstupu
• Originální kvalita NGK pro dlouhou životnost a stabilní chod motoru bez výkyvů výkonu

Poznamky k instalaci

Před výměnou vždy odpojte záporný pól baterie a počkejte na vybití kondenzátorů. Ověřte si správnou polohu konektoru a ujistěte se, že je kabeláž nepoškozená. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování svorek a zkontrolujte těsnost krytu proti vlhkosti.