Zapalovací cívka NGK 48344
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:48344
- EAN:4010326483445
- Užitná čísla: U1081
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pátek 28.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pátek 28.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | pondělí 31.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | čtvrtek 27.8.2026 |
- Vaše cena: 607,00 Kč / ks
- 734,50 Kč s DPH
- 25,40 € / 30,73 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací cívka NGK s označením 48344 představuje klíčovou součástku v systému zapalování, která je nezbytná pro správnou funkci motoru ve vozidlech vybavených rozdělovačem. Tento náhradní díl slouží k přeměně nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivé zapálení směsi v každém válci. Model 48344 je specificky navržen pro použití v systémech s rozdělovačem, což je důležité rozlišit od moderních systémů s přímým zapalováním, kde se používají jiné typy zapalovacích cívek. Díky své konstrukci s jedním vstupem a jedním výstupem a dvoupolovou realizaci odpovídá původním požadavkům na výkon a spolehlivost. Provedení koncovky M4 zajišťuje přesné a bezpečné připojení k ostatním komponentám zapalovacího systému, což minimalizuje riziko uvolnění nebo špatného kontaktu během provozu. Při výběru tohoto autodílu je nutné zkontrolovat, zda vaše vozidlo disponuje rozdělovačem, protože nesprávná volba může vést k nefunkčnosti celého systému. Zapalovací cívka NGK 48344 je vhodná pro řadu starších modelů, kde je rozdělovač stále standardní součástí konstrukce motoru. Její instalace vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržení postupu montáže, aby nedošlo k poškození okolních kabelů nebo samotné cívky. Před výměnou je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla, které najdete v technické dokumentaci vašeho vozu. Tento zapalovací díl je navržena tak, aby vydržela vysoké teploty a vibrace typické pro motorový prostor, což prodlužuje její životnost a snižuje potřebu častých výměn. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je NGK 48344 pomáhá udržet optimální výkon motoru, snižuje spotřebu paliva a zabraňuje problémům s nastartováním. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu podle konkrétního modelu vozidla a roku výroby. Správně zvolená zapalovací cívka je základem pro hladký chod motoru a dlouhodobou spolehlivost celého zapalovacího systému.
Technicke specifikace
- Počet vstupů/výstupů: 1
- Počet polí: 2
- Provedení koncovky: M4
- Typ systému: Pro vozidla s rozdělovačem
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí pro správné zapálení směsi ve válci
- Konkrétní provedení koncovky M4 umožňuje přesné a bezpečné připojení k systému
- Navržena pro vozidla s rozdělovačem, což odpovídá konstrukci starších motorů
- Kvalitní provedení snižuje riziko poruch a prodlužuje životnost zapalovacího systému
Poznamky k instalaci
Před instalací vždy ověřte kompatibilitu dílu podle kódu 48344 a typu vozidla s rozdělovačem. Při montáži dběte na správné připojení kabelů a utáhnutí koncovky M4 dle doporučení výrobce, aby nedošlo k uvolnění nebo poškození kontaktů.
- Hmotnost (kg):0,7
- vybavení vozidla:pro vozidla s rozdelovacem
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky M4
- pocet polu:2
- počet vstupů/výstupů:1
- AUDI811 905 115
- BENTLEY811 905 115
- LAMBORGHINI811 905 115
- SEAT811 905 115
- SKODA811 905 115
- VW811 905 115
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka FACET 9.6027 vyprodáno | FACET |
705,10 Kč
582,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka JANMOR JM5278 vyprodáno | JANMOR |
250,80 Kč
207,30 Kč bez DPH
|
- BOSCH0 221 122 379
- BREMI11824
- EFI AUTOMOTIVE155131
- ERA880030A
- FACETEPS 1.970.127
- FACETKW 470 127
- INTERMOTOR11481
- METZGER AUTOTEILE0880032
- SIDAT85.30078
- VALEO245064
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8 (66kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8 (55kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8 (65kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8 Cat (66kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8 Cat quattro (66kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8 quattro (65kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8 quattro (66kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.0 (83kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.0 E (85kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.0 E Cat (85kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.2 (85kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.2 (101kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.2 Cat (101kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.2 Cat quattro (101kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.2 E quattro (88kW)
- AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 2.2 quattro (101kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 1.8 (65kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 1.8 (66kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 1.8 Cat (66kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 1.8 Cat quattro (66kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 1.8 quattro (66kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 1.8 quattro (65kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.0 (83kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.0 (85kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.0 Cat (85kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.2 (85kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.2 (101kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.2 Cat (101kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.2 Cat quattro (101kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.2 E quattro (88kW)
- AUDI 100 C3 limuzína (443, 444) 2.2 quattro (101kW)
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.0 E 16V (103kW)
- AUDI 100 C4 limuzína (4A2) 2.0 E 16V (103kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 1.3 (44kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 1.6 (54kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 1.6 (55kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 (66kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 CC quattro (85Q) (66kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 GTE (81kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 GTE (82kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 GTE quattro (85Q) (82kW)
- AUDI 80 B2 limuzína (811, 813, 814, 819, 853) 1.8 GTE quattro (85Q) (81kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 1.6 (55kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 1.6 (51kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 1.8 (55kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 1.8 (83kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 1.8 E (82kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 1.8 E quattro (82kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 1.8 S (65kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 1.8 S (66kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 1.8 S quattro (66kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 1.8 S quattro (65kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 2.0 E (82kW)
- AUDI 80 B3 limuzína (893, 894, 8A2) 2.0 E (83kW)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.0 (85kW)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.2 (85kW)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.2 (100kW)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.2 E quattro (88kW)
- AUDI 90 B2 (813, 814, 853) 2.2 E quattro (100kW)
- AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.0 (85kW)
- AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.2 E (100kW)
- AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.2 E quattro (100kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 1.8 GT (66kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 1.8 GT (79kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 1.8 GT (65kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 1.8 GT (82kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.0 (85kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.0 (83kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 GT (85kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 GT (100kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 quattro (88kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.2 quattro (100kW)
- AUDI COUPE B2 (81, 855, 856) 2.3 quattro (98kW)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 1.8 (82kW)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.2 quattro (100kW)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 quattro (100kW)
- AUDI COUPE B3 (89, 8B3) 2.3 quattro (98kW)
- VW PASSAT B2 limuzína (32B) 1.8 (66kW)



