Zapalovací cívka NGK 48310

Informace o produktu

Tento produkt je originální zapalovací cívka NGK s výrobním označením 48310, která slouží jako klíčová součást v zapalovacím systému benzinových motorů. Jedná se o náhradní díl určený specificky pro vozidla vybavená rozdělovačem, kde převádí nízké napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách. Cívka disponuje dvěma výstupy, což odpovídá konstrukci pro dvojité zapalování nebo specifické uspořádání motoru, a má jeden vstup pro přívod signálu. Provedení koncovky je standardizováno jako DIN, což zajišťuje přesné a bezpečné připojení k elektrickému systému vozu bez nutnosti úprav kabeláže. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu, protože existence rozdělovače je rozhodujícím faktorem pro správnou funkci. NGK je v oboru zapalovacích cívek považováno za spolehlivého dodavatele, jehož produkty splňují přísné výrobní normy a jsou navrženy tak, aby vydržely dlouhodobý provoz v náročných podmínkách pod kapotou. Montáž tohoto dílu vyžaduje základní mechanické znalosti a dodržení postupu pro výměnu staré cívky, přičemž je důležité dbát na správné nasazení konektorů a upevnění. Pokud váš automobil trpí problémy s chodem, výpadky jiskry nebo zvýšenou spotřebou paliva, může být příčinou opotřebená cívka, kterou tento model přímo nahrazuje. Před objednáním doporučujeme porovnat číslo 48310 s vaším stávajícím dílem nebo technickou dokumentací vozu, abyste předešli nesprávné instalaci. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro udržení optimálního spalování a výkonu motoru v souladu s původními parametry výrobce.

Technicke specifikace

• Počet vstupů/výstupů: 1 vstup, 2 výstupy
• Provedení koncovky: DIN
• Vybavení vozidla: Pro vozidla s rozdělovačem
• Výrobce: NGK
• Kód dílu: 48310

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý přenos vysokého napětí pro stabilní jiskru a hladký chod motoru
• Přesné provedení DIN zajišťuje bezproblémové připojení k originálnímu systému
• Navrženo pro vozidla s rozdělovačem, což odpovídá konstrukci starších motorů
• Dlouhá životnost a odolnost vůči vysokým teplotám pod kapotou

Poznamky k instalaci

Při výměně zapalovací cívky vždy odpojte záporný pól akumulátoru. Odpojte elektrické konektory a odšroubujte upevňovací šrouby staré cívky. Novou cívku NGK 48310 nainstalujte na stejné místo, zajistěte pevné upevnění a připojte konektory až do uslyšení klapnutí. Před opětovným zapnutím baterie zkontrolujte, zda jsou všechny spoje čistě a bezpečně nasazeny.