Zapalovací cívka NGK 48303
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:48303
- EAN:4010326483032
- Užitná čísla: U1066
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 928,50 Kč / ks
- 1 123,50 Kč s DPH
- 38,85 € / 47,01 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací cívka NGK s výrobním označením 48303 představuje klíčovou součástku zapalovacího systému, která je nezbytná pro správnou funkci motoru ve vozidlech vybavených rozdělovačem. Tento náhradní díl je navržen tak, aby převáděl nízké napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách. Konkrétně se jedná o model s provedením koncovky M4, který je určen pro použití v systémech s předřadným odporem. Tato konstrukce zajišťuje, že cívka pracuje v souladu s původními parametry vozidla a nedochází k přetížení elektrického obvodu. Výrobek je kompatibilní s vozidly, která mají klasický rozdělovač zapalování, a nahrazuje původní díly v případech, kdy dojde k opotřebení nebo poruchám. Při výběru tohoto zapalovací cívky NGK je důležité dbát na správnou identifikaci podle kódu dílu 48303, aby byla zaručena bezproblémová montáž a dlouhá životnost. Cívka slouží jako zdroj vysokého napětí, které je následně rozváděno rozdělovačem k jednotlivým válcům motoru. Pokud vaše vozidlo disponuje předřadným odporem a rozdělovačem, tento typ cívky je přesně to, co potřebujete pro obnovu spolehlivého zapalování. Je vhodné před objednáním ověřit kompatibilitu podle typu motoru a stávajícího zapalovacího systému, protože nesprávně zvolený díl může vést k nefunkčnosti motoru. Tento autodíl od značky NGK je známý svou spolehlivostí a přesným dodržováním výrobních specifikací, což je pro bezpečnou jízdu zásadní. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s odpovídajícím počtem vstupů a výstupů zajišťuje, že jiskra bude dostatečně silná pro efektivní spalování směsi v motoru. V případě, že hledáte OEM kód pro svou opravu, číslo 48303 je klíčovým identifikátorem pro tento konkrétní typ cívky. Správná funkce zapalovací cívky přímo ovlivňuje startovatelnost motoru, hladký chod v různých režimech a celkovou účinnost spalování. Nezapomeňte, že u vozidel s rozdělovačem je typ cívky specifický a nelze ji libovolně zaměňovat s moderními systémy bez rozdělovače. Tento produkt je tedy řešením pro majitele starších modelů nebo vozů s klasickou konstrukcí zapalování, kteří potřebují obnovit původní výkon a spolehlivost svého vozu.
Technicke specifikace
- Počet vstupů/výstupů: 1
- Počet polí: 2
- Provedení koncovky: M4
- Typ zapalování: Pro vozidla s rozdělovačem
- Specifikace: Pro předřadný odpor
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s původními specifikacemi pro vozidla s rozdělovačem
- Kompatibilita s systémy využívajícími předřadný odpor
- Spolehlivý přenos vysokého napětí pro stabilní jiskru
- Optimální provedení koncovky M4 pro snadnou a bezpečnou montáž
Poznamky k instalaci
Před instalací nové zapalovací cívky NGK 48303 je nutné zkontrolovat stav přívodních kabelů a ujistit se, že vozidlo má rozdělovač zapalování a předřadný odpor. Při montáži dodržujte správné napojení vodičů a ujistěte se, že koncovka M4 je pevně a bezpečně připojena. Vypněte zapalování před jakoukoli manipulací s elektrickým systémem.
- vybavení vozidla:pro vozidla s rozdelovacem
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky M4, pro předřadný odpor
- pocet polu:2
- počet vstupů/výstupů:1
- AUDI171 905 115 A
- BENTLEY171 905 115 A
- LAMBORGHINI171 905 115 A
- SEAT171 905 115 A
- SKODA171 905 115 A
- VW171 905 115 A
- BOSCH0 221 119 355
- TRABANT 1.1 1.1 (30kW)
- TRABANT 1.1 Tramp 1.1 (30kW)
- TRABANT 1.1 Universal 1.1 (30kW)
- VW GOLF I Cabriolet (155) 1.6 (55kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.0 (33kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.3 (40kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 (51kW)
- VW GOLF II (19E, 1G1) 1.6 (55kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 (40kW)
- VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 (55kW)
- VW LT 28-35 I autobus (281-363) 2.4 (66kW)
- VW LT 28-35 I Krabice (281-363) 2.4 (66kW)
- VW LT 28-35 I valník/podvozek (281-363) 2.4 (66kW)
- VW LT 40-55 I Krabice (291-512) 2.4 (66kW)
- VW LT 40-55 I Krabice (291-512) 2.4 4WD (66kW)
- VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.0 (29kW)
- VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.3 (40kW)
- VW POLO II (86C, 80) 1.0 (29kW)
- VW POLO II (86C, 80) 1.3 (40kW)
- VW POLO kupé (86C, 80) 1.0 (29kW)
- VW POLO kupé (86C, 80) 1.3 (40kW)



