Zapalovací cívka NGK 48037
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:NGK
- Katalogový kód:48037
- EAN:4010326480376
- Užitná čísla: U2010
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem 1 kus
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 26.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 27.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 26.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 27.8.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 25.8.2026 |
- Vaše cena: 1 866,70 Kč / ks
- 2 258,70 Kč s DPH
- 78,10 € / 94,51 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální zapalovací cívka NGK s výrobním číslem 48037, která slouží jako klíčová součástka v systému vznícení směsi u moderních spalovacích motorů. Cívka převádí nízké napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry na svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivý chod motoru a efektivní spalování paliva. Jedná se o díl s 6 vstupy/výstupy, což odpovídá konstrukci určené pro motory s šesti svíčkami nebo specifickým rozvodem, kde je nutné přivést napětí na více bodů současně. Konkrétní provedení koncovky je standardizováno na M4, což je důležité pro správné uchycení a elektrický kontakt při montáži. Počet polí u tohoto modelu je 5, což definuje vnitřní uspořádání a počet nezávislých obvodů uvnitř pouzdra. Při výběru náhradního dílu je zásadní ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem, protože i při stejném označení NGK se mohou lišit parametry podle typu motoru a roku výroby. Číslo 48037 je unikátním identifikátorem, který vám pomůže najít přesně tu správnou cívku pro váš automobil. Pokud máte pochybnosti o vhodnosti dílu, doporučujeme porovnat toto číslo s původním dílem na vozidle nebo se poradit s odborníkem. Použití originálního NGK 48037 minimalizuje riziko chyb ve spalování, které by mohly vést k vyšší spotřebě paliva nebo problémům s emisemi. Cívka je navržena tak, aby odolávala vysokým teplotám a vibracím v motorovém prostoru, což prodlužuje její životnost. Při výměně je vhodné zkontrolovat stav přívodních kabelů a konektorů, aby byl zajištěn bezchybný přenos signálu. Tento autodíl je nezbytný pro udržení optimálního výkonu motoru a jeho pravidelná kontrola je součástí preventivní údržby. V případě selhání cívky může dojít k výpadkům v chodu motoru, což je patrné zejména při zatížení nebo při studeném startu. Správně namontovaná cívka s označením 48037 přispívá k hladkému chodu celého systému a zajišťuje, že jiskra vzniká v přesně stanovený čas. Je důležité dbát na to, aby při montáži nedošlo k poškození izolačních vrstev nebo konektorů, protože to by mohlo vést k zkratu nebo selhání funkce. Tento náhradní díl od NGK je známý svou spolehlivostí a dlouhou životností, což je pro řidiče klíčové při plánování servisních zásahů. Při objednávce vždy kontrolujte, zda číslo dílu odpovídá specifikaci vašeho vozu, abyste předešli zbytečným výměnám. Využití tohoto dílu je vhodné pro všechny řidiče, kteří chtějí zajistit, že jejich motor bude pracovat s maximální efektivitou a bez zbytečných výpadků.
Technicke specifikace
- Počet vstupů/výstupů: 6
- Počet polí: 5
- Provedení koncovky: M4
- Výrobce: NGK
- Číslo dílu: 48037
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí pro efektivní zapálení směsi
- Konkrétní provedení koncovky M4 zajišťuje přesné a bezpečné uchycení
- Odolná konstrukce vhodná pro náročné podmínky v motorovém prostoru
- Přesná shoda s originálními parametry vozidla pro bezchybný chod motoru
Poznamky k instalaci
Při montáži zkontrolujte stav konektorů a kabelů, aby nedošlo k poškození izolačních vrstev. Ujistěte se, že koncovka M4 je správně nasazena a že počet polí odpovídá původnímu dílu. Před instalací odpojte záporný pól baterie.
- Hmotnost (kg):1,9
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky M4
- pocet polu:5
- počet vstupů/výstupů:6
- AUDI078 905 104
- AUDI078 905 104 A
- BENTLEY078 905 104
- BENTLEY078 905 104 A
- LAMBORGHINI078 905 104
- LAMBORGHINI078 905 104 A
- SEAT078 905 104
- SEAT078 905 104 A
- SKODA078 905 104
- SKODA078 905 104 A
- VW078 905 104
- VW078 905 104 A
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka DELPHI GN10409-12B1 skladem 2 ks | DELPHI |
1 841,20 Kč
1 521,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 36177 skladem 4 ks | FEBI BILSTEIN |
1 774,40 Kč
1 466,40 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka HELLA 5DA 358 057-291 skladem 2 ks | HELLA |
2 023,10 Kč
1 672,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZSE154 vyprodáno | BorgWarner (BERU) |
1 887,60 Kč
1 560,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka HELLA 5DA 749 475-471 vyprodáno | HELLA |
5 048,40 Kč
4 172,20 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka JANMOR JM5067 vyprodáno | JANMOR |
1 263,90 Kč
1 044,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka MEYLE 100 885 0004 vyprodáno | MEYLE |
1 821,60 Kč
1 505,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245296 vyprodáno | VALEO |
2 207,30 Kč
1 824,20 Kč bez DPH
|
- AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.6 (110kW)
- AUDI 100 C4 limuzína (4A2) 2.6 (110kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 (121kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 quattro (120kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 quattro (121kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 (142kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 (140kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro (140kW)
- AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.4 (121kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.4 quattro (120kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.4 quattro (121kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.8 (142kW)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.4 (125kW)
- AUDI A4 B6 (8E2) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.4 (120kW)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 2.4 (125kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 2.4 (125kW)
- AUDI A4 B6 Kabriolet (8H7) 2.4 (120kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.8 (142kW)
- AUDI A6 C4 (4A2) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.8 (142kW)
- AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (115kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (121kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (125kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (100kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 (120kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (115kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (121kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (125kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro (120kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.8 (142kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.8 (132kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.8 (140kW)
- AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (121kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (115kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (100kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (125kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 (120kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 quattro (115kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 quattro (121kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 quattro (125kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.4 quattro (120kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 (140kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 (142kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 (132kW)
- AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 quattro (142kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 (142kW)
- AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8 quattro (142kW)
- SKODA SUPERB I (3U4) 2.8 V6 (142kW)
- SKODA SUPERB I (3U4) 2.8 V6 (140kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6 (142kW)
- VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6 Syncro/4motion (142kW)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 (142kW)
- VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 Syncro/4motion (142kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.8 (140kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.8 (142kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.8 4motion (140kW)
- VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.8 4motion (142kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8 (142kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8 (140kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8 4motion (140kW)
- VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.8 4motion (142kW)



