Zapalovací cívka MEYLE 714 885 0005
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:MEYLE
- Katalogový kód:714 885 0005
- EAN:4040074068434
- Užitná čísla: MIC0175
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 590,10 Kč / ks
- 714,00 Kč s DPH
- 24,69 € / 29,87 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální zapalovací cívku MEYLE s výrobním číslem 714 885 0005, která je klíčovou součástí moderního systému zapalování. Díl je určen pro vozidla vybavená plně elektronickým zapalováním a je specificky navržen pro použití v systémech bez rozdělovače. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl s konkrétními parametry, je nezbytné při výběru dbát na přesnou shodu s vaším vozem. Cívka pracuje s provozním napětím 12 V a je konstruována tak, aby zajišťovala spolehlivý přenos vysokého napětí potřebného pro vznícení směsi v motoru. Výrobek má provedení koncovky dle normy DIN, což je standardní řešení pro snadnou a bezpečnou montáž do příslušných konektorů. Tento autodíl je určen pro vozidla, která nemají klasický rozdělovač zapalování, a nahrazuje původní komponentu v systému s elektronickým řízením. Je důležité si uvědomit, že dodávaný kus je bez držáku, což znamená, že pokud váš původní systém vyžadoval speciální upevnění, je nutné tento prvek zajistit samostatně nebo ověřit kompatibilitu s vaším stávajícím upevněním. Cívka má tři póly, což odpovídá požadavkům na připojení v daném zapalovacím systému. Při výměně tohoto označení dílu je nutné zkontrolovat stav přívodních kabelů a konektorů, aby nedošlo k přerušení obvodu nebo zkratu. Provoz bez rozdělovače vyžaduje, aby cívka byla schopna přesně generovat a distribuovat jiskru podle signálu z řídicí jednotky motoru. Pokud hledáte náhradní díl pro opravu zapalování, je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu 714 885 0005 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože nesprávná cívka může vést k nefunkčnosti motoru nebo jeho nestabilnímu chodu. Tento produkt je vhodný pro jednu jednotku v systému, pokud není vozidlo vybaveno více cívkymi pro jednotlivé válce. Při montáži dodržujte bezpečnostní postupy a ujistěte se, že je motor vypnutý a zapalování odpojeno. Správná funkce zapalovací cívky je zásadní pro efektivní spalování paliva a hladký chod celého motoru. Nedostatečná kvalita nebo nesprávný typ cívky může způsobit problémy se startováním, vyšší spotřebu paliva nebo ztrátu výkonu. Proto je vhodné zvolit ověřený náhradní díl, který splňuje technické požadavky výrobce vozidla. Před instalací doporučujeme zkontrolovat, zda je vozidlo vybaveno systémem bez rozdělovače, protože tento typ cívky není univerzální pro všechny zapalovací systémy. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu v katalogu vašeho automobilu.
Technicke specifikace
- Provozní napětí: 12 V
- Počet pólů: 3
- Požadovaný počet kusů: 1
- Provedení koncovky: DIN
- Typ zapalování: Plně elektronické (bez rozdělovače)
Vlastnosti a vyhody
- Přesná shoda s technickými požadavky pro elektronické zapalování bez rozdělovače
- Standardní provedení koncovky DIN zajišťující bezpečné a spolehlivé připojení
- Náhradní díl určený pro vozidla bez rozdělovače s 3-pólovým zapojením
- Kompatibilita s systémy pracujícími na 12 V napětí pro stabilní funkci motoru
Poznamky k instalaci
Před instalací zkontrolujte, zda je vozidlo vybaveno systémem bez rozdělovače. Cívka je dodávána bez držáku, proto je nutné ověřit vhodnost upevnění ve vašem vozidle. Při montáži odpojte záporný pól baterie a ujistěte se, že konektory jsou čistý a nepoškozené. Dodržujte správné pořadí připojení vodičů podle počtu pólů (3).
- Hmotnost (kg):1,11
- Doplňující výrobek/info 2:bez drzaku
- vybavení vozidla:pro vozidla bez rozdelovace
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky DIN
- pocet polu:3
- pozadovany pocet kusu:1
- Civky - system zapalovani:pro plne-elektronicke zapalovani (VZ)
- FORD88SF-12029-AA
- FORD938F-12024-DA
- FORD6 503 277
- FORD6 181 956
- FORD6 860 288
- FORD6 860 289
- FORD1 649 067
- FORD1 008 886
- FORDE8TF-12029-AA
- FORD89BF-12024-A1B
- FORD928F-12029-CA
- FORD6 823 318
- FORD96BF-12024-A1A
- FORD938F-12024-CA
- FORD6 503 279
- FORD88SF-12029-A2A
- FORD88SF-12029-A1A
- FORD5 008 193
- FORD928F-12029-CB
- FORD6 503 280
- MAZDA1E05-18-100
- MAZDAFSD7-18-100
- MAZDA1E06-18-100
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BOSCH F 000 ZS0 212 skladem 6 ks | BOSCH |
990,60 Kč
818,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka DELPHI GN10177-12B1 skladem 4 ks | DELPHI |
598,40 Kč
494,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka HELLA 5DA 193 175-401 skladem 1 ks | HELLA |
649,10 Kč
536,40 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS237 vyprodáno | BorgWarner (BERU) |
1 862,10 Kč
1 538,90 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS281 vyprodáno | BorgWarner (BERU) |
1 497,40 Kč
1 237,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FAE 80213 vyprodáno | FAE |
1 204,10 Kč
995,10 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 30971 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
1 201,00 Kč
992,60 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 21579 vyprodáno | FEBI BILSTEIN |
847,00 Kč
700,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka MAGNETI MARELLI 060717036012 vyprodáno | MAGNETI MARELLI |
632,60 Kč
522,80 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48021 vyprodáno | NGK |
550,40 Kč
454,90 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka SWAG 50 92 1579 vyprodáno | SWAG |
849,40 Kč
702,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka TOPRAN 300 595 vyprodáno | TOPRAN |
471,90 Kč
390,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245160 vyprodáno | VALEO |
731,50 Kč
604,50 Kč bez DPH
|
- ASTEMO138800
- ASTEMO2508800
- BBTIC18100
- BREMI11913
- BREMI11730
- BREMI11875
- EFI AUTOMOTIVE155011
- FACET9.6035
- HERTH+BUSS JAKOPARTSJ5363003
- HOFFER8010314
- CHAMPIONBAEA281
- INTERMOTOR12699
- INTERMOTOR12614
- JAPANPARTSBO-315
- LUCAS ELECTRICALDMB753
- MAGNETI MARELLI060810173010
- MAPCO80751
- MEAT & DORIA10314
- METZGER AUTOTEILE0880151
- MOTRIO8550503161
- QUINTON HAZELLXIC8081
- SIDAT85.30129
- SIDAT85.30091
- TESLACL400
- TRISCAN8860 16027
- TRISCAN8860 16024
- VEMOV25-70-0003
- VEMOV25-70-0007
- VEMOV25-70-0006
- WALKER PRODUCTS920-1013
- FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.3 (GAF) (46kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 (65kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 i (66kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 i (75kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 Turbo RS (97kW)
- FORD ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.6 XR3i (77kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.3 (46kW)
- FORD ESCORT IV Express (AVF) 1.4 i (54kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.6 i (66kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.6 i (75kW)
- FORD ESCORT IV Kabriolet (ALF) 1.6 XR3i (77kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.6 i (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (77kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 (96kW)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.3 (46kW)
- FORD ESCORT V Express (AVF) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.4 i (55kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT V Kabriolet (ALL, BJ2) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V limuzína (AFL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.4 (52kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT V Turnier (ANL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 (66kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) (85kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (65kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.6 16V XR3i (66kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (96kW)
- FORD ESCORT VI Kabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i (77kW)
- FORD ESCORT VI karoserie/kombi (AVL) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI limuzína (GAL, AFL) 1.8 16V (77kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.4 (54kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.4 (55kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V (66kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (85kW)
- FORD ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA II (FBD) 1.4 (FBD) (52kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.1 (40kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.1 (37kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.3 (44kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.3 Cat (44kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.4 (54kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.4 (52kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 (65kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 Turbo (FBJT) (96kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.6 XR2i (76kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 16V (77kW)
- FORD FIESTA III (GFJ) 1.8 XR2i 16V (96kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.25 i 16V (55kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.3 i (44kW)
- FORD FIESTA IV (JA_, JB_) 1.4 i 16V (66kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (F3L, F5L) 1.3 (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.3 (44kW)
- FORD FIESTA Skříňová/velkoprostorová limuzína (J5_, J3_) 1.4 i (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I limuzína (GBP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.6 i 16V (65kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (82kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 1.8 i 16V 4x4 (85kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V (100kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (97kW)
- FORD MONDEO I Turnier (BNP) 2.0 i 16V 4x4 (100kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II limuzína (BFP) 2.0 i (96kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i (66kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.6 i 16V (70kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 1.8 i (85kW)
- FORD MONDEO II Turnier (BNP) 2.0 i (96kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.4 (54kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.4 (55kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.4 (52kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.4 Cat (54kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 (66kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 i (77kW)
- FORD ORION II (AFF) 1.6 i (75kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.3 (44kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.4 (54kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.4 (52kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i (77kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.6 i 16V (66kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (77kW)
- FORD ORION III (GAL) 1.8 i 16V (96kW)
- FORD PUMA (EC_) 1.4 16V (66kW)
- FORD PUMA (EC_) 1.7 16V (92kW)
- FORD PUMA (EC_) Racing ST 160 (114kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 (55kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 i (59kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 (64kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.6 i (59kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 (64kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.6 i (59kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 (64kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.25 (55kW)
- MAZDA 121 III (JASM, JBSM) 1.3 (37kW)
- MAZDA 626 V (GF) 2.0 (GFEP, GF12) (85kW)
- MAZDA 626 V (GF) 2.0 (GFEP) (100kW)
- MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1.8 (GF8P) (66kW)
- MAZDA 626 V Hatchback (GF) 1.9 (GF8P) (74kW)
- MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 (GFEP) (85kW)
- MAZDA 626 V Hatchback (GF) 2.0 H.P. (GFEP) (100kW)
- MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 1.8 (GW8W) (66kW)
- MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 1.8 (GW8W) (74kW)
- MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 (GWEW) (85kW)
- MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 H.P. (GWEW) (100kW)



