Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN 101637

Informace o produktu

Zapalovací cívka FEBI BILSTEIN s kódem 101637 je klíčovou součástí systému zapalování, která zajišťuje správnou funkci motoru v závislosti na typu vozidla. Tento náhradní díl slouží k přeměně nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách. Díky konstrukci s čtyřmi výstupními koncůkami je tento autodíl určen pro motory, kde jedna cívka obsluhuje čtyři svíčky, což je běžné u moderních čtyřválcových agregátů. Správná funkce zapalovací cívky je zásadní pro hladký chod motoru, snadný start a optimální spalování směsi. Pokud dojde k poruše, může se projevit jako chvění motoru, zvýšená spotřeba paliva nebo zhasínání kontrolky motoru. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem, protože i u stejných modelů se mohou lišit typy zapalovacích systémů. Kód 101637 od výrobce FEBI BILSTEIN odpovídá originálnímu označení a zajišťuje přesné pasování do původního držáku. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav přívodních kabelů a konektorů, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro opravy, které vyžadují rychlou a efektivní náhradu opotřebované komponenty bez nutnosti složitých úprav. Vždy se ujistěte, že počet koncovek odpovídá vašemu motoru, v tomto případě se jedná o variantu s 4 vývody. Použití originálně odpovídajícího kódu dílu minimalizuje riziko nekompatibility a zajišťuje, že systém zapalování bude pracovat v souladu s výrobními specifikacemi.

Technicke specifikace

• Kód dílu: 101637
• Výrobce: FEBI BILSTEIN
• Počet koncovek: 4
• Typ dílu: Zapalovací cívka

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s originálními specifikacemi vozidla pro bezproblémovou montáž
• Zajištění stabilního přenosu vysokého napětí pro spolehlivé zapálení směsi
• Kompatibilita s motory využívajícími systém s jednou cívkou pro čtyři svíčky
• Dlouhodobá spolehlivost díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních norem

Poznamky k instalaci

Před výměnou vždy odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav konektorů a kabeláže před nasazením nové cívky. Ujistěte se, že počet vývodů odpovídá původnímu dílu. Po montáži proveďte test chodu motoru a zkontrolujte případné chybové kódy.