Zapalovací cívka DELPHI GN11053-12B1

Informace o produktu

Tento produkt je originální zapalovací cívka DELPHI s výrobním označením GN11053-12B1, která slouží jako klíčová součástka v systému zapalování moderních motorových vozidel. Její hlavní funkcí je přeměna nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivý start motoru a plynulý chod spalovacího procesu. Cívka je vyrobena v černé barvě a disponuje čtyřmi výstupními póly, což odpovídá konstrukci pro motory s čtyřmi válci, kde jedna jednotka obsluhuje všechny svíčky. Provozní napětí tohoto autodílu je standardizováno na 12 V, což je běžná hodnota pro většinu osobních automobilů. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem, protože nesprávná cívka může vést k problémům s chodem motoru, vyšší spotřebou paliva nebo chybám v diagnostice. Model GN11053-12B1 od značky DELPHI je známý svou odolností vůči vysokým teplotám a vibracím, které jsou v motorovém prostoru běžné. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a motorizace, případně porovnat stávající OEM číslo s novým dílem. Správně namontovaná zapalovací cívka přispívá k efektivnímu spalování směsi a snižuje emise škodlivin. Pokud dojde k poruše, může se projevit jako trhavý chod motoru, ztráta výkonu nebo rozsvícení kontrolky motoru na přístrojové desce. Tento náhradní díl je navržena tak, aby nahradila původní komponentu bez nutnosti složitých úprav v kabeláži nebo elektronice vozidla. Vždy se ujistěte, že je motor vypnutý a baterie odpojena před jakoukoli manipulací s elektrickými součástkami. Kvalitní zapalovací cívka DELPHI je zárukou dlouhé životnosti a bezproblémového provozu vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Výrobce: DELPHI
• Kód dílu: GN11053-12B1
• Počet pólů: 4
• Napětí: 12 V
• Barva: černá

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivý přenos vysokého napětí pro efektivní zapálení směsi ve všech čtyřech válcích
• Navržena pro přímou výměnu původního dílu s zachováním originálních parametrů a konektoru
• Odolná konstrukce vhodná pro dlouhodobý provoz v náročných podmínkách motorového prostoru

Poznamky k instalaci

Před výměnou cívky odpojte záporný pól baterie. Odstraňte kryt motoru a odpojte elektrický konektor od staré cívky. Uvolněte upevňovací šrouby, vyjměte vadný díl a vložte nový. Zkontrolujte těsnost a správné zapojení konektoru před opětovným připojením baterie.