Zapalovací cívka BOSCH 0 986 AG0 506
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 AG0 506
- EAN:4047026720600
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | čtvrtek 28.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | čtvrtek 28.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | úterý 26.5.2026 |
- Vaše cena: 653,30 Kč / ks
- 790,50 Kč s DPH
- 27,33 € / 33,08 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální zapalovací cívka BOSCH s výrobním číslem 0 986 AG0 506, která slouží jako klíčová součástka v systému zapalování moderních spalovacích motorů. Její hlavní funkcí je přeměna nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivé a včasné zapálení směsi v každém válci motoru. Použití správného autodílu od renomovaného výrobce jako je BOSCH je zásadní pro udržení hladkého chodu motoru, optimálního spalování a nízké spotřeby paliva. Tento konkrétní náhradní díl je navržen tak, aby plně odpovídal původním specifikacím vozidla, včetně jmenovitého napětí 14 V, což je standardní hodnota pro většinu osobních automobilů s 12V elektrickou sítí. Při výběru zapalovací cívky je důležité dbát na přesnou shodu s OEM kódem, protože i malé odchylky v konstrukci nebo elektrických parametrech mohou vést k problémům jako jsou záblesky motoru, zhoršený start nebo vyšší emise škodlivin. Kód 0 986 AG0 506 slouží jako jednoznačný identifikátor, který vám pomůže ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu před objednáním. Pokud si nejste jisti, zda tento autodíl pasuje na vaše vozidlo, doporučujeme porovnat číslo na vaší stávající cívce s uvedeným kódem nebo se poradit s odborníkem. Správná montáž zapalovací cívky BOSCH je rovněž důležitá pro její dlouhou životnost a bezproblémový chod. Před výměnou je nutné zajistit, aby byl motor vypnutý a aby byly odpojeny všechny elektrické konektory. Po instalaci nového dílu je vhodné provést kontrolu chodu motoru a případně resetovat chybové kódy v řídící jednotce, pokud byly uloženy v důsledku selhání předchozího dílu. Tento náhradní díl představuje osvědčené řešení pro udržení výkonu a spolehlivosti vašeho automobilu, přičemž jeho použití je nezbytné pro bezpečnou a efektivní jízdu. Využití originálních komponent od BOSCH minimalizuje riziko předčasného opotřebení dalších součástí zapalovacího systému a přispívá k celkové údržbě vozidla.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Kód dílu: 0 986 AG0 506
- Jmenovité napětí: 14 V
- Typ dílu: Zapalovací cívka
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé zapálení směsi pro hladký chod motoru
- Odpovídá původním specifikacím výrobce pro přesnou kompatibilitu
- Pomáhá udržovat optimální spotřebu paliva a nízké emise
- Snadná identifikace pomocí jednoznačného OEM kódu
Poznamky k instalaci
Před výměnou odpojte záporný pól baterie a odpojte elektrický konektor ze staré cívky. Po instalaci nového dílu zkontrolujte pevnost připojení a ujistěte se, že nejsou poškozené kabely. Po zapnutí motoru sledujte jeho chod a případně proveďte diagnostiku.
- Hmotnost (kg):0,26
- Jmenovité napetí [V]:14
- LEXUS9091902216
- LEXUS9091902266
- SCION9091902244
- SCION9091902266
- TOYOTA90080 19023
- TOYOTA90919 02216
- TOYOTA90919 02243
- TOYOTA90919 02244
- TOYOTA90919 02266
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka NGK 48184 skladem 10 ks | NGK |
523,40 Kč
432,60 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZSE171 na dotaz | BorgWarner (BERU) |
517,70 Kč
427,90 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245303 na dotaz | VALEO |
714,20 Kč
590,20 Kč bez DPH
|
- BorgWarner (BERU)0 040 102 171
- BOSCHF 005 X11 794
- EFI AUTOMOTIVE155141
- LEXUS GS (_S16_) 300 (JZS160_, JZS160R) (163kW)
- LEXUS GS (_S16_) 300 (JZS160_, JZS160R) (161kW)
- LEXUS IS I (_E1_) 300 (JCE10) (157kW)
- LEXUS IS SportCross (_E1_) 300 (JCE10_, JCE10R) (157kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) (114kW)
- TOYOTA AVENSIS kombi (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) (108kW)
- TOYOTA AVENSIS limuzína (_T25_) 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) (108kW)
- TOYOTA AVENSIS VERSO (_M2_) 2.0 VVT-i (ACM20_, ACM20R) (110kW)
- TOYOTA CAMRY limuzína (_V3_) 2.0 (ACV31_, ACV31) (110kW)
- TOYOTA CAMRY limuzína (_V3_) 2.4 (ACV30, ACV36) (112kW)
- TOYOTA CAMRY limuzína (_V4_) 2.4 (ACV40) (116kW)
- TOYOTA CAMRY limuzína (_V4_) 2.4 Hybrid (AHV40R) (140kW)
- TOYOTA PREVIA III (_R2_, _R5_) 2.4 (ACR50_, ACR50R) (125kW)
- TOYOTA RAV 4 II (_A2_) 2.0 4WD (ACA21, ACA20) (110kW)
- TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.0 4WD (ACA30_, ACA30R) (112kW)
- TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.4 (ACA36, ACA38) (125kW)
- TOYOTA RAV 4 III (_A3_) 2.4 4WD (ACA31, ACA33) (125kW)



