Zapalovací cívka BOSCH 0 986 221 035
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BOSCH
- Katalogový kód:0 986 221 035
- EAN:4047023117861
- V nabídce od:28.01.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 26.5.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 27.5.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 27.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 26.5.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 27.5.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 25.5.2026 |
- Vaše cena: 1 599,00 Kč / ks
- 1 934,80 Kč s DPH
- 66,90 € / 80,95 € s DPH
Informace o produktu
Zapalovací cívka BOSCH 0 986 221 035 je komponenta systému zapalování spalovacího motoru. Slouží k transformaci nízkého napětí na vysoké napětí, které je nezbytné pro vytvoření elektrické jiskry na zapalovací svíčce. Tato jiskra iniciuje spalování směsi paliva a vzduchu ve válci motoru. Zapalovací cívka BOSCH 0 986 221 035 je navržena pro spolehlivý a efektivní provoz v širokém rozsahu podmínek. Její konstrukce zajišťuje optimální výkon a dlouhou životnost. Jmenovité napětí této cívky je 14 V. Při výběru zapalovací cívky je důležité zohlednit kompatibilitu s konkrétním typem motoru a vozidla. Nesprávná zapalovací cívka může vést ke snížení výkonu motoru, zvýšení spotřeby paliva a problémům se startováním. Pravidelná kontrola a včasná výměna zapalovací cívky jsou klíčové pro udržení optimálního stavu motoru a zajištění jeho spolehlivého provozu. Tato zapalovací cívka je vhodná pro použití v osobních automobilech a lehkých užitkových vozidlech. Je vyrobena z kvalitních materiálů, které odolávají vysokým teplotám a vibracím. Zapalovací cívka BOSCH 0 986 221 035 splňuje přísné požadavky na kvalitu a bezpečnost. Doporučuje se provádět výměnu zapalovacích cívek vždy v páru, aby se zajistil rovnoměrný výkon všech válců motoru. Při instalaci nové zapalovací cívky je nutné dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat správné nářadí. Po výměně zapalovací cívky je vhodné provést diagnostiku systému zapalování, aby se ověřila správná funkce všech komponent.
Technicke specifikace
- Výrobce: BOSCH
- Číslo dílu: 0 986 221 035
- Jmenovité napětí: 14 V
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivé zapalování motoru.
- Optimalizovaný výkon.
- Dlouhá životnost.
Poznamky k instalaci
Při instalaci zapalovací cívky BOSCH 0 986 221 035 je nezbytné odpojit záporný pól akumulátoru. Před instalací se ujistěte, že je cívka kompatibilní s vaším vozidlem. Doporučuje se používat momentový klíč pro utažení šroubů dle specifikace výrobce. Po instalaci proveďte kontrolu zapojení a funkčnosti. Ujistěte se, že konektory jsou správně a pevně usazeny. V případě potřeby použijte diagnostický přístroj pro kontrolu chybových kódů.
- Hmotnost (kg):1,31
- Jmenovité napetí [V]:14
- CITROËN5970 A8
- CITROËN5970 78
- CITROËN5970 79
- CITROËN96 358 649 80
- CITROËN96 358 848 80
- PEUGEOT5970 A8
- PEUGEOT5970 78
- PEUGEOT5970 79
- PEUGEOT96 358 649 80
- PEUGEOT96 358 848 80
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka VALEO 245097 skladem 6 ks | VALEO |
1 292,40 Kč
1 068,10 Kč bez DPH
|
- BorgWarner (BERU)0 040 102 047
- DELPHICE20120
- EFI AUTOMOTIVEBGC154301
- EFI AUTOMOTIVE154302
- GAUSSGC4034
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i (MBKFX, MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 i bivalent (MBKFW) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.1 i (MFHDZ, MFHFX) (44kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 (53kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 bivalent (48kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i (MFKFX, MFKFW, GJKFWB, GJKFWC, GFKFWC) (55kW)
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST velkoprostorová limuzína (MF_, GJK 1.4 i bivalent (MFKFW) (55kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.1 (44kW)
- CITROËN C2 (JM_) 1.4 (54kW)
- CITROËN C2 ENTERPRISE (JG_) 1.1 (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.1 i (44kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 BiFuel (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent (54kW)
- CITROËN C3 Pluriel (HB_) 1.4 (54kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X, SX (44kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS (55kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (74kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS (72kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA karoserie/kombi 1.4 (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 (70kW)
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Chrono (74kW)
- PEUGEOT 1007 (KM_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.1 i (44kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 LPG (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (72kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 BiFuel (55kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 CNG (55kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (54kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.4 (55kW)



