Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZSE080

Informace o produktu

Tento produkt je originální zapalovací cívka značky BorgWarner (BERU) s výrobním označením ZSE080, která slouží jako klíčová součástka v systému zapalování moderních spalovacích motorů. Jedná se o náhradní díl určený k přeměně nízkého napětí z akumulátoru na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, čímž zajišťuje správný chod motoru. Vzhledem k tomu, že se jedná o cívku s integrovanou elektronikou, je tento autodíl navržen tak, aby plně nahradil původní komponentu ve vozidlech, kde je vyžadován specifický typ zapalovacího systému. Pro správnou funkci je nutné objednat sadu ve výši 4 kusů, což odpovídá standardní konfiguraci pro čtyřválcové motory, kde každá cívka obsluhuje jeden válec. Technické parametry potvrzují provozní napětí 12 V, což je standardní hodnota pro většinu osobních automobilů. Zvláštní pozornost je třeba věnovat spojovací technice, která využívá tlakové pružiny (Druckfeder) dle normy SAE a jiskrové pružiny (Spark Spring), což zajišťuje spolehlivý elektrický kontakt i při vibracích motoru. Cívka disponuje třemi póly a má jednu koncovku, přičemž je dodávána včetně konektoru zapalovací cívky, což usnadňuje montáž a eliminuje nutnost dokupování dalších příslušenství. Rozměr zapojení (Plug) je specifikován jako 158,5 mm, což je kritický údaj pro ověření fyzické kompatibility s vaším vozidlem. Před nákupem doporučujeme porovnat tento kód dílu ZSE080 s původním označením ve vašem autě nebo konzultovat kompatibilitu podle VIN čísla, protože i při stejném typu motoru se mohou lišit detaily zapojení nebo tvaru krytu. Použití originálního OEM kódu nebo jeho přesného ekvivalentu od renomovaného výrobce jako je BorgWarner (BERU) je zárukou dlouhé životnosti a stability zapalování. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy, kde je nutné vyměnit opotřebované cívky, které mohou způsobovat chvění motoru, ztrátu výkonu nebo zvýšenou spotřebu paliva. Díky přítomnosti integrované elektroniky v tělese cívky je systém zapalování kompaktnější a odolnější vůči vnějším vlivům. Při výměně je důležité dbát na správné nasazení tlakové pružiny, která zajišťuje pevné uchycení k zapalovací svíčce. Pokud si nejste jisti, zda tento typ cívky odpovídá vašemu konkrétnímu modelu vozu, vždy ověřte kompatibilitu pomocí katalogu nebo odborníka, abyste předešli problémům s montáží nebo chodem motoru.

Technicke specifikace

• Napětí: 12 V
• Počet kusů v sadě: 4
• Počet pólů: 3
• Počet koncových vývodů: 1
• Délka zapojení (Plug): 158,5 mm
• Typ spojovací techniky: Tlaková pružina (Druckfeder) / SAE, Jiskrová pružina (Spark Spring)
• Obsahuje: Konektor zapalovací cívky, Integrovaná elektronika

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada 4 kusů zajišťuje okamžitou výměnu pro čtyřválcové motory bez nutnosti dokupování dalších dílů.
• Integrovaná elektronika a dodaný konektor zjednodušují montáž a snižují riziko chyb při instalaci.
• Spolehlivá spojovací technika s tlakovou pružinou garantuje stabilní elektrický kontakt i při vysokých vibracích motoru.
• Přesné rozměry a označení ZSE080 umožňují rychlé ověření kompatibility s konkrétním modelem vozu.

Poznamky k instalaci

Při montáži zkontrolujte, zda je tlaková pružina (Druckfeder) správně nasazena na zapalovací svíčku, aby byl zajištěn pevný kontakt. Před výměnou odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že nový díl odpovídá původnímu označení ZSE080 a rozměru 158,5 mm. Doporučuje se vyměnit všechny 4 kusy najednou pro vyvážený chod motoru.