Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZSE004
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BorgWarner (BERU)
- Katalogový kód:ZSE004
- EAN:4014427061298
- Užitná čísla: 0 040 402 004, 0040100011, E2019402004A1
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | pondělí 31.8.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | pondělí 31.8.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | úterý 1.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pátek 28.8.2026 |
- Vaše cena: 1 583,00 Kč / ks
- 1 915,40 Kč s DPH
- 66,23 € / 80,14 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt je originální zapalovací cívka značky BorgWarner (BERU) s výrobním označením ZSE004, která slouží jako klíčová součást zapalovacího systému moderních spalovacích motorů. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přeměna nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivé a efektivní zapálení směsi v každém válci. Cívka je navržena pro motory využívající systém zapalování s jednou cívkou pro dva válce, což je u moderních motorů běžná konstrukce. V tomto konkrétním případě se jedná o model s pěti poli a šesti konektory, což odpovídá specifické konfiguraci zapalovacích svíček a vedení v motorovém prostoru. Napájecí napětí pro tento náhradní díl je standardních 12 V, což odpovídá běžným elektrickým systémům osobních automobilů. Zvláštní pozornost je třeba věnovat typu spojovací techniky, která je zde provedena jako tzv. 'sawtooth' (zub pily). Tento tvar zajišťuje pevné a bezpečné uchycení konektoru, minimalizuje riziko uvolnění při vibracích a zabraňuje vniknutí vlhkosti nebo nečistot do elektrického obvodu. Zakřivený tvar zásuvky je dalším důležitým prvkem, který umožňuje optimální vedení kabeláže v těsném prostoru motoru a usnadňuje montáž bez nutnosti složitého ohýbání kabelů. Cívka je určena pro připojení dvou svíček na jedno těleso, což je typické pro systémy s dvojitou cívkou. Při výběru tohoto zapalovacího dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o počet pólů a typ konektoru. Nesprávná instalace nebo použití dílu s odlišnou konfigurací může vést k nefunkčnosti zapalování, chvění motoru nebo zvýšené spotřebě paliva. Výrobce BorgWarner (BERU) je známý svou dlouhou tradicí v oblasti zapalovacích systémů a tento OEM kód ZSE004 představuje spolehlivou náhradu pro originální díly v mnoha vozidlech. Před objednáním doporučujeme porovnat vizuální vzhled a označení na stávající cívce s tímto produktem, zejména tvar konektoru a počet vývodů. Správná funkce zapalovací cívky je zásadní pro hladký chod motoru, nízkou emise škodlivin a dlouhou životnost dalších součástí motoru. Pokud dojde k poruše, může se projevit jako těžké startování, ztráta výkonu nebo rozsvícení kontrolky motoru na přístrojové desce. Tento autodíl je tedy klíčový pro udržení optimálního výkonu a spolehlivosti vašeho vozu.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Počet polí: 5
- Počet koncovek: 6
- Počet svíček: 2
- Spojovací technika: Sawtooth (zub pily)
- Tvar zásuvky: Zakřivený
- Označení dílu: ZSE004
- Výrobce: BorgWarner (BERU)
Vlastnosti a vyhody
- Spolehlivý přenos vysokého napětí pro efektivní zapálení směsi ve válci
- Specifická spojovací technika Sawtooth zajišťuje pevné uchycení a ochranu proti vibracím
- Zakřivený tvar zásuvky usnadňuje montáž v těsném prostoru motoru
- Kompatibilní s systémy zapalování pro dva válce na jednu cívku
- Originální kvalita značky BorgWarner (BERU) pro dlouhou životnost
Poznamky k instalaci
Před instalací nové zapalovací cívky ZSE004 je nutné odpojit záporný pól baterie pro bezpečnost. Zkontrolujte stav starého konektoru a čištěte kontakty, pokud jsou znečištěné. Při montáži dbejte na správné zasunutí konektoru typu sawtooth až do uslyšitelného klapnutí, což zajistí pevné spojení. Zakřivený tvar zásuvky neohýbejte násilně, ale nasměrujte ji podle původního vedení kabeláže. Po instalaci připojte baterii a proveďte zkušební start motoru, abyste ověřili správnou funkci zapalování a absenci chyb v systému.
- napeti [V]:12
- Počet koncovek:6
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky zubu pily, 2 svíčky
- pocet polu:5
- tvar zásuvky:zakřivený
- pozadovany pocet kusu:1
- FORD1008464
- FORD95VW12029AA
- MERCEDES-BENZ003 158 50 01
- MERCEDES-BENZA 003 158 50 01
- VAG021 905 106
- VAG021 905 106 A
- VAG310 880 01
- VW021905106
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka HELLA 5DA 358 057-091 skladem 1 ks | HELLA |
2 050,90 Kč
1 695,00 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 986 221 015 vyprodáno | BOSCH |
4 886,30 Kč
4 038,30 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka DELPHI GN10338-12B1 vyprodáno | DELPHI |
3 522,40 Kč
2 911,10 Kč bez DPH
|
- AIC51329
- ASTEMO138434
- ASTEMO138708
- BBTIC03115
- BREMI20132
- ERA880195A
- FISPA85.30191
- CHAMPIONBAEA004E
- INTERMOTOR12922
- INTERMOTORCP396
- INTERMOTORCU1074
- INTERMOTORIIS179
- MEAT & DORIA10364
- METZGER AUTOTEILE0880061
- NGK48087
- NGKU2024
- SIDAT85.30191A2
- SIDAT85.30191
- TRISCAN8860 29054
- VEMOV10-70-0069
- WALKER PRODUCTS920-1079
- FORD GALAXY I (WGR) 2.8 i V6 (128kW)
- FORD GALAXY I (WGR) 2.8 i V6 4x4 (128kW)
- MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) V 280 (638.244, 638.294) (128kW)
- MERCEDES-BENZ V-CLASS Krabice (638/2) V 280 (638.244) (128kW)
- VW CORRADO (53I) 2.9 VR6 (140kW)
- VW GOLF III (1H1) 2.8 VR6 (128kW)
- VW GOLF III (1H1) 2.8 VR6 (120kW)
- VW GOLF III (1H1) 2.9 VR6 Syncro (1HX1) (140kW)
- VW GOLF III Variant (1H5) 2.9 VR6 Syncro (140kW)
- VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.8 VR6 (128kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.8 VR6 (128kW)
- VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.9 VR6 Syncro (135kW)
- VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 VR6 (128kW)
- VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.8 VR6 Syncro (128kW)
- VW TRANSPORTER T4 autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.8 VR 6 (103kW)
- VW TRANSPORTER T4 autobus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 2.8 VR6 (150kW)
- VW TRANSPORTER T4 Krabice (70A, 70H, 7DA, 7DH, 70J) 2.8 VR6 (150kW)
- VW TRANSPORTER T4 Krabice (70A, 70H, 7DA, 7DH, 70J) 2.8 VR6 (103kW)
- VW VENTO (1H2) 2.8 VR6 (120kW)
- VW VENTO (1H2) 2.8 VR6 (128kW)



