Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS509

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální zapalovací cívku od renomovaného výrobce BorgWarner (BERU) s výrobním označením ZS509. Jedná se o klíčovou součástku zapalovacího systému, která je nezbytná pro správnou funkci motoru v mnoha moderních automobilech. Cívka slouží k přeměně nízkého napětí z baterie na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivé a efektivní zapálení palivové směsi. Vzhledem k tomu, že se jedná o náhradní díl s kódem ZS509, je vhodné před objednáním ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem pomocí VIN čísla nebo stávajícího OEM kódu, abyste předešli nesprávné montáži. Produkt je dodáván v černém provedení a jeho konstrukce odpovídá standardům DIN pro zapalovací cívky. Součástí balení je kompletní zapalovací cívka včetně konektoru, což usnadňuje výměnu, protože nemusíte řešit připojování nových kabelů. Samotný díl je vyroben bez vestavěné elektroniky, což znamená, že funguje jako čistě elektromechanická součástka v rámci celého zapalovacího systému. Rozměry jsou pečlivě navrženy tak, aby odpovídaly původnímu umístění ve spalovacím motoru; délka včetně zástrčky činí 16,2 cm, což je důležitý parametr pro kontrolu prostorové dostupnosti v motorovém prostoru. Cívka disponuje dvěma póly a dvěma koncovkami, což odpovídá jejímu určení pro specifické typy motorů. Spojovací technika využívá SAE-Kontaktfeder a Spark Spring, což zajišťuje pevný a stabilní elektrický kontakt, minimalizuje riziko uvolnění při vibracích a zabraňuje korozi v místě připojení. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost tomu, že se jedná o provedení bez kabelu zapalování, který se často prodává zvlášť nebo je součástí jiných sad. Pokud potřebujete vyměnit více kusů, doporučujeme objednat požadovaný počet, který je v tomto případě uveden jako 2 kusy, aby byla zajištěna symetrická funkce zapalování ve všech válcích. Výrobce BorgWarner (BERU) je známý svou dlouhou tradicí v oblasti výroby zapalovacích systémů a tento model ZS509 je výsledkem jejich zkušeností s požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost. Správná funkce zapalovací cívky přímo ovlivňuje hladký chod motoru, spotřebu paliva a emise, proto je důležité volit originální náhradní díly s ověřenou kvalitou. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav svíček a kabelů, aby nedošlo k přetížení nové cívky. Tento náhradní díl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivé řešení pro udržení motoru v optimálním stavu a chtějí předejít problémům jako je chvění motoru, těžký start nebo zvýšená spotřeba. Díky přesnému dodržení rozměrů a konektorů je montáž přímočará a nevyžaduje složité úpravy v motorovém prostoru. Je důležité si uvědomit, že i když se zdá být výměna jednoduchá, správná diagnostika a ověření kompatibility jsou klíčové pro dlouhodobou spokojenost s výkonem vozidla.

Technicke specifikace

• Výrobce: BorgWarner (BERU)
• Označení dílu: ZS509
• Počet polů: 2
• Počet koncovek: 2
• Délka včetně zástrčky: 16,2 cm
• Barva: černá
• Spojovací technika: SAE-Kontaktfeder, Spark Spring
• Provedení koncovky: DIN
• Obsah balení: Zapalovací cívka včetně konektoru, bez kabelu zapalování
• Elektronika: Bez vestavěné elektroniky

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá přeměna napětí pro efektivní zapálení palivové směsi a hladký chod motoru
• Kompletní provedení včetně konektoru usnadňuje rychlou a bezproblémovou montáž
• Pevný kontakt díky technologii SAE-Kontaktfeder a Spark Spring zajišťuje stabilitu při vibracích
• Přesné rozměry a DIN provedení zaručují bezchybnou kompatibilitu s původním systémem
• Originální kvalita od výrobce BorgWarner (BERU) pro dlouhou životnost a bezpečný provoz

Poznamky k instalaci

Před instalací nové zapalovací cívky ZS509 vždy odpojte záporný pól akumulátoru. Zkontrolujte stav svíček a připojovacích kabelů, abyste předešli poškození nového dílu. Ujistěte se, že konektor je čistý a pevně zasunutý. Při montáži dběte na správné umístění cívky v držáku a zkontrolujte, že se nedotýká horkých částí motoru. Po výměně připojte akumulátor a proveďte test chodu motoru.