Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS248
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BorgWarner (BERU)
- Katalogový kód:ZS248
- EAN:4014427066132
- Užitná čísla: 0 040 100 248, 0040100331, E2019100248A1
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 116,00 Kč / ks
- 1 350,30 Kč s DPH
- 46,69 € / 56,50 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální zapalovací cívku značky BorgWarner (BERU) s výrobním označením ZS248, která je navržena pro spolehlivou funkci v systémech s rozdělovačem. Jedná se o klíčovou součástku zapalovacího systému, jejíž hlavním úkolem je generování vysokého napětí potřebného k vytvoření jiskry ve svíčkách. Cívka je určena pro vozidla s napájecím systémem 12 V a využívá standardní spojovací techniku DIN, což zajišťuje snadnou a bezpečnou montáž do původních konektorů. Výrobek je dodáván s integrovaným držákem, který usnadňuje jeho pevné uchycení v motorovém prostoru a zabraňuje nežádoucím vibracím během jízdy. Konstrukce cívky zahrnuje čtyři výstupní pole, přičemž disponuje jedinou vývodovou koncovkou, což odpovídá specifickému rozložení zapalovacích vodičů u daných typů motorů. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na shodu s původním typem vozidla, zejména pokud jde o typ rozdělovače a počet polí. Cívka BERU ZS248 je navržena tak, aby nahradila opotřebované originální díly a obnovila optimální jiskrový výboj, což se pozitivně projeví na chodu motoru, spotřebě paliva a celkovém výkonu. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu podle kódu dílu nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože nesprávná cívka může vést k nefunkčnosti zapalování. Tento autodíl splňuje přísné výrobní normy a je vhodný pro náhradní výměnu u vozů, které vyžadují specifické provedení s držákem a DIN konektorem. Díky preciznímu zpracování zajišťuje dlouhodobou stabilitu napěťových parametrů a spolehlivý start motoru i v náročnějších podmínkách. Pokud hledáte kvalitní zapalovací cívku pro vozidla s rozdělovačem, tento model od BorgWarner (BERU) je přímou a funkční náhradou, která odpovídá technickým požadavkům výrobců vozů.
Technicke specifikace
- Napětí: 12 V
- Spojovací technika: DIN
- Počet polí: 4
- Počet koncových vývodů: 1
- Typ koncovky: DIN
- Vybavení vozidla: Pro vozidla s rozdělovačem
- Doplňkový výbava: S držákem
Vlastnosti a vyhody
- Integrovaný držák zajišťuje pevné uchycení a snižuje vibrace během provozu
- Standardní DIN konektor umožňuje rychlou a bezproblémovou montáž
- Přesné provedení pro systémy s rozdělovačem zaručuje správnou funkci zapalování
- Spolehlivý generátor vysokého napětí pro stabilní jiskrový výboj
Poznamky k instalaci
Před výměnou cívky odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že nový díl odpovídá počtu polí a typu konektoru (DIN) vašeho vozidla. Při montáži připevněte cívku pomocí přiloženého držáku a zkontrolujte těsnost všech připojení. Po instalaci připojte vysokonapěťové vodiče v přesném pořadí podle schématu zapalování.
- napeti [V]:12
- Doplnkovy vyrobek/ doplnkove info:s drzakem
- vybavení vozidla:pro vozidla s rozdelovacem
- Počet koncovek:1
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky DIN
- pocet polu:4
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 986 221 028 vyprodáno | BOSCH |
1 511,50 Kč
1 249,20 Kč bez DPH
|
- BBTIC13102
- BREMI11897
- FACET1.970.102
- FACET1.970.158
- FACET470102
- FACET470158
- FACET9.6002
- FACET9.6058
- FISPA85.30041
- CHAMPIONBAE 506 F
- CHAMPIONBAE506F/245
- INTERMOTOR12602
- INTERMOTOR12605
- LUCAS ELECTRICALDLB 801
- MAGNETI MARELLI060705404010
- MAGNETI MARELLI060705606010
- MAGNETI MARELLI60705404
- MAGNETI MARELLI60705606
- MAGNETI MARELLIBAE 506 F
- MAGNETI MARELLIBAE504D
- MEAT & DORIA10304
- NGK48137
- NGKU1030
- SAGEM2526015
- SAGEM2526015 A
- SIDAT85.30041
- VALEO245052
- VALEO2526015
- FIAT CROMA (154_) 2000 CHT (154.AC) (66kW)
- FIAT CROMA (154_) 2000 i.e. (154.AM) (83kW)
- FIAT DUNA (146_) 60 1.1 (43kW)
- FIAT DUNA (146_) 70 1.3 (49kW)
- FIAT DUNA Weekend (146_) 60 1.1 (43kW)
- FIAT DUNA Weekend (146_) 70 1.3 (49kW)
- FIAT FIORINO (147_) 1.1 60 (40kW)
- FIAT FIORINO (147_) 1.3 (49kW)
- FIAT FIORINO Pick up (146_) 1.3 (49kW)
- FIAT FIORINO Pick up (147_) 1.0 (41kW)
- FIAT FIORINO Skříňová/velkoprostorová limuzína (146_) 60 1.1 (40kW)
- FIAT FIORINO Skříňová/velkoprostorová limuzína (146_) 70 1.3 (49kW)
- FIAT FIORINO Skříňová/velkoprostorová limuzína (146_) 70 i.e. 1.4 (49kW)
- FIAT PANDA (141_) 1000 4x4 (32kW)
- FIAT PANDA (141_) 1000 4x4 (33kW)
- FIAT PENNY karoserie/kombi (257_) 1.1 (43kW)
- FIAT REGATA (138_) 100 Super 1.6 (70kW)
- FIAT REGATA (138_) 100 Super 1.6 (74kW)
- FIAT REGATA (138_) 70 1.3 (48kW)
- FIAT REGATA (138_) 75 1.5 (55kW)
- FIAT REGATA Weekend (138_) 100 1.6 (RF) (74kW)
- FIAT REGATA Weekend (138_) 75 1.5 (55kW)
- FIAT RITMO Kabriolet (138_) 85 1.5 (60kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.4 i.e. (160.AP, 160.AD, 160.EA) (51kW)
- FIAT TIPO (160_) 1.6 i.e. (160.AF) (57kW)
- FIAT UNO (146_, 158_) 1.1 (43kW)
- FIAT UNO (146_, 158_) 45 1.0 (146A.ED) (32kW)
- FIAT UNO (146_, 158_) 45 i.e. 1.0 (146E, 146A) (33kW)
- FIAT UNO (146_, 158_) 60 1.1 (146A.EG) (43kW)
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 1.3 (48kW)
- FIAT UNO (146_, 158_) 70 i.e. 1.4 (51kW)
- FIAT UNO (146_, 158_) 75 i.e. 1.5 (55kW)
- LANCIA DELTA I (831_) 1.1 (831AB.015) (47kW)
- LANCIA DELTA I (831_) 1.3 (831AB.011) (55kW)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL) (130kW)
- LANCIA THEMA (834_) 2000 i.e. Turbo (834C) (122kW)
- LANCIA THEMA SW (834_) 2000 i.e. 16V Turbo (834AL) (130kW)
- LANCIA Y10 (156_) 1.3 i.e. (156AF) (53kW)



