Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS232
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:BorgWarner (BERU)
- Katalogový kód:ZS232
- EAN:4014427056805
- Užitná čísla: 0 040 100 232, E2019100232A1
- V nabídce od:20.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 212,40 Kč / ks
- 1 467,00 Kč s DPH
- 50,73 € / 61,38 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje originální zapalovací cívku značky BorgWarner (BERU) s výrobním označením ZS232, která je klíčovou součástí moderních zapalovacích systémů. Cívka slouží k přeměně nízkého napětí z akumulátoru na vysoké napětí potřebné k vytvoření jiskry ve svíčkách, čímž zajišťuje spolehlivý zážeh směsi v motoru. Model ZS232 je navržen pro systémy s čtyřválcovým uspořádáním, což odpovídá údajům o počtu polí a počtu konektorů. Jedná se o kompaktní jednotku, která integruje funkci čtyř samostatných cívek do jednoho tělesa, což zjednodušuje montáž a snižuje počet potřebných spojů v motorovém prostoru. Napájecí napětí 12 V je standardem pro většinu osobních automobilů, což zajišťuje univerzální použitelnost v rámci běžných vozových parků. Významným rysem tohoto dílu je speciální provedení konektoru označované jako 'Sawtooth' nebo zub pily. Toto označení se vztahuje k tvaru kontaktů v elektrickém konektoru, který zajišťuje pevné a bezpečné spojení s řídící jednotkou nebo svíčkami, minimalizuje tak riziko uvolnění nebo oxidace kontaktů vlivem vibrací a teplotních změn. Počet koncovek odpovídá počtu polí, tedy čtyři, což potvrzuje, že se jedná o kompletní sadu pro čtyři válce. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním kódem ZS232, protože i drobné odchylky v konstrukci konektoru nebo počtu výstupů mohou vést k nefunkčnosti celého systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou s vaším konkrétním vozem, doporučujeme porovnat číslo dílu na stávající cívce s kódem ZS232 nebo ověřit specifikace podle typu motoru a roku výroby. Použití originální značky BorgWarner (BERU) je zárukou dlouhé životnosti a stability výkonu, protože tyto komponenty splňují přísné výrobní normy a jsou testovány v reálných provozních podmínkách. Správně fungující zapalovací cívka je nezbytná pro hladký chod motoru, nízkou spotřebu paliva a minimalizaci emisí. V případě poruchy, jako je chybějící jiskra nebo nerovnoměrný chod motoru, může být výměna této součásti řešením, které okamžitě obnoví původní parametry vozu. Před instalací vždy zkontrolujte stav přívodních kabelů a konektorů, abyste zajistili, že nový díl bude pracovat v optimálních podmínkách.
Technicke specifikace
- Napájecí napětí: 12 V
- Počet polí: 4
- Počet koncovek: 4
- Typ spojovací techniky: Sawtooth (zub pily)
- Výrobce: BorgWarner (BERU)
- Kód dílu: ZS232
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivý zážeh pro čtyři válce díky integrované konstrukci s 4 poli
- Speciální konektor Sawtooth zajišťuje bezpečné a stabilní elektrické spojení
- Přímá náhrada za originální díl s kódem ZS232 pro snadnou montáž
- Kompatibilní s běžnými 12V systémy osobních automobilů
Poznamky k instalaci
Před výměnou cívky odpojte záporný pól akumulátoru. Opatrně odpojte elektrický konektor s typem Sawtooth a uvolněte upevňovací šrouby. Při instalaci nové cívky ZS232 zkontrolujte čistotu kontaktů a ujistěte se, že konektor zapadá přesně do hnízda bez násilného zatlačování. Po upevnění připojte konektor až do uslyšení klapnutí a znovu připojte akumulátor.
- napeti [V]:12
- Počet koncovek:4
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky zubu pily
- pocet polu:4
- pozadovany pocet kusu:1
- CITROËN5970 48
- CITROËN597070
- CITROËN96 074 054
- CITROËN96 228 897
- PEUGEOT5970 48
- PEUGEOT96228897
- PEUGEOT5970.70
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BOSCH F 01R 00A 025 skladem 6 ks | BOSCH |
528,40 Kč
436,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka DELPHI GN10488-12B1 skladem 1 ks | DELPHI |
587,70 Kč
485,70 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka HELLA 5DA 193 175-421 skladem 1 ks | HELLA |
613,40 Kč
506,90 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245040 skladem 1 ks | VALEO |
644,40 Kč
532,60 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BOSCH 0 221 503 025 vyprodáno | BOSCH |
1 239,60 Kč
1 024,50 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka MEYLE 40-14 885 0005 vyprodáno | MEYLE |
529,20 Kč
437,40 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48030 vyprodáno | NGK |
1 028,20 Kč
849,80 Kč bez DPH
|
- AIC51382
- ASTEMO138760
- ASTEMO2508760
- BBTIC15103
- BREMI11882
- ERA880014
- ERA880014A
- EYQUEMB 6040
- FACET1.970.188
- FACET470188
- FACET9.6088
- FISPA85.30096
- HELLA5DA 749 475-021
- HÜCO13 8760
- CHAMPIONBAEA232
- INTERMOTOR12613
- INTERMOTORCP201
- INTERMOTORCU1018
- INTERMOTORIIS100
- MAPCO80402
- MEAT & DORIA10343
- METZGER AUTOTEILE0880023
- MOTORAD3IC611
- SIDAT85.30096A2
- SIDAT85.30096
- TRISCAN8860 28017
- VALEO2 526 037 A
- VALEO2 526 040
- VALEO2 526 040 A
- VALEOCD 331
- VEMOV42-70-0004
- CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.4 BiFuel (MBKFXB, MCKFXB) (55kW)
- CITROËN BX Break (XB-_) 16 (65kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 BiFuel (44kW)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 (37kW)
- CITROËN SAXO Hatchback van (S3_) 1.0 (33kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.4 LPG (55kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.4 i (55kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.8 i (74kW)
- FIAT DUCATO autobus (230_) 2.0 4x4 (80kW)
- FIAT DUCATO autobus (244_) 2.0 (81kW)
- FIAT DUCATO autobus (244_) 2.0 4x4 (81kW)
- FIAT DUCATO autobus (244_) 2.0 Bipower (81kW)
- FIAT DUCATO Krabice (244_) 2.0 (81kW)
- FIAT DUCATO Krabice (244_) 2.0 4x4 (81kW)
- FIAT DUCATO Krabice (244_) 2.0 Bipower (81kW)
- FIAT DUCATO valník/podvozek (244_) 2.0 (81kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i (33kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.0 i (37kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i (40kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 106 Van II Schránky/šikmá záď (1S_) 1.0 (33kW)
- PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.6 CJ (65kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 (53kW)
- PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.6 Aut. (65kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.4 SL (55kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (65kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 ST (74kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 S16 (112kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 ST (89kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 306 karoserie/kombi (N_, 7_) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 S16 (112kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 2.0 XSi (89kW)
- PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 MI-16 (112kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 T 16 X4 (144kW)
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 X4 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (144kW)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 4x4 (89kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo (104kW)
- PEUGEOT 806 (221) 1.8 (73kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 (89kW)
- PEUGEOT 806 (221) 2.0 Turbo (108kW)
- PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRGXC) (108kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.0 i (80kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (230P) 2.0 i 4x4 (80kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (244, Z_) 2.0 (81kW)
- PEUGEOT BOXER autobus (244, Z_) 2.0 BiFuel (81kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (230L) 2.0 i (80kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (244) 2.0 (81kW)
- PEUGEOT BOXER Krabice (244) 2.0 BiFuel (81kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 2.0 (81kW)
- PEUGEOT BOXER valník/podvozek (ZCT_) 2.0 i (80kW)
- PEUGEOT EXPERT (224_) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (222) 1.8 (74kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER Skříňová/velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 (66kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.1 (44kW)
- PEUGEOT PARTNER velkoprostorová limuzína (5_, G_) 1.8 (66kW)
- ROVER CITYROVER Šikmá zadní část 1.4 Elegance (62kW)



