Zapalovací cívka ASTEMO 2508751
- Kategorie: Zapalovaci civka/jednotka zapalovaci civky
- Výrobce:ASTEMO
- Katalogový kód:2508751
- EAN:4044079087513
- Užitná čísla: 2508751
- V nabídce od:05.07.2026
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 213,10 Kč / ks
- 1 467,80 Kč s DPH
- 50,76 € / 61,41 € s DPH
Informace o produktu
Hledáte spolehlivý náhradní díl pro systém zapalování svého vozidla? Představujeme zapalovací cívku ASTEMO s katalogovým číslem 2508751. Tento autodíl je navržen pro plně elektronické zapalování (VZ), což zajišťuje přesné a stabilní fungování motoru. Cívka hraje klíčovou roli v přeměně nízkého napětí z akumulátoru na vysoké napětí potřebné pro vytvoření jiskry na svíčce. Bez funkční cívky by motor nebyl schopen správně spalovat směs a tím i běžet plynule. Provedení s koncovkou M4 zajišťuje bezpečné a pevné připojení k odpovídajícímu kabelu nebo svíčce, což minimalizuje riziko uvolnění nebo přerušení spojení při vibracích motoru. ASTEMO je známý dodavatel komponent pro automobilový průmysl, a tento díl odpovídá standardům, které vyžadují výrobci vozidel pro své servisní plány. Při výběru nové cívky je zásadní ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem a ročníkem vašeho auta. I když se zdá, že cívky jsou univerzální, drobné rozdíly v rozměrech, typu připojení nebo elektrických parametrech mohou vést k problémům s montáží nebo funkčností. Proto doporučujeme vždy porovnat původní díl s tímto náhradním podle kódu 2508751 a specifikace koncovky M4. Pokud si nejste jisti, zda je tento díl pro vaše auto vhodný, neváhejte kontaktovat náš zákaznický servis s VIN číslem vozidla. Správná volba zapalovací cívky přispívá k lepšímu startování motoru, nižší spotřebě paliva a delší životnosti dalších komponentů zapalovacího systému, jako jsou svíčky. Výměna opotřebované cívky je často jednodušší úkon, než se zdá, ale vyžaduje dodržení bezpečnostních pravidel při práci s elektrickým systémem. Odpojte akumulátor, vyjměte starou cívku a nainstalujte novou s důrazem na správné utažení šroubů a kontrolu připojení kabelů. Tento náhradní díl je vhodný pro majitele, kteří chtějí obnovit výkon svého vozidla bez nutnosti drahých oprav celého zapalovacího okruhu. Zvolte kvalitu a spolehlivost, kterou nabízí značka ASTEMO, a zajistěte si plynulou jízdu bez zbytečných výpadků výkonu.
Technicke specifikace
- Výrobce: ASTEMO
- Kód dílu: 2508751
- Typ systému zapalování: Plně elektronické (VZ)
- Provedení koncovky: M4
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje spolehlivé zapalování v plně elektronickém systému
- Koncovka M4 umožňuje bezpečné a stabilní připojení kabelu
- Odpovídá standardům OEM pro snadnou výměnu a kompatibilitu
Poznamky k instalaci
Před montáží odpojte záporný pól akumulátoru. Ujistěte se, že nová cívka má stejné rozměry a typ připojení jako původní díl. Při připojování kabelu na koncovku M4 dbajte na pevné utažení, aby nedošlo k uvolnění při provozu. Po instalaci zkontrolujte, zda nejsou žádné viditelné poškození kabelů a zda je cívka pevně usazená v držáku.
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky M4
- Civky - system zapalovani:pro plne-elektronicke zapalovani (VZ)
- CHRYSLERT1031135
- RENAULT7701031135
- VOLVO3287677
- VOLVO32876773
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS316 skladem 1 ks | BorgWarner (BERU) |
697,30 Kč
576,30 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BorgWarner (BERU) ZS251 vyprodáno | BorgWarner (BERU) |
547,90 Kč
452,80 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245054 vyprodáno | VALEO |
745,60 Kč
616,20 Kč bez DPH
|
- BorgWarner (BERU)0040100251
- BorgWarner (BERU)0040100316
- BorgWarner (BERU)E2019100316A1
- BOSCHF000ZS0115
- CASCOCIC71012AS
- DUCELLIER2526048A
- HOFFER8010352
- HÜCO138751
- INTERMOTORIIS168
- INTERMOTOR12306
- MEAT & DORIA10352
- METZGER AUTOTEILE0880082
- QUINTON HAZELLXIC8345
- SIDAT8530122
- VALEO2526048A
- ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 i.e. (907.A1A) (77kW)
- FIAT PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.3 (178DYE1A, 178DYE1AAP, 178DYE1AAT) (59kW)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C372, B/C37C) (44kW)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373, B/C37R) (49kW)
- RENAULT 11 (B/C37_) 1.4 (B/C373) (50kW)
- RENAULT 11 Dodávka/hatchback (S37_) 1.2 (S37S) (40kW)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.2 (40kW)
- RENAULT 19 I (B/C53_) 1.7 (68kW)
- RENAULT 19 I Cabriolet (D53_) 1.7 (70kW)
- RENAULT 19 I Dodávka/hatchback (S53_) 1.2 (40kW)
- RENAULT 19 I Chamade (L53_) 1.7 (L53F) (79kW)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.2 (40kW)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.4 (59kW)
- RENAULT 19 II (B/C53_) 1.7 (B/C53C) (66kW)
- RENAULT 19 II Dodávka/hatchback (S53_) 1.2 (40kW)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (59kW)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.4 (57kW)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (55kW)
- RENAULT 19 II Chamade (L53_) 1.7 (L53C) (66kW)
- RENAULT 21 karoserie/kombi (S48_) 1.7 (65kW)
- RENAULT 21 Sedan (L48_) 2.0 Turbo 4x4 (129kW)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 (L423, L42R) (49kW)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Automatik (L423) (50kW)
- RENAULT 9 (L42_) 1.4 Turbo (85kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C/S572) (44kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.2 (B/C57R, B575, B57A) (40kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (59kW)
- RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.4 (B57J, C57J, B57P) (55kW)
- RENAULT MASTER I autobus (T__) 28-35 2.0 (58kW)
- RENAULT MASTER I autobus (T__) 30 2.2 (67kW)
- RENAULT MASTER I Krabice (T__) 28-35 2.0 (58kW)
- RENAULT MASTER I Krabice (T__) 30 2.2 (67kW)
- RENAULT MASTER I valník/podvozek (P__) 28-35 2.0 (58kW)
- RENAULT MEGANE Scénic (JA0/1_) 1.4 i (JA0E) (55kW)
- RENAULT SAFRANE I (B54_) 2.0 12V (B542, B54E) (97kW)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 2.9 24V (B54N) (140kW)
- RENAULT SAFRANE II (B54_) 3.0 V6 (B54M) (123kW)
- RENAULT TRAFIC Krabice (T_, P_, V_) 1.4 (35kW)
- RENAULT TRAFIC Krabice (T_, P_, V_) 2.0 (59kW)
- RENAULT TRAFIC Krabice (T_, P_, V_) 2.2 4x4 (74kW)
- RENAULT TRAFIC valník/podvozek (T_, P_, V_) 1.4 (35kW)
- RENAULT TRAFIC valník/podvozek (T_, P_, V_) 1.7 (50kW)
- RENAULT TRAFIC valník/podvozek (T_, P_, V_) 1.7 (50kW)
- RENAULT TRAFIC valník/podvozek (T_, P_, V_) 2.0 (59kW)
- RENAULT TRAFIC valník/podvozek (T_, P_, V_) 2.0 RWD (59kW)
- TOYOTA AVENSIS (_T22_) 1.8 i (AT221_, AT221R) (81kW)



