Vzduchový zásobník 20L MB 276X411,5 ocel Peters 016.374-00A

Informace o produktu

Vzduchový zásobník o objemu 20 litrů určený pro vozidla značky MB. Tento zásobník, s označením 276X411,5, je vyroben z oceli a dodáván společností Peters pod kódem 016.374-00A. Jeho konstrukce je navržena pro spolehlivé uchovávání stlačeného vzduchu v pneumatických systémech. Rozměry a technické parametry jsou optimalizovány pro efektivní využití prostoru a maximální funkčnost. Pracovní tlak činí 15,5 bar. Vnější průměr zásobníku je 276 mm a délka 411,5 mm. Závit pro připojení je vnitřní, s rozměrem M22 x 1.5. Hmotnost celého zařízení je 7,1 kg. Tento díl je vhodný pro systémy, kde je vyžadována robustní a spolehlivá akumulace stlačeného vzduchu. Jeho ocelová konstrukce zajišťuje odolnost proti korozi a mechanickému poškození. Díky standardizovanému závitu je zajištěna kompatibilita s širokou škálou příslušenství. Při instalaci je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy a používat vhodné montážní prvky. Pravidelná kontrola stavu zásobníku a jeho příslušenství je nezbytná pro zajištění bezpečného a spolehlivého provozu celého systému. Tento produkt představuje kvalitní a spolehlivé řešení pro potřeby moderních vozidel.

Technicke specifikace

• Objem: 20 litrů
• Pracovní tlak: 15,5 bar
• Vnější průměr: 276 mm
• Délka: 411,5 mm
• Závit: M22 x 1.5
• Materiál: ocel
• Hmotnost: 7,1 kg

Vlastnosti a vyhody

• Robustní ocelová konstrukce pro dlouhou životnost.
• Standardizovaný závit pro snadnou kompatibilitu.
• Optimalizované rozměry pro efektivní využití prostoru.
• Spolehlivé uchovávání stlačeného vzduchu.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vzduchového zásobníku dbejte na dodržení bezpečnostních předpisů. Ujistěte se, že je systém před zahájením prací odtlakovaný. Používejte pouze certifikované montážní prvky a těsnění. Zkontrolujte těsnost všech spojů po dokončení instalace. Doporučuje se pravidelná vizuální kontrola stavu zásobníku a jeho příslušenství. Při manipulaci s dílem používejte vhodné ochranné pomůcky. Nesprávná instalace může vést k úniku vzduchu a snížení účinnosti systému.