Vzduchový filtr MANN-FILTER C 31 980

Informace o produktu

Vzduchový filtr MANN-FILTER C 21980 je určen pro sání vzduchu do spalovacího motoru. Jeho primární funkcí je čištění nasávaného vzduchu od nečistot, jako je prach, pyl, hmyz a další pevné částice. Tím chrání motor před poškozením a zajišťuje optimální spalování. Filtr typu vložky je vyroben z filtračního materiálu, který efektivně zachycuje nečistoty a umožňuje průchod vzduchu. Rozměry filtru jsou: výška 334 mm, vnitřní průměr 169 mm a vnější průměr 304 mm. Pravidelná výměna vzduchového filtru je klíčová pro udržení výkonu motoru, snížení spotřeby paliva a prodloužení jeho životnosti. Nedostatečně propustný filtr může vést ke snížení výkonu, zvýšení spotřeby paliva a v extrémních případech i k poškození motoru. Instalace vyžaduje základní znalosti mechaniky dle IEC 60417-6183 a dodržování bezpečnostních předpisů. Tento filtr splňuje požadavky EU-nařízení o bezpečnosti výrobků (GPSR). Vhodný pro vozidla a aplikace, kde je vyžadována vysoká účinnost filtrace a spolehlivost. MANN-FILTER je renomovaný výrobce automobilových filtrů s dlouholetou tradicí a kvalitními produkty. Vzduchový filtr C 21980 je spolehlivým řešením pro zajištění čistého vzduchu pro váš motor.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Vložka filtru
• Výška: 334 mm
• Vnitřní průměr: 169 mm
• Vnější průměr: 304 mm

Vlastnosti a vyhody

• Efektivní filtrace nasávaného vzduchu.
• Ochrana motoru před poškozením nečistotami.
• Udržení optimálního výkonu motoru.
• Snížení spotřeby paliva.

Poznamky k instalaci

Instalace vzduchového filtru MANN-FILTER C 21980 vyžaduje základní znalosti mechaniky dle IEC 60417-6183. Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a vychladlý. Odstraňte starý filtr a očistěte prostor pro nový filtr. Vložte nový filtr a ujistěte se, že je správně usazen. Dodržujte bezpečnostní předpisy a používejte vhodné ochranné pomůcky. Při výměně filtru zkontrolujte těsnost krytu vzduchového filtru, aby nedocházelo k nasávání nefiltrovaného vzduchu. Nesprávná instalace může vést ke snížení účinnosti filtrace a poškození motoru.