Vzduchový filtr BOSCH 1 457 429 908

Informace o produktu

Vzduchový filtr BOSCH 1 457 429 908 je určen pro filtraci vzduchu vstupujícího do spalovacího motoru. Jeho hlavním úkolem je zachytávat nečistoty, prach a další pevné částice, čímž chrání motor před poškozením a zajišťuje optimální spalování. Filtr je typu vložky a vyznačuje se vysokou účinností filtrace a nízkým průchodním odporem. Pravidelná výměna vzduchového filtru je klíčová pro udržení výkonu motoru, snížení spotřeby paliva a prodloužení jeho životnosti. Nedostatečná filtrace vzduchu může vést k opotřebení motoru, snížení jeho výkonu a zvýšení emisí. Tento vzduchový filtr je navržen tak, aby splňoval náročné požadavky moderních motorů a poskytoval spolehlivou ochranu. Jeho konstrukce zajišťuje rovnoměrný průtok vzduchu a maximální zachycení nečistot. Vzduchový filtr BOSCH 1 457 429 908 je vhodný pro širokou škálu vozidel a nabízí vynikající poměr cena/výkon. Díky kvalitnímu provedení a použitým materiálům zaručuje dlouhou životnost a spolehlivý provoz. Při výběru vzduchového filtru je důležité zohlednit typ motoru a doporučení výrobce vozidla. Tento filtr je kompatibilní s mnoha modely a značkami automobilů. Pravidelná kontrola stavu filtru a jeho včasná výměna jsou nezbytné pro optimální fungování motoru a minimalizaci rizika poruch. Vzduchový filtr BOSCH 1 457 429 908 je snadno instalovatelný a nevyžaduje žádné speciální nástroje. Jeho rozměry a tvar jsou navrženy tak, aby přesně odpovídaly standardním vzduchovým filtrům.

Technicke specifikace

• Typ filtru: Vložka filtru
• Vnější průměr: 187 mm
• Průměr: 155 mm
• Výška: 193.5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vysoká účinnost filtrace
• Nízký průchodní odpor
• Ochrana motoru před poškozením
• Optimální spalování
• Prodloužená životnost motoru

Poznamky k instalaci

Před instalací se ujistěte, že je motor vypnutý a vychladlý. Odstraňte starý vzduchový filtr a očistěte prostor pro nový filtr. Vložte nový filtr do určeného prostoru a ujistěte se, že je správně usazen. Zkontrolujte těsnost a ujistěte se, že nedochází k úniku vzduchu. Doporučuje se provést kontrolu po prvních několika kilometrech jízdy.