Vzduchojemka 20L 246X500 BUA 709.060-0006

Informace o produktu

Tento vzduchojem s objemem 20 litrů je klíčovou součástí pneumatického systému u nákladních vozidel a návěsů, kde slouží k ukládání stlačeného vzduchu potřebného pro chod brzd a dalších pomocných systémů. Produkt s označením BUA 709.060-0006 je navržen pro spolehlivou funkci v náročných provozních podmínkách a odpovídá standardním parametrům pro těžkou užitkovou techniku. Hlavním úkolem tohoto nádrže na vzduch je vyrovnávat tlakové výkyvy v systému a zajistit dostatečný zásobník energie pro bezpečné brzdění vozidla. Díky objemu 20 litrů poskytuje dostatečnou kapacitu pro efektivní činnost pneumatických obvodů, což je zásadní pro bezpečnost jízdy s těžkou přívěsnou soupravou nebo samostatným nákladním vozem. Rozměry tohoto vzduchojemu jsou přesně definovány: celková délka činí 500 mm a průměr nádoby je 246 mm, což umožňuje jeho montáž do standardních prostorových konfigurací podvozku. Nádoba je vyrobena z oceli, což zajišťuje potřebnou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání i korozi v běžném provozu. Pracovní tlak je stanoven na 12,5 bar, což je typická hodnota pro většinu aplikací v této kategorii, přičemž je důležité vždy ověřit kompatibilitu s konkrétním typem vozidla. Nádoba disponuje čtyřmi připojeními pro tlakový vzduch, což usnadňuje integraci do složitějších rozvodů a umožňuje flexibilní instalaci v závislosti na konfiguraci systému. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na přesnou shodu s originálními specifikacemi. Tento vzduchojem 20L nahrazuje původní díly s OEM kódy Mercedes-Benz, jako jsou 0004324801, 0004325101, 0014327501, 0024320001 a 0034321201. Je vhodné před objednáním porovnat tyto kódy s údajem na stávající nádrži ve vozidle, aby byla zajištěna bezproblémová montáž a funkčnost. Hmotnost dílu se pohybuje kolem 8,3 až 9 kg, což odpovídá standardnímu provedení ocelových tlakových nádob tohoto rozměru. Vzdálenost mezi připojeními nebo montážními body je u tohoto modelu 120 mm, což je další parametr, který je třeba zkontrolovat při přímé výměně. Využití tohoto vzduchojemu je široké a pokrývá různé typy nákladních automobilů i návěsů, kde je nutná spolehlivá funkce brzdového systému. Ocelová konstrukce zajišťuje dlouhou životnost i při expozici povětrnostním vlivům a vibracím během jízdy. Je důležité si uvědomit, že ačkoliv je pracovní tlak standardizován na 12,5 bar, vždy je nutné zkontrolovat specifikace konkrétního vozidla, protože některé aplikace mohou vyžadovat odlišné parametry. Správná instalace a pravidelná kontrola těsnosti jsou nezbytné pro udržení bezpečnosti celého pneumatického systému. Tento díl představuje přímou náhradu pro opotřebované nebo poškozené originální nádrže a umožňuje návrat vozidla do plně funkčního stavu.

Technicke specifikace

• Objem: 20,0 litrů
• Pracovní tlak: 12,5 bar
• Průměr nádoby: 246,0 mm
• Celková délka: 500,0 mm
• Počet připojení: 4 ks
• Materiál: Ocel
• Hmotnost: 8,30 kg (uvedeno v hlavičce) / 9,0 kg (uvedeno v detailech)
• Vzdálenost montážních bodů: 120 mm
• OEM čísla: 0004324801, 0004325101, 0014327501, 0024320001, 0034321201 (Mercedes-Benz)

Vlastnosti a vyhody

• Velký objem 20 litrů zajišťuje dostatečný zásobník vzduchu pro efektivní činnost brzdového systému nákladních vozidel a návěsů.
• Ocelová konstrukce poskytuje vysokou odolnost vůči mechanickému namáhání a korozi v náročných provozních podmínkách.
• Čtyři připojení umožňují flexibilní instalaci a snadnou integraci do složitějších pneumatických rozvodů.
• Přímá náhrada originálních dílů Mercedes-Benz s ověřenou kompatibilitou podle OEM čísel.
• Standardní pracovní tlak 12,5 bar odpovídá běžným požadavkům na pneumatické systémy v těžké užitkové technice.

Poznamky k instalaci

Před instalací vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem porovnáním OEM čísel a fyzických rozměrů. Ujistěte se, že pracovní tlak 12,5 bar odpovídá specifikacemi vašeho pneumatického systému. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte těsnost všech připojení. Vzdálenost mezi montážními body je 120 mm, což je nutné zohlednit při přímé výměně.