Vysouvací ložisko SKF VKC 2538
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:SKF
- Katalogový kód:VKC 2538
- EAN:7316577661012
- V nabídce od:28.05.2020
- Dostupnost:skladem
| Přepravní služba po ČR do 30kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR do 50kg | úterý 1.9.2026 |
| Přepravní služba po ČR nad 50kg | středa 2.9.2026 |
| Přepravní služba po SK do 10kg | středa 2.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po ČR | úterý 1.9.2026 |
| Zásilkovna do 5kg po SK | středa 2.9.2026 |
| Osobní odběr na prodejně | pondělí 31.8.2026 |
- Vaše cena: 422,10 Kč / ks
- 510,70 Kč s DPH
- 17,66 € / 21,37 € s DPH
Informace o produktu
Vysouvací ložisko SKF VKC 2538 je klíčovou součástí řemenicového systému spalovacích motorů, která zajišťuje správné napnutí a vedení klínového řemenu. Tento autodíl od renomovaného výrobce SKF je navržen tak, aby snižoval vibrace a hluk při chodu motoru, čímž přispívá k plynulejšímu provozu celého pohonu příslušenství. Ložisko VKC 2538 slouží jako opora pro napínač řemenu, který udržuje optimální napětí v systému, a to i při změnách teplot a zatížení. Jeho hlavní funkcí je umožnit hladký pohyb napínacího ramene, které reaguje na prodlužování nebo smršťování řemenu vlivem opotřebení a teplotních změn. Bez funkčního vysouvacího ložiska by mohl dojít k uvolnění řemenu, což by vedlo k jeho seskoku, přerušení nebo k poškození dalších komponent, jako jsou alternátor, vodní čerpadlo nebo klimatizace. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesnou shodu s originálním označením, protože nesprávný typ může způsobit předčasné opotřebení nebo selhání celého systému. Model VKC 2538 je specifický pro určité typy motorů a vozidel, proto je před montáží nezbytné ověřit kompatibilitu podle VIN čísla nebo původního kódu dílu. Tento náhradní díl od SKF je známý svou odolností a dlouhou životností, což je zajištěno kvalitními ložiskovými prvky a těsněním, které chrání před vniknutím nečistot a vody. Instalace nového ložiska je často součástí výměny celého napínacího systému, což je doporučeno při každé výměně řemenu pro zajištění spolehlivosti. Pokud zaznamenáte skřípavé zvuky z motorového prostoru nebo vidíte známky úniku oleje z oblasti napínače, může jít o signál, že je čas na kontrolu a případnou výměnu tohoto klíčového komponentu. Správná montáž a použití originálního nebo rovnocenného dílu jako SKF VKC 2538 garantuje, že řemenový systém bude fungovat bez problémů a přispěje k dlouhé životnosti vašeho vozu. Je důležité si uvědomit, že i když se zdá být ložisko malou součástí, jeho selhání může mít vážné následky pro chod celého motoru, proto se vyplatí investovat do ověřených řešení.
Technicke specifikace
- Označení dílu: SKF VKC 2538
- Typ dílu: Vysouvací ložisko (napínací ložisko)
- Výrobce: SKF
- Aplikace: Řemenicový systém motoru
Vlastnosti a vyhody
- Zajišťuje optimální napětí klínového řemenu pro plynulý chod motoru
- Snižuje vibrace a hluk v řemenicovém systému
- Ochrana před vniknutím nečistot a vody díky kvalitnímu těsnění
- Dlouhá životnost a spolehlivost díky výrobě od renomovaného výrobce SKF
- Snadná montáž při výměně napínacího systému
Poznamky k instalaci
Před instalací nového ložiska SKF VKC 2538 je nutné zkontrolovat stav celého řemenicového systému a případně vyměnit i napínací kladku nebo celou jednotku. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a ujistěte se, že je řemen správně naveden podle schématu. Kompatibilitu vždy ověřte podle VIN čísla vozidla nebo původního kódu dílu.
- Hmotnost (kg):0,16
- HONDA22810-P6A-000
- LAND ROVERUTJ 100170
- ROVERGRB 243
- ROVERGRB 90258
- ROVERUTJ 100170
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Vysouvací ložisko BLUE PRINT ADH23314 skladem 3 ks | BLUE PRINT |
443,30 Kč
366,40 Kč bez DPH
|
|
|
Vysouvací ložisko Schaeffler LuK 500 0352 10 skladem 8 ks | Schaeffler LuK |
614,20 Kč
507,60 Kč bez DPH
|
|
|
Vysouvací ložisko SACHS 3151 997 001 vyprodáno | SACHS |
592,80 Kč
489,90 Kč bez DPH
|
- BREDA LORETTCR 1265
- SACHS3151 835 001
- SACHS3151835001
- VALEO804039
- HONDA ACCORD V (CE, CF_, CD) 2.0 TDi (CF1) (77kW)
- HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.0 Turbo DI (CH2) (77kW)
- HONDA ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 2.0 TDi (CH8) (77kW)
- HONDA CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 2.0 i D (MC3) (77kW)
- HONDA CIVIC VI Fastback (MA, MB) 2.0 i TD (MB7) (63kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 16V 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LAND ROVER FREELANDER I (L314) 2.0 DI 4x4 (72kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 4x4 (86kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 1.8 i 16V 4x4 (88kW)
- LAND ROVER FREELANDER I Soft Top (L314) 2.0 DI 4x4 (72kW)
- LOTUS ELISE 1.8 (88kW)
- MG MAESTRO 2.0 Turbo (112kW)
- MG MGF (RD) 1,8 i VVC (118kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i 16V (88kW)
- MG MGF (RD) 1.8 i VVC (107kW)
- MG MONTEGO 2.0 EFi (86kW)
- MG MONTEGO 2.0 Turbo (110kW)
- MG TF 120 (88kW)
- MG TF 135 (100kW)
- MG ZR 120 (86kW)
- MG ZR 160 (118kW)
- MG ZR 2.0 TD (83kW)
- MG ZR 2.0 TD (74kW)
- MG ZS 120 (86kW)
- MG ZS 2.0 TD (74kW)
- MG ZS 2.0 TD (83kW)
- MG ZS Hatchback 120 (86kW)
- MG ZS Hatchback 2.0 TD (74kW)
- MG ZS Hatchback 2.0 TD (83kW)
- MINI MINI (R50, R53) Cooper S (120kW)
- MINI MINI (R50, R53) One D (65kW)
- MINI MINI (R50, R53) One D (55kW)
- ROVER 200 I limuzína (XH) 216 (61kW)
- ROVER 200 I limuzína (XH) 216 Vitesse (75kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 218 K Vi (107kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 220 D/SD (63kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (RF) 220 SDi (77kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 218 TD (65kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 220 GTi (100kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 220 GTi (103kW)
- ROVER 200 II Šikmá zadní část (XW) 220 Turbo (147kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 220 GSi (100kW)
- ROVER 200 kupé (XW) 220 Turbo (147kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (107kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.8 16V (85kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 2.0 iDT (74kW)
- ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 2.0 iDT (83kW)
- ROVER 400 II (RT) 420 D (63kW)
- ROVER 400 II (RT) 420 Di (77kW)
- ROVER 400 II (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 II (XW) 418 D (49kW)
- ROVER 400 II (XW) 418 TD (65kW)
- ROVER 400 II (XW) 420 GSI/SLI/GTI/Vite (100kW)
- ROVER 400 II (XW) 420 GTI/GSI/Vitesse (103kW)
- ROVER 400 II (XW) 420 Turbo (147kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 420 D (63kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 420 Di (77kW)
- ROVER 400 II Šikmá zadní část (RT) 420 Si Lux (100kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 i (107kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 1.8 TD (65kW)
- ROVER 400 Tourer (XW) 2.0 i (100kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 2.0 iDT (83kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 2.0 iDT (74kW)
- ROVER 45 I limuzína (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 1.8 (86kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 2.0 iDT (83kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 2.0 iDT (74kW)
- ROVER 45 I Šikmá zadní část (RT) 2.0 V6 (110kW)
- ROVER 600 I (RH) 620 Sdi (77kW)
- ROVER 600 I (RH) 620 Ti Vitesse (147kW)
- ROVER 800 (XS) 820 (74kW)
- ROVER 800 (XS) 820 16 V I/SI (XS) (103kW)
- ROVER 800 (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 (XS) 820 I/SI (RS) (100kW)
- ROVER 800 (XS) 820 SE/SI (88kW)
- ROVER 800 (XS) 820 SI (XS) (98kW)
- ROVER 800 (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER 800 (XS) 820e (88kW)
- ROVER 800 (XS) 825 Si Lux (RS) (129kW)
- ROVER 800 (XS) 825 SI/Sterling (XS) (123kW)
- ROVER 800 (XS) 825 SI/Sterling (XS) (127kW)
- ROVER 800 (XS) 825 SI/Sterling Catalytic-Conv (XS) (110kW)
- ROVER 800 kupé 825 Si (RS) (129kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 16V Turbo (RS) (132kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 I/SI (XS) (100kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 i/Si (XS) (103kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 SE/SI (88kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 SI (XS) (98kW)
- ROVER 800 Šikmá zadní část (XS) 820 Sport (145kW)
- ROVER COUPE 1.8 16 V (107kW)
- ROVER MAESTRO Šikmá zadní část 2.0 D (44kW)
- ROVER MONTEGO 2.0 D Turbo (60kW)
- ROVER MONTEGO 2.0 i Cat (75kW)
- ROVER MONTEGO Estate (XE) 2.0 GTI/LXI (75kW)
- ROVER MONTEGO Estate (XE) 2.0 Turbo-D (60kW)
- ROVER STREETWISE Šikmá zadní část 2.0 TD (74kW)



