Vysouvací ložisko DT Spare Parts 6.40210

Informace o produktu

Vysouvací ložisko DT Spare Parts 6.40210 je komponenta určená pro systémy spojky vozidel. Toto ložisko slouží k přenosu síly mezi spojkovým víkem a vypínací pákou, což umožňuje hladké a efektivní odpojení a zapojení spojky. Ložisko je navrženo pro OE číslo 50 10 244 204 a je kompatibilní s příslušnými modely vozidel. Konstrukce vysouvacího ložiska zajišťuje minimalizaci tření a opotřebení, což přispívá k dlouhé životnosti a spolehlivému provozu. Jeho správná funkce je klíčová pro komfortní řazení a celkovou funkčnost převodovky. Vysouvací ložisko DT Spare Parts 6.40210 se vyznačuje precizním zpracováním a kvalitními materiály, což zaručuje jeho odolnost vůči namáhání a vysokým teplotám. Při výměně vysouvacího ložiska je důležité dodržovat správný postup a používat vhodné nářadí, aby nedošlo k poškození okolních komponent. Pravidelná kontrola stavu ložiska a jeho včasná výměna jsou zásadní pro prevenci poruch a zajištění bezpečnosti provozu vozidla. Toto ložisko je vhodné pro profesionální servisní dílny i pro náročné domácí použití. Jeho instalace vyžaduje určité technické znalosti a zkušenosti. Vysouvací ložisko DT Spare Parts 6.40210 představuje spolehlivé a cenově dostupné řešení pro opravu a údržbu spojkového systému.

Technicke specifikace

• OE číslo: 50 10 244 204
• Výška (v mm): 125
• Vnější průměr [mm]: 132
• Hmotnost netto [g]: 3186

Vlastnosti a vyhody

• Kompatibilita s OE číslem 50 10 244 204
• Precizní zpracování a kvalitní materiály
• Odolnost vůči namáhání a vysokým teplotám

Poznamky k instalaci

Při instalaci vysouvacího ložiska DT Spare Parts 6.40210 je nezbytné zajistit jeho správné usazení a mazání. Před montáží zkontrolujte stav vypínací vidlice a spojkového víka. Ujistěte se, že ložisko je správně vycentrováno a volně se pohybuje. Doporučuje se použít speciální mazivo pro ložiska spojky. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti spojky a ujistěte se, že řazení probíhá hladce a bez problémů. Nedodržení správného postupu instalace může vést k poškození ložiska a spojkového systému.