Vysoušeč vzduchu kompletní programovatelný DAF XF106 (EAC2.1) KNORR K236772N50

Informace o produktu

Kompletní vysoušeč vzduchu určený pro nákladní vozidla DAF XF106 s řídicí jednotkou EAC2.1. Tento vysoušeč vzduchu je od výrobce KNORR, s katalogovým číslem K236772N50. Slouží k odstraňování vlhkosti ze stlačeného vzduchu v pneumatickém systému vozidla, čímž zajišťuje spolehlivý a bezpečný provoz brzdového systému a dalších pneumaticky ovládaných komponent. Jeho funkčnost spočívá v absorpci kondenzátu ze vzduchu pomocí speciálního sušicího média. Vysoušeč vzduchu je programovatelný, což umožňuje jeho přizpůsobení specifickým požadavkům vozidla a provozním podmínkám. Důležité upozornění: Tento model je určen pro vozidla vyrobená do roku 2017. Po instalaci je nezbytné provést jeho naprogramování, aby správně fungoval v souladu s řídicí jednotkou vozidla. Nedostatečná vlhkost vzduchu v brzdovém systému může vést ke korozi, zamrzání a snížení účinnosti brzd. Pravidelná kontrola a údržba vysoušeče vzduchu jsou klíčové pro zajištění bezpečnosti a spolehlivosti brzdového systému. Výměna vysoušeče vzduchu se doporučuje v souladu s doporučeními výrobce vozidla nebo při zjištění snížené účinnosti sušení vzduchu. Tento vysoušeč vzduchu je navržen pro dlouhou životnost a spolehlivý provoz v náročných podmínkách.

Technicke specifikace

• Výrobce: KNORR
• Katalogové číslo: K236772N50
• Určení: DAF XF106 (EAC2.1)
• Typ: Kompletní vysoušeč vzduchu
• Programovatelné: Ano

Vlastnosti a vyhody

• Odstraňuje vlhkost ze stlačeného vzduchu.
• Zajišťuje spolehlivý brzdový systém.
• Programovatelnost pro přizpůsobení vozidlu.
• Kompatibilní s DAF XF106 (EAC2.1).

Poznamky k instalaci

Při instalaci vysoušeče vzduchu K236772N50 pro DAF XF106 (EAC2.1) je nezbytné dodržovat pokyny výrobce vozidla a KNORR. Před instalací se ujistěte, že je vozidlo vypnuté a odpojené od zdroje energie. Po instalaci je nutné provést naprogramování vysoušeče vzduchu pomocí diagnostického nástroje, aby správně komunikoval s řídicí jednotkou EAC2.1. Ujistěte se, že všechny spoje jsou pevně utažené a těsné, aby nedocházelo k úniku stlačeného vzduchu. Doporučuje se provést kontrolu funkčnosti brzdového systému po instalaci a naprogramování.