Vysokotlaké vedení, vstřikovací systém DT Spare Parts 4.10273

Informace o produktu

Vysokotlaké vedení, konkrétně kryt vstřikovacího systému od výrobce DT Spare Parts s označením 4.102. Toto vedení je určeno jako náhrada za originální díl s číslem 366 070 2233 a je kompatibilní s kódem 410273. Produkt je navržen pro systémy vstřikování paliva a zajišťuje spolehlivý přenos tlaku. Kryt vstřikovacího systému chrání vnitřní komponenty před vnějšími vlivy a mechanickým poškozením. Je vyroben s důrazem na přesnost a kompatibilitu s daným systémem. Vedení je vyrobeno z materiálů odolných vůči palivům a vysokému tlaku. Díky své konstrukci přispívá k optimálnímu výkonu a efektivitě motoru. Produkt je dodáván s garancí 2 roky, což potvrzuje jeho kvalitu a spolehlivost. Hmotnost netto tohoto krytu je 245 gramů. Při instalaci je důležité dodržovat doporučené postupy a utahovací momenty, aby byla zajištěna správná funkce a dlouhá životnost. Kryt vstřikovacího systému je klíčovou součástí pro správnou funkci motoru a jeho výměna by měla být provedena kvalifikovaným mechanikem. Produkt je vhodný pro náročné provozní podmínky a splňuje požadavky na bezpečnost a spolehlivost. Jeho instalace přispívá k udržení optimálního výkonu a snížení emisí. Kód 410273 zajišťuje správnou identifikaci a kompatibilitu s vaším vozidlem.

Technicke specifikace

• Výrobce: DT Spare Parts
• Číslo dílu: 4.102
• OE číslo: 366 070 2233
• Kód: 410273
• Hmotnost netto: 245 g
• Záruka: 2 roky

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá náhrada originálního dílu.
• Kryt vstřikovacího systému chrání vnitřní komponenty.
• Odolnost vůči palivům a vysokému tlaku.
• Zajišťuje optimální výkon motoru.

Poznamky k instalaci

Při instalaci krytu vstřikovacího systému dbejte na čistotu pracovního prostředí a používejte vhodné nářadí. Před instalací zkontrolujte těsnící plochy a v případě potřeby je očistěte. Ujistěte se, že všechny šrouby a spoje jsou správně utaženy podle doporučených utahovacích momentů. Po instalaci zkontrolujte těsnost systému a funkčnost vstřikovačů. Nedodržení správných postupů může vést k netěsnostem a poškození motoru. Doporučuje se provést kontrolu těsnosti po prvních kilometrech jízdy.