Vysokotlaké potrubí MB Actros/Arocs/Antos/Accelo 03- Febi FE35565

Informace o produktu

Vysokotlaké potrubí Febi FE35565 je určené pro modely MB Actros, Arocs, Antos a Accelo vyráběné od roku 2003. Toto potrubí slouží k vedení paliva nebo vzduchu ve vysokotlakém systému motoru. Jeho konstrukce zajišťuje odolnost proti vysokým tlakům a teplotám, které jsou typické pro moderní dieselové motory. Potrubí je vyrobeno s důrazem na přesnost a spolehlivost, což zaručuje dlouhou životnost a bezproblémový provoz. Díky specifickým rozměrům a závitům je zajištěna kompatibilita s originálními díly a snadná instalace. Tloušťka stěny potrubí je 2.0 mm, což přispívá k jeho robustnosti. Vnitřní závit má rozměr M14 x 1.5, což umožňuje pevné a těsné spojení. Pro snadnou montáž a demontáž je potrubí vybaveno rozměrem klíče 17 mm. Rozměr kužele je 8.5 mm. Hmotnost potrubí činí 0.075 kg. Při výměně tohoto dílu se doporučuje dodržovat pokyny výrobce vozidla a používat kvalitní těsnící prvky, aby se zabránilo úniku provozních kapalin. Pravidelná kontrola stavu potrubí je důležitá pro prevenci poruch a zajištění bezpečného provozu vozidla. Toto vysokotlaké potrubí je klíčovou součástí palivového systému a jeho správná funkce má vliv na výkon a hospodárnost motoru.

Technicke specifikace

• Výrobce: Febi
• Číslo dílu: FE35565
• Určení: MB Actros/Arocs/Antos/Accelo (od 2003)
• Tloušťka stěny: 2.0 mm
• Vnitřní závit: M14 x 1.5
• Rozměr klíče: 17 mm
• Rozměr kužele: 8.5 mm
• Hmotnost: 0.075 kg

Vlastnosti a vyhody

• Odolnost proti vysokým tlakům a teplotám.
• Přesné rozměry a závity pro snadnou instalaci.
• Dlouhá životnost a spolehlivý provoz.
• Kompatibilita s originálními díly.

Poznamky k instalaci

Při instalaci vysokotlakého potrubí Febi FE35565 dbejte na čistotu pracovního prostředí, aby se zabránilo vniknutí nečistot do palivového systému. Před montáží zkontrolujte stav těsnících prvků a v případě potřeby je vyměňte. Potrubí utahujte momentovým klíčem dle specifikace výrobce vozidla. Po instalaci zkontrolujte těsnost spojů a případné úniky provozních kapalin. Doporučuje se provést testovací jízdu a sledovat chování motoru.