Vysokotlaké / nízkotlaké vedení, klimatizace VEMO V25-20-0014
- Kategorie: NEZAŘAZENO
- Výrobce:VEMO
- Katalogový kód:V25-20-0014
- EAN:4046001496097
- Užitná čísla: 1053932
- V nabídce od:22.08.2020
- Dostupnost:vyprodáno
- Vaše cena: 1 236,60 Kč / ks
- 1 496,30 Kč s DPH
- 51,74 € / 62,61 € s DPH
Informace o produktu
Tento produkt představuje kompletní vysokotlaké a nízkotlaké vedení klimatizace s označením VEMO V25-20-0014, které je klíčovou součástí chladicího okruhu v automobilu. Díl slouží k propojení kondenzátoru s výparníkem a zajišťuje plynulý transport chladicího média pod různým tlakem, což je nezbytné pro správnou funkci klimatizačního systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o specifický autodíl s omezením výrobce Visteon, je důležité při výběru náhradního dílu dbát na přesnou shodu s originální konstrukcí vozidla. K tomuto vedení klimatizace je přímo připojen tlakový spínač, který monitoruje tlak v systému a chrání kompresor před poškozením v případě nadměrného tlaku nebo jeho nedostatku. Tato kombinace hadic a spínače v jednom celku zjednodušuje montáž a eliminuje nutnost samostatného dokupování těchto komponent. Při výměně kód dílu V25-20-0014 je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu, protože rozměry a tvar připojení se mohou u různých generací lišit. Správně namontované vedení klimatizace zajišťuje efektivní chlazení interiéru a dlouhou životnost celého systému. Pokud váš automobil vykazuje známky úniku chladiva nebo nefunkčnosti klimatizace, může být příčinou poškození právě toto potrubí. Výměna za originálně kompatibilní díl od značky VEMO, který respektuje specifikace Visteon, je spolehlivým řešením pro obnovení plné funkčnosti topení a chlazení. Před zakoupením doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího vedení a porovnat jej s technickým výkresem nebo OEM číslem vašeho vozidla, abyste předešli nekompatibilitě. Tento náhradní díl je navržen tak, aby odolával vibracím motoru a teplotním výkyvům, které jsou v prostoru pod kapotou běžné. Použití originálně schválených komponent je zárukou bezpečnosti a spolehlivosti při provozu vozidla v různých klimatických podmínkách.
Technicke specifikace
- Omezení výrobce: Visteon
- Typ připojení: od kondenzátoru po výparník
- Součást balení: s tlakovým spínačem
- Označení dílu: VEMO V25-20-0014
Vlastnosti a vyhody
- Kompletní řešení s integrovaným tlakovým spínačem pro okamžitou výměnu
- Přesná shoda s originálními specifikacemi Visteon pro spolehlivou funkci
- Zajištění správného tlaku chladicího média mezi kondenzátorem a výparníkem
- Snadná montáž díky předem připravenému propojení hadic a spínače
Poznamky k instalaci
Při montáži nového vedení klimatizace VEMO V25-20-0014 je nutné dodržet postup výměny chladicího média a provést vakuační proces systému. Před připojením hadic zkontrolujte těsnost všech spojů a ujistěte se, že tlakový spínač je správně zasazen. Doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem podle VIN kódu nebo stávajícího OEM čísla před zahájením práce.
- Hmotnost (kg):0,14
- Doplňující výrobek/info 2:s tlakovym spinacem
- topení/chlazení:od kondenzatoru po vyparnik
- omezení výrobce:VISTEON
- FORDXS4H19N651AD
- FORD1 202 694
- FORDXS4H19N651AE
- FORDXS4H19N651AC
- FORDXS4H19N651AB
- FORD1 062 531
- FORD1 113 899
- FORDXS4H19N651AA
- AKS DASIS885118N
- BEHR HELLA SERVICE9GS 351 337-091
- HELLA9GS 351 337-091
- KÜHLER SCHNEIDER8151181
- MAHLEAP 72 000P
- VALEO818486
- VEMO25-20-0014
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I (DAW, DBW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I karoserie/kombi (DNW) 1.8 (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I limuzína (DFW) 2.0 16V (96kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.4 16V (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.6 16V (74kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 16V (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 DI / TDDi (55kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 TDCi (85kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi (66kW)
- FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V (96kW)
